Просто фотка)))Вот так выглядит ксенон в туманки )) в фарах заводской !Решил его туда запилить когда узнал цену на заводские лампочки, понял что дешевле менять ксеноновые)), по дорогам общего пользования его не использую дабы не слепить встречных, да и законом запрещено устанавливать его в нештатные места без линз и омывателя
У меня штатный ближний ксенон, в дальний поставил тоже ксен, устанавливал блоки быстрого розжига, с ксеноном дальний стал тауим, каким должен быть. Уже 2 года- полёт нормальный.
На самом деле лучшие туманки жёлтые. Не буду умничать. Но читал что луч жёлтый пробивает туман и соответственно освещает дорогу дальше. Ну а так к биксенону будет триксен для комплекта)). Мне наш штатный биксенон не нравится!
Ну да по идеи для лучшего освещения подходит желтый это 100% но хотелось немного отличия))) у нас в оптике стоит просто ксенон же? Дальний отдельные простые лампы?!
Ну да по идеи для лучшего освещения подходит желтый это 100% но хотелось немного отличия))) у нас в оптике стоит просто ксенон же? Дальний отдельные простые лампы?!
Нашёл в приложении к договору купли продажи приложение — комплектация. Ксеноновые фары головного света+омыватели фар+автокорректор (дословно так написано). И как это понимать? Фсе четыре лампы или две.
Написано же в законе про ксенон, что нельзя устанавливать в обычную оптику, только с линзами и обывателями фар, а так почему зря ? Светит лучше штатных почти как ближний
ну во-первых нештатный ксенон "убивает" отражатель. В данном случае рефлектор. Во вторых дешевые блоки розжига постоянно перегорают. С всей этой приблудой геморроя больше чем без неё. Знаю по себе. На установках ксенона собаку съел. У себя в ближнем раз в год меняю по одному балласту. Плюс за 4 года уже даже на новых HID лампах яркость не та что изначально. Поворотный галоген по яркости такой же если не ярче. Но в ближнем это хотя бы как-то оправдано на этапах кода только что поменял с галогена. Но я знал на что иду, т.к. планировал после выгорания линз ставить бишку. А если ты пишешь "по дорогам общего пользования его не использую дабы не слепить встречных" тогда смысл его теряется и вовсе. Да, и при тумане видно больше желтый спектр. Это всё лично моё мнение.
Ну так скажем у меня он не колхозный, все подключено правильно ставил в сервисе, пока ничего не перегорало так как мало его использую да и снять его не проблема все штатные штекеры на месте, на счет выгорания отражателей согласен, знаю такую тему, ну вот ставил когда ксенон был разрешен, теперь когда хотел вернуть обратно, пожалел покупать 2 лампочки, думаю как ксенон накроется так и поменяю
ксенон в туманках и так не запрещен. Может я конечно уже давно не интересовался нормативными документами. На сколько я помню запрещен он в фарах головного света, т.е. ближний/дальний не предусмотренный заводом изготовителем. Ну и конечно же должен стоять автокорректор и омыватель фар.
Написано же в законе про ксенон, что нельзя устанавливать в обычную оптику, только с линзами и обывателями фар, а так почему зря ? Светит лучше штатных почти как ближний
За 4 года эксплуатации машины в туманках ни разу не менял лампы, а при колхозном ксеноне раз в год придется скидывать бампер. Не очень прикольное занятие
Comments 22
Эльдар, не сталкивались со «стробоскопами» после запуска двигателя? Не в курсе, как вылечить?
Это туманки так моргают ? Впервые вижу ваще такое, даже на китайщине не аидел))) а так лучше туда леды ставить светят в разы лучше ксенона
Ага, туманки. Разберемся с ксеноном — попробуем и леды )
У меня штатный ближний ксенон, в дальний поставил тоже ксен, устанавливал блоки быстрого розжига, с ксеноном дальний стал тауим, каким должен быть. Уже 2 года- полёт нормальный.
На самом деле лучшие туманки жёлтые. Не буду умничать. Но читал что луч жёлтый пробивает туман и соответственно освещает дорогу дальше. Ну а так к биксенону будет триксен для комплекта)). Мне наш штатный биксенон не нравится!
Ну да по идеи для лучшего освещения подходит желтый это 100% но хотелось немного отличия))) у нас в оптике стоит просто ксенон же? Дальний отдельные простые лампы?!
Сейчас залезу на сайт поищу комплектацию свою. Вроде биксенон)). У тебя багажник с электроткрытием или это только на сараях?
Только на сараях, у седанах нет электро привода
Sibiryc
Сейчас залезу на сайт поищу комплектацию свою. Вроде биксенон)). У тебя багажник с электроткрытием или это только на сараях?
У тебя сарай в максималке судя по салону )) автопарковка есть ?
Да есть, но не разу не испытывал. Хотя парень писал очень удобно. Стоит только привыкнуть. Ещё круизом не пользуясь на трассе. Не люблю эту функцию.
Да удобно и быстро если бордюр ровный ))) так доверился и диск поцарапал
X0X0X0
Ну да по идеи для лучшего освещения подходит желтый это 100% но хотелось немного отличия))) у нас в оптике стоит просто ксенон же? Дальний отдельные простые лампы?!
Нашёл в приложении к договору купли продажи приложение — комплектация. Ксеноновые фары головного света+омыватели фар+автокорректор (дословно так написано). И как это понимать? Фсе четыре лампы или две.
2 лампы ближнего))
Так и знал что оДманут Кореяки))).
Поэтому дальний что есть что его нет, можно и биксенон залепить в линзы но мне штатный нравится, а если брать не колхоз то очень дорого
А я думаю почему такой плохой дальний. Надо что то делать.
про туманки в законе не видел ничего. А так имхо зря
Написано же в законе про ксенон, что нельзя устанавливать в обычную оптику, только с линзами и обывателями фар, а так почему зря ? Светит лучше штатных почти как ближний
ну во-первых нештатный ксенон "убивает" отражатель. В данном случае рефлектор. Во вторых дешевые блоки розжига постоянно перегорают. С всей этой приблудой геморроя больше чем без неё. Знаю по себе. На установках ксенона собаку съел. У себя в ближнем раз в год меняю по одному балласту. Плюс за 4 года уже даже на новых HID лампах яркость не та что изначально. Поворотный галоген по яркости такой же если не ярче. Но в ближнем это хотя бы как-то оправдано на этапах кода только что поменял с галогена. Но я знал на что иду, т.к. планировал после выгорания линз ставить бишку. А если ты пишешь "по дорогам общего пользования его не использую дабы не слепить встречных" тогда смысл его теряется и вовсе.
Да, и при тумане видно больше желтый спектр.
Это всё лично моё мнение.
Ну так скажем у меня он не колхозный, все подключено правильно ставил в сервисе, пока ничего не перегорало так как мало его использую да и снять его не проблема все штатные штекеры на месте, на счет выгорания отражателей согласен, знаю такую тему, ну вот ставил когда ксенон был разрешен, теперь когда хотел вернуть обратно, пожалел покупать 2 лампочки, думаю как ксенон накроется так и поменяю
ксенон в туманках и так не запрещен. Может я конечно уже давно не интересовался нормативными документами. На сколько я помню запрещен он в фарах головного света, т.е. ближний/дальний не предусмотренный заводом изготовителем. Ну и конечно же должен стоять автокорректор и омыватель фар.
X0X0X0
Написано же в законе про ксенон, что нельзя устанавливать в обычную оптику, только с линзами и обывателями фар, а так почему зря ? Светит лучше штатных почти как ближний
За 4 года эксплуатации машины в туманках ни разу не менял лампы, а при колхозном ксеноне раз в год придется скидывать бампер. Не очень прикольное занятие