Наконец то я закончил с установкой саба)). Целую неделю им занимался (не стоит забывать про учебу и -20 за окном), хотя планировал сделать всё за полдня XD
В прошлой записи я рассказал о том, как можно протянуть кабель питания www.drive2.ru/p/cjr/BAAAAAAAU7YEAAAAAARFcA#post
В этом посте я хочу рассказать про всё остальное.
Итак, у нас есть активный сабвуфер (в моем случае Kicx icq-300ba), штатная магнитола и кабель питания от аккума. Линейного выхода нет, поэтому подключал по High Level Input (есть не на всех сабах).
Изначально я хотел подключить провода прямо к динамикам, но понял, что разбирать двери — не самый лучший и удобный способ, поэтому решил подключить к магнитоле. Смотрим распиновку (на этот раз она правильная и ничего не напутано=)) магнитолы и подключаем к ней акустические провода.
Подключал я следующим образом:
срезал с магнитольного провода часть изоляции, скручивал его с акустическим и заматывал изолентой.
Теперь разберемся с проводами питания (3 нижние клеммы).
+12V — сюда подключаем кабель питания (который с аккума). Не забываем про предохранитель.
GND — это земля, я подключил к болту крепления заднего сиденья.
Rem — это включение усилителя. Подаём сюда 12вольт и усилок включается. Самый оптимальный вариант — подключение к магнитоле. У штатной магнитолы это pin11 (на рисунке отмечено зеленым).
С последним у меня были небольшие проблемы, потому как "метод прикручивания проводков" не работал — штатного проводка не было. По хорошему нужно было купить разъем, запрессовать в него кабель и вставить в пластмассовую хреновину, к которой идут все провода.
Однако ни названия этого разъема, ни где его купить я не знал, я просто вставил зачищенный проводок в отверстие и поставил эту хреновину на место. Таким образом проводок получился зажат между стенками хреновины и штырем (pin11) магнитолы.
Ставим магнитолу на место, подключаем всё и наслаждаемся.
Ну и, наконец, фотка багажника. Как видите, места достаточно даже для обогревателя=)
Comments 47
А звук с задних колон снимать или с передних? Есть ли разница?
без разницы вроде
Добрый вечер. Подскажите если нет High Level Input ? А есть какие-то другие вывода на сабе?
Распаивать надо входы до усилителя на магнитоле.
направьте или подскажите, подключил активный саб в штатке, pin11 (+12 для внешних устройств, управление) всегда находится под напряжением, вне зависимости от того заведена машина или нет, включена магнитола или нет. т.е саб постоянно стоит включен.
Скажи пожалуйста, у тебя помех не было? Шумов лишних не было?
Дружище, а на с4 седан распиновка на манитоле такая же? Я ктому, куда мне проводок REM от саба втыкать//
Привет, я не в курсе какая магнитола на других моделях)
Привет, есть вопрос по акустике. Потянет ли родной ГУ два усилка? Есть саб 300вт ном, и два усилка. 1-канальный на 4ом-400вт и 2-канальный на 4ом-х150вт. И есть вариант поставить саб 300вт, и один усилок мостовом режиме, 4 Ом: 180 Вт х 2 Выходная мощность, 4 Ом: 75 Вт х 4. Какой вариант лучше?
Привет! Рад бы помочь, но в авто звуке совсем не шарю)
Печально)
а если пассивный саб через усилок, то можно так же подключить к штатной?
ну незнаю.
ну мне сказали что есть какие-то переходники. может успею сегодня найти переходник. .если найду фото выложу
есть наверное, только зачем с этим заморачиваться?
понятно. все провел зделал. надо только голуву купить . или переходник взять нету линейного входа у меня чтоб саб подключить всю проводку провел осталось только 2 тюльпана подключить
ну у меня тоже нет входа, поэтому подпаивался к колонкам.
надеюсь хороший САб завтра еду забирать такой-же. машину тресет нормально хоть?
Салон качает офигенно (тут еще и от трека многое зависит), а вот для улицы уже маловато.
Это понятна, ладна буду думать, как лучше, скоро увидишь))
Давай) Если что не понятно — спрашивай)
Хорошо))
Мне через переходник лучше будет, все равно хотел дверь разобрать)))
а то у меня динамик кажется сам по себе прыгает))))
А как переходник к колонке подключать не в курсе?
Я не понимаю о каком переходнике идёт речь. На тюльпаны (линейный) что-ли? Чем тебе не нравится просто присоединить их по High level?
да, этот! Я просто так уже делал, приблизительно помню как делать, дверь все равно разбирать придеться…
а на фига заморачиватся с переходником когда можно напрямую? качество звука от этого то не изменится?
Я так и не понял))) Может я туповат))
У магнитолы есть выход для подключения саба или нет? Придется покупать маленькую коробочку(переходник для подключения саба) и подключать ее к колонки?
Смотри, подключить можно либо через линейный вход (line input), либо по высокому уровню (high level input):
Для подключения по линейному нужен соответсвующий выход на магнитоле. На штатной магнитоле его нет. Можно отнести мастеру, чтоб он его припаял или замутить что нибудь вроде переходника.
А можно подключить по высокому уровню и взять сигнал прямо с проводов или динамиков. Я не очень хотел разбирать двери, поэтому просто подсоединил к штатным проводам, идущим от магнитолы. (см. Рис.2). На схеме 1 отмечено какие провода я куда подключал. А другой конец подключенных проводов я воткнул в соответствующие разъемы high level (2 красных и 2 черных).
и про клеммы, никогда не слышал чтобы они сами отсоединялись, так что в их надежности даже нет сомнений
Стоп. Я запутался) у меня клеммы с отверстием. Прикручены болтиками. А ты говоришь про U образные?
Я говорю про такие которые на защёлке, залезь посмотри как на моём сабе
Как нафига? он гораздо лучше регулирует чем мафон, ты мафоном так убавить не сможешь…
У меня настроено так, что -2.0 — это средне, -9 — саба вообще не слышно и +5 и выше долбит так, что заднее стекло трясется.)
по чём саб кстати купил?
Взял с рук за 3500. + предохранитель + клеммы + провода еще на 1500 (по не знанию взял излишне толстый и дорогой кабель питания).
Мой послабее должен быть, но честно говоря мой мне больше нравится чем твой, у меня есть внешний регулятор баса, я его к водительскому месту протянул, и если нужно вытащить саб, то у меня это проще сделать, просто клеммы выдернул из саба и усё, у тебя немного погеморойнее будет, надо откручивать питалово, высокие отсоединять, но эт ток моё имхо))
Мне и этой мощности за глаза хватает. Работает наверное на треть мощности.
А нафиг он? Я просто регулирую бас магнитолой.
Зато надежнее)) само ничего не отсоединится))
Кстати, прокатившись сабом заметил, что у разных треков разные низы. И поэтому иногда приходиться крутить))
Ну поздравляю с установкой)) мог бы меня отметить как твоего советчика)) или я был не один такой, в смысле советчик? ))
Угу, благодарю за помощь и советы DotG, C4-Cat, BurntoLive, сообщество carsound, форумы с4 клуба и ситроен клуба, своего папу, папу моей девушки, продавца из магазина автозвука и одногруппника на Калине. также пользуясь случаем передаю маме, девушке, бабушке и своим таксам=)
Вроде всех упомянул=))$
да да ) ) )
Поздровляю) ты же вроде не собирался ставить?)
Да вот решился всё-таки)))
Красава)
Теперь Riders on the storm, Get low и другие темы качают не по-детски))
Поздравляю наконец то поставил :) гул из-за подключения по High Level`у может быть
Кстати. Сегодня поездил и понял, что гул — это низкие частоты самих песен. То есть типа "низкие проигрыши". Потому как с другими песнями все отлично и саб играет как надо))
Понятно, у меня у друга гул был когда к колонкам саб был подключён