Я хотел понять о чем речь ) а то может имелся ввиду бустап, а тут оказывается был далеко не секрет, что с ней что то не так, осталось понять кто врал ) уже поехала, проблема была в говнопрошивке ) благо был еще один мозг с толковой прошивкой
Проблема вряд ли была в прошивке, так как писал ее уважаемый человек с очень большим опытом в настройке Ауди Дальнейшая эксплуатация, как говорится, покажет
Не стоит сейчас писать то чего вы не видели, но даже если допустим так, как вы объясните то что после замены блока управления на другой с прошивкой ARP, пропал передув, смесь под наддувом встала в норму ( а не 14.5 в прошивке которую как вы считаете писал Ананьева ) ? Мысздесь тоже люди не глупые, до прошивки мы дошли после проверки всего по железу ! Почему не проскочила мысль что кто то мог ковырять эту прошивку кроме Ананьева ?! Я же не высказал никому никаких претензий, я знаю кто такой Ананьев, человек отлично отстроил две быстрых турбо БМВ моего товарища, я больше скажу я сейчас советую ручаясь Ананьева моему товарищу у которого так же S4 B5 с железом на 500+ сил
Если машина поехала просто после замены блока, то поздравляю, что все решилось минимальными затратами. И на какую мощность вышли по расходу воздуха примерно?
Да все решилось просто заменой блока управления, про мощность не скажу, трудно сказать не проводя замеры на стенде, наддув 1б на это блоке, пэтому теоретически это максимум около 300лс
Если машина поехала просто после замены блока, то поздравляю, что все решилось минимальными затратами. И на какую мощность вышли по расходу воздуха примерно?
Как итог, как только перешёл на 1мб мозг, все работает, наддув 1б, смесь идеальная, совершенно не понятно какой косяк был в блоке который стоял на машине (512кб), в него лезли несколько разных рук, ничего по железку не трогал, разве что менял N75, и то в самом начале и это ничего не дало на тот момент
Не стоит сейчас писать то чего вы не видели, но даже если допустим так, как вы объясните то что после замены блока управления на другой с прошивкой ARP, пропал передув, смесь под наддувом встала в норму ( а не 14.5 в прошивке которую как вы считаете писал Ананьева ) ? Мысздесь тоже люди не глупые, до прошивки мы дошли после проверки всего по железу ! Почему не проскочила мысль что кто то мог ковырять эту прошивку кроме Ананьева ?! Я же не высказал никому никаких претензий, я знаю кто такой Ананьев, человек отлично отстроил две быстрых турбо БМВ моего товарища, я больше скажу я сейчас советую ручаясь Ананьева моему товарищу у которого так же S4 B5 с железом на 500+ сил
Парень красиво сделал, это хороший кусок работы. Переделок, машина не превратилась в корча. Поэтому только уважение таким ребятам. Мое мнение за 2.7 Он такой же как и любой другой привередливый мотор. Система газораспределения простая, конструктив мотора не сложный. Да есть нюансы по обслуживанию, турбины, егр, вкг… Все отшивается. Мотор дышит. Много кто делает безумные свапы, касаемо и бмв и японо моторов… Никто не думает о чистокровности.
Этот мотор явно дешевле в обслуге 4.2 с s4))) Поздравляю с приобритением, по обслуге обращайся!
Ну эт понятно, ну есть же такое, что в в8 больше нравится, что в в6т больше. Я могу сравнить даже в8 с 2.0т и рассказать где и что больше нравится. Я в этом плане
Красота ! Ещё и валит 😀
Тюнинга не будет)))))
Ну ты отписался от меня ))) не знаю что тебе ответить
Та не, сначала тыкнул на блог, и отписался, и на тачку подписался
Да я увидел )))
PornOVaG
Тюнинга не будет)))))
Ну он лайтовый ) так сказать, я ж не лещу в сборку строкера и тд ) было хорошее предложение по турбинам и форсункам грех было отказываться 😅
Прекрасный автомобиль
Крутая тачка!
Ничего не понимаю как ты заявился на чемпионат в класс атмо если у тебя двигатель 2.7 битурбо
Это в вопросы к Шапорову, я тоже не знаю, я ему вчера об этом сказал, он вроде исправил, но все пока так же
Менял на ней турбины. Хорошая машина. Удачи
Спасибо )
Кстати, а что у неё с зеркалами?🤔
Ничего все впорядке, это фишка такая ) так и должно быть )
Фишка? Интересная фишка у эски🙄
Там что то для европейского рынка, такая фигня, машина была на Италию
Впервые слышу
В гугле вылезло сразу www.google.ru/amp/s/1gai.…ala-zadnego-vida/amp.html
Я ж не про размер, а про то что они пластиковые 😁неполноразмерное правое потому что европейска
Аааа, ну так пластик или алюмин это комплектация зависит, у меня по вину пластик и мне нравиться что пластик )
Прям машина мечты как я посмотрю😂всё что не спроси у тебя, всё нравится😉
Опять же что в этом плохого ?!) каждому своё )
Это не плохо, это странно😉
Ничего странного ) абсолютно ) куча S-ок с пластиком как в кузове б5 так и в кузове б6
Ну да, посмотрел на драйве, хватает🙄
Полноразмерное зеркало не хочешь?;))
Ты знаешь сначал напрегся, а в принципе обзор нормальный, если по комплектации так пускай будет, а дальше время покажет )
Ну смотри, а то продаю свои ;)) рестайловые😉
Пока не хочу ) пока занимаюсь технически вопросами )
Понял😉
Может хоть в ваших руках она поедет.)
Что имеется ввиду?!)
Эм, а вы вагком не подключали при покупке к ней?)
Я хотел понять о чем речь ) а то может имелся ввиду бустап, а тут оказывается был далеко не секрет, что с ней что то не так, осталось понять кто врал ) уже поехала, проблема была в говнопрошивке ) благо был еще один мозг с толковой прошивкой
Проблема вряд ли была в прошивке, так как писал ее уважаемый человек с очень большим опытом в настройке Ауди
Дальнейшая эксплуатация, как говорится, покажет
Не стоит сейчас писать то чего вы не видели, но даже если допустим так, как вы объясните то что после замены блока управления на другой с прошивкой ARP, пропал передув, смесь под наддувом встала в норму ( а не 14.5 в прошивке которую как вы считаете писал Ананьева ) ? Мысздесь тоже люди не глупые, до прошивки мы дошли после проверки всего по железу ! Почему не проскочила мысль что кто то мог ковырять эту прошивку кроме Ананьева ?! Я же не высказал никому никаких претензий, я знаю кто такой Ананьев, человек отлично отстроил две быстрых турбо БМВ моего товарища, я больше скажу я сейчас советую ручаясь Ананьева моему товарищу у которого так же S4 B5 с железом на 500+ сил
Если машина поехала просто после замены блока, то поздравляю, что все решилось минимальными затратами.
И на какую мощность вышли по расходу воздуха примерно?
Да все решилось просто заменой блока управления, про мощность не скажу, трудно сказать не проводя замеры на стенде, наддув 1б на это блоке, пэтому теоретически это максимум около 300лс
Svirik
Если машина поехала просто после замены блока, то поздравляю, что все решилось минимальными затратами.
И на какую мощность вышли по расходу воздуха примерно?
Как итог, как только перешёл на 1мб мозг, все работает, наддув 1б, смесь идеальная, совершенно не понятно какой косяк был в блоке который стоял на машине (512кб), в него лезли несколько разных рук, ничего по железку не трогал, разве что менял N75, и то в самом начале и это ничего не дало на тот момент
KarenAudiSport
Не стоит сейчас писать то чего вы не видели, но даже если допустим так, как вы объясните то что после замены блока управления на другой с прошивкой ARP, пропал передув, смесь под наддувом встала в норму ( а не 14.5 в прошивке которую как вы считаете писал Ананьева ) ? Мысздесь тоже люди не глупые, до прошивки мы дошли после проверки всего по железу ! Почему не проскочила мысль что кто то мог ковырять эту прошивку кроме Ананьева ?! Я же не высказал никому никаких претензий, я знаю кто такой Ананьев, человек отлично отстроил две быстрых турбо БМВ моего товарища, я больше скажу я сейчас советую ручаясь Ананьева моему товарищу у которого так же S4 B5 с железом на 500+ сил
Товарища не Дима зовут?)
Ну S-ок у нас не много, поэтому не трудно догадаться )
Так она вроде стоит, не?)
Кто стоит, все ездит, и моя и Димина
Akrap0vic
Эм, а вы вагком не подключали при покупке к ней?)
Будет об этом отдельный пост
Да, интересно, пишите
Поздравляю! Был уже давно замечен)
Спасибо ) Не удивлён
А говорил что 2.7 "геморойный" мотор)
Поздравляю с покупкой!)
Ты что то путаешь, я никогда не говорил что он геморойный )
Пост в ауди мафиа Брест когда человек свапнул в с4 2.7 забыл?)
Он привередливый к обслуживанию, и я не люблю свары такие, либо она чистокровная либо не понятно что
Парень красиво сделал, это хороший кусок работы. Переделок, машина не превратилась в корча. Поэтому только уважение таким ребятам.
Мое мнение за 2.7 Он такой же как и любой другой привередливый мотор. Система газораспределения простая, конструктив мотора не сложный. Да есть нюансы по обслуживанию, турбины, егр, вкг… Все отшивается. Мотор дышит.
Много кто делает безумные свапы, касаемо и бмв и японо моторов… Никто не думает о чистокровности.
Этот мотор явно дешевле в обслуге 4.2 с s4)))
Поздравляю с приобритением, по обслуге обращайся!
Ты про обслугу прикалываешься ?!))) спасибо я и сам могу )
Конечно нет. Не прикалываюсь! #конструктор
KarenAudiSport
Ты про обслугу прикалываешься ?!))) спасибо я и сам могу )
нашел пост, долго искал правда)
Не говорил геморойный, да, я перепутал. Не блещет надежностью.
Что не надежного в этом моторе на твой взгляд?
Жень не дури голову пожалуйста !
Ну то добре)))))
в гонках не участвует?=)
С тобой не поеду ) уже доложили про тебя )
)))))
Ну что поздравляю)) надолго ли?)
Спасибо, я думаю да )
Уже наметил вектор развития?
Околосток, никакого тюна )
Чего?) То ж турбо, есть где разогнаться тюнингу))
Нет желания и смысла )
Ну с желанием понятно) а почему безсмыслено?
А зачем большая мощность в нашем городе ?!)
А мощность нужно под город подбирать?)
Не надо отвечать вопросом на вопрос )))
Посмотри выше 👆 кто-то сам начал отвечать вопросом на вопрос)))
Дружище не дури голову )))
Поздравляю! Правильный сарай👌🔥
Более чем согласен 😉
Поздравляю с покупкой
Спасибо
Понятно кто купил её, хорошая машинка, долго в продаже висела, но на них есть всегда свои покупатели. Поздравляю, хорош универсал 👍💪
Спасибо )
Напиши пожалуйста как она в сравнении с атмосферной эской, интересно просто.
Тяжело сравнивать турбо V6 и атмо V8, немного разные вещи на самом деле, и там и там свои прелести
Ну эт понятно, ну есть же такое, что в в8 больше нравится, что в в6т больше. Я могу сравнить даже в8 с 2.0т и рассказать где и что больше нравится. Я в этом плане
Они наверно похожи, крутящий и там и там в самом низу, турбо конечно интереснее как при моем раскладе, она ст1 (1.1бара ) сток скучнее был бы
Поздравляю! Видел неоднократно ее в городе!
спасибо )
цвет классный )
Согласен очень крутой )
Агон!
Вода )))
Кипяток )))
Отличный VAGон! 😎👍
Удачи тебе с ним!
Спасибо)
Долго она продавалась;)) за сколько в итоге забрал?
за хорошо забрал ) странно почему долго она продавлась, так как она вполне в неплохом сотсоянии )
Потому что никому они не нужны такие машины;)) да и дорест;(((
Мою тоже даже не спрашивают😂
Ну многие не понимают что S4 в универсале это редкость, я планирую оставить ее навсегда, это класика
Универсал да но дорест;((
А что плохого в доресте то ?!
Сравни с рестом
Ну подожди, я задал вопрос что плохо в доресте ?! причем тут сравни !
Приборка с часами старыми, центральная консоль и тд
И ничего плохого в этом нет ) в моем случае они в идеальном состоянии ) ничего плохого не вижу абсолютно )
Каждому своё;))
Дело в том что действительно плохого ничего в этом нет, захочется ставь от реста и нет проблем, но у меня такого желания нет ) меня все устраивает )
😂это всё на словах про захочется -ставь
На деле всё сложнее
Слушай я пол жизни машины собираю, комплектую, ничего сложного в замене нет, абсолютно ) это молодежь не может)
Ну да, ну да…ничего сложного;))
Ты себя в старики записал?;))
Ну если руки с того места растут, сложного ничего, немного потраченного времени, комп в руки и вперед )))
Время, деньги и тд🙄когда можно это упростить взяв рестайл 😉
Каждому своё в принципе
zZLois4
😂это всё на словах про захочется -ставь
На деле всё сложнее
Вот с приборкой у тебя прикольная штука )
😀
божественная!)
Да не, просто красивая )
очень!)
Почему решил взять B5?
Так сложились обстоятельства, да и понравилась она мне