BMW 5 series Матрёшка

Здравствуйте.

Так уж случилось, что старичок е53 перестал меня удовлетворять, но это другая история, о ней потом, в его последнем бортовике.

Начал я поиск нового друга.

Вариант ХС60 был отметëн сразу же, после первой посадки в автомобиль. Вот совсем не то, не моё.

Туарег, неплох. Но дизеля после начала конца скакнули на миллион вверх, и живые экземпляры стали стоить около 2,3-2,5. Не мой бюджет.

Аудио а6 кватро, 3.0 компрессор. Великолепнейший автомобиль. Прекрасный. ДСГ это что то, не сравнимое ни с чем и ни как. Отстрелы передач с такой скоростью, что в первый раз наступает небольшой шок. И цена приятная, 1,350.

Детальный осмотр делал уже специалист, я просто смотрел и слушал. На осмотре Авдотья и отвалилась. По смещению фаз цепи прошли уже половину. На подъемнике всё стало ещё печальнее, во всей машине сухим был только задний редуктор. Всё остальное не потело, оно текло. Ведро масла, антифриза и ещё чего то, щедро размазанное по всему днищу. Владелец возможно и сам был не в курсе, потому как машина сразу же слетела с авито. Хотя как о таком можно быть не в курсе я не знаю, но хочется верить в людей.

Нашёл БМВ ф10 в 250 км от Мурманска, в городе Кировск, звоню оценщику, мы поедем? Мы поедем. Приехали, смотрим. В салоне довольно грязно, но непоправимых моментов нет. Фазы стоят ровно. Выхлоп чистый, вся экология на месте. Был кузовной ремонт, но качественный, по автотеке бьётся работа официалов. На подъемнике машина вся сухая как после пустыни. Сухая, и что важно, пыльная.

Цена выше рынка, почти 2, а с другой стороны где сейчас тот рынок? В условиях апокалипсиса цены пляшут как в последний раз.

В общем взял, и не жалею. Первый месяц, полёт нормальный.

Уже после покупки обнаружил проблему с корректором фар (левый передний датчик, или он сам или проводка) будет решено на днях.

Кузову полировка нужна только локальная, в основном всё прекрасно.

Слегка стучит что то спереди слева. В автосервисе не нашли ни одного люфта, всё в идеале. Предыдущий владелец говорит просто не глядя поменяй рулевой наконечник, это он. Сомнительно как то, но эксперимент проведу.

В остальном как будто тойоту купил.

Назвал её матрешкой. Во первых моя первая машина отечественной сборки, во вторых умеет она сочетать в себе два автомобиля.

Какой то сегодня получился сумбурный и сухой текст. Возможно на днях откорректирую, дополню.

Если кому в Мурманске потребуется осмотр автомобиля перед покупкой, рекомендую, отличный специалист [Евгений](instagram.com/zhenya_pro_…vto51?igshid=YmMyMTA2M2Y=).