Одно из первых мероприятий, которое должен сделать владелец Sportage 3 AWD, если он решил слезть с дилерской "гарантийной иглы"(или купил машину на вторичке без гарантии) — проверить состояние шлицов раздатки и внутреннего шруса правого привода. Ибо, если вовремя не провести профилактику, шлицы из-за люфта (который возникает из-за ржавчины, которая в свою очередь там появляется из-за конструктивных недостатков и отсутствия смазки) может срезать, и вы останетесь без заднего привода, либо без переднего. А хуже всего — когда одно спровоцирует другое, т.е. из-за проскальзывающих шлицов на гранате вы включаете принудительно ПП, чтобы доехать до места ремонта, и тут срезает шлицы на раздатке. Тогда только эвакуатор, т.к. больше ни одно колесо не будет грести :)
Проблема широко расписана на форумах, описаны относительно бюджетные способы ремонта, если шлицы все-таки тю-тю.
Самое грамотное руководство по восстановлению я видел у братьев по железу вот тут: автоклуб ix35, кому надо — читайте тему, там есть все ответы.
Я делал профилактику на пробеге 45ткм (знал бы раньше об этой проблеме — сделал бы раньше).
В моем случае шрус прирос намертво к промвалу, не удалось сбить даже кувалдой, когда весь привод сняли. Наверно ржой расперло, хз. Оставил пока так, люфта нет — и ладно.
На промвалу заметна ржавчина, когда вытащили.
Привод:
Промвал:
Раздатка сходила еле-еле из-за ржи на шлицах. Пришлось попотеть, чтобы снять. Шлицы все живые, видимо процесс еще не "разошелся".
Раздатка со стороны коробки:
Раздатка со стороны привода:
Коробка:
Как видим, ржавчина начала активно разрастаться, хоть пока еще и не сожрала ничего, по большому счету.
Поэтому не рекомендую затягивать.
Все это было вычищено и смазано как следует смазкой Мобил 222.
Расходники:
495513S000 HYUNDAI/KIA Гайка передней ступицы
4731839300 HYUNDAI/KIA Пыльник раздаточной коробки
4735239300 HYUNDAI/KIA Сальник
152702 MOBIL Смазка многоцелевая (Автодок)
Фиксатор резьбы(анаэробный герметик) для болтов кардана.
Желательно иметь маленькую железную щеточку для очистки ржи и что-то для обильного ее смыва, я использовал wd-40.
Не забываем слить масло с коробки(МКПП, на автомате вроде не надо, хотя хз) и раздатки перед началом работ!
Подрамник отпускать не надо. Надо снять полностью нижнюю опору и подушку рядом, двигатель оттянуть руками вперед и места будет достаточно, чтобы вытянуть раздатку. Основная сложность была — стянуть раздатку со шлицов, никак не поддавалась, а тупо силу применять было стремно, можно че-нить поломать.
За все отдал 6500 в автосервисе "без понтов". По времени заняло 4.5 часа, при этом я контролировал и помогал — смазку подавал, смазывал болты, светил лампой и т.п.
Comments 52
Добрый день, уже во втором сервисе не могут снять раздатку.
Подскажите как вы снимали. Стучать по не боятся!
Я бы залил там все вэдэхой и покатался с неделю, потом надо сначала выбивать промвал, за ним снимать раздатку.
Промвал выбивается с помощью газового ключа, например. Ключом держим промвал и бьем по ключу.
Приветствую, напиши пожалуйста как раздатку со шлицов снимал, а то у меня такая же беда! Всё снялось без проблем, вот только раздатку стащить не смогли, отошла примерно на 3 мм и всё, подскажи пожалуйста как сдёргивали!
Потихонечку с разных сторон отвёртками и монтажкой расклинивали. Там кстати сверху есть труднодоступный болт, не забыли его открутить?
Благодарствую! Вот и мы так же, зубилами с низу и состороны кардана, вот только чутка разошлась и всё, колотить сыкотно, часа два с перекурами и обсуждениями колупали, потом решили собрать обратно почистив и смазав передний привод ( промвал от привода разъеденили без проблем!) и в щёлочку 3 мм вэдэшкой побрызгали, через недельку будет попытка номер два))) А вы долго её колупали ? И примерно после какого зазора раздатка пошла ?
Недолго колупали, но у меня и процесс несильно был запущен. Сошла туго, но сошла.
Спасибо будем через недельку пробывать
А у нас на механике промвал в коробке стоит?
Если привод полный то промвал в наличии. Все то же самое как на автомате, только на механике надо масло с коробки сливать если промвал вытягиваешь, а на автомате — вроде нет.
Подскажите на механике тожет нужно делать пофилактику? А то пишут что на механике совсем по другому.вроде там ходит без проблем.
Так у меня механика
Скажи, а на предъидущих Спортажах/Тушканах тоже самое?
Без понятия, спрашивай в соответствующих группах.
Добрый день, а можно на переднеприводную машину, поставить полный привод?
Теоретически все возможно, но смысл? Цена и сложность переделок мне кажется будут высоковаты. Кроме механики еще электронику надо переделывать, перешивать блоки и т.п.
Я извиняюсь, а переднеприводных версий это касается ?
нет
Спасибо
Планирую покупку Спортейджа, подскажи как можно продиагностировать данный узел при покупке?
Загнать на подъемник, завести, включить педерачу и смотреть крутится ли кардан. Заодно обратить внимание на правый привод, его подвесной и подвесной кардана. Шумов и люфтов не должно быть нигде.
Весьма полезно также воткнуть диагностический адаптер и считать ошибки. А то некоторые умники тупо лампочки на приборке отключают, чтоб не отсвечивали.
Также желательно пробить дилерскую историю по вину.
И еще вопрос, Масло какое в раздатку лить и сколько?
GL5 75w-90 полусинь или синь, 0.6 литра там емнип.
Ок, спасибо сейчас дозакажу и масло сразу.
А гайку ступицы зачем?
Ну она как бы одноразовой считается.
А ок, понятно. Сейчас все заказываю, надо профилактику тоже сделать.
Короче съезжу ка я на это мероприятие тоже. Дело к 40 тыщ подходит. Я так понимаю что у меня кореец T-GDI расходники те же скушает, конструктивных отличий нет же?
Без понятия. Если отличие только в двигателе, то все должно быть так же, по идее.
Лучше по взрыв-схемам пробежаться хоть в том же экзисте и сравнить артикулы.
Заказал за 500 за все, без проверки. Думаю одно и тоже.
Правильно ли я понимаю, что мне надо приехать на сервис и сказать "снимите раздатку, замените:
4731839300 HYUNDAI/KIA Пыльник раздаточной коробки
4735239300 HYUNDAI/KIA Сальник
смажте шлицы и поставте обратно" ?
Еще желательно смазать шлицы правого внутреннего шруса, который на промвалу сидит. Там тоже ржавеет и он разбалтывается.
Ну и я бы не доверял слепо всяким сервисам, надо следить че они делают, а то натворят.
я и собирался смотреть (всегда смотрю), просто подъемника и ямы нет, поэтому в моем случае только сервис. Кстати там вроде 2 сальника под пыльником?
Меняется внутренний, емнип. Внешний там как уплотнение, вокруг него ничего вроде не крутится. Сейчас уже не помню точно.
www.autoclub-ix35.ru/download/file.php?id=4747 вот вроде 2 сальника
Ну все, жду лето и на профилактику. Молодца, все подробно и понятно!
Знакомо до боли)) только состояние другое было
Офигеть, 6500р. Дорого. Я у официалов дешевле сделал. И часа за полтора. Сам офигел от их скорости
Не знаю, мне официалы емнип тыщ 16 зарядили, я уху ел сразу.
А неофициалы, но типа спецсервис по Киа — около 9 вроде.
Ну и цены у вас. Мне диллер сделал за 3500р
На моём авто была так же произведена замена промвала с подшипником при ТО-3, тот же пробег в 45000…
А на каком пробеге нужно делать данную операцию?
Чем раньше, тем лучше.
Правда, ходят слухи, что вроде бы с завода уже стали закладывать смазку.
Но это все равно отсрочивает, но не решает проблему, т.к. проблема в детали 4731839300 HYUNDAI/KIA Пыльник раздаточной коробки.
Из-за ее износа влага попадает внутрь. Поэтому я думаю надо раз в 30-40ткм делать ревизию.
Понял, спасибо!
UncleUuh
Чем раньше, тем лучше.
Правда, ходят слухи, что вроде бы с завода уже стали закладывать смазку.
Но это все равно отсрочивает, но не решает проблему, т.к. проблема в детали 4731839300 HYUNDAI/KIA Пыльник раздаточной коробки.
Из-за ее износа влага попадает внутрь. Поэтому я думаю надо раз в 30-40ткм делать ревизию.
я думаю проблема в подвесном подшипнике тянет за собой все остальное, когда в нем появляется люфт, вал получает свободу и сальник перестает уплотнять и вода начинает поступать в раздатку, плюс отсутсвие смазки надлежащей при сборке
а вот почему подвесной так быстро умирает, или качество низкое, а может он не должен быть закрыт, как на других машинах, там вода стоит и он ржавеет
А так если что по гарантии меняют?
Меняют. Но профилактику не делают по гарантии, только за деньги. Причем у дилера это стоит в три раза дороже.
Представляю! А до какого пробега гарантия на данный агрегат?
Тока сегодня забрал машину с ремонта. У меня по гарантии (122000 )поменяли. Тока пробег скрутил 103000 сделал. Спокойно согласились и поменяли.
Отлично, у меня на моей втором спорте поменяли на 85, а на этом пробег 67 сижу и жду когда конец прийдет)))
Каждый день ездишь ?
Каждый.
В таких условиях: www.drive2.ru/b/2852929/
www.drive2.ru/b/2891298/
Подробно описал, молодец