Запах антифриза в салоне, замена прокладки крышки клапанов + ходовка…

Приветствую тебя читающий :)
В прошлый визит на СТО для прошивки автомобиля, при замене свечей, я заметил, что со стороны дроссельной заслонки "мокреет" под клапанной крышкой. Решил не откладывать решение этого вопроса в долгий ящик и вновь посетил СТО с целью замены прокладки под крышкой клапанов.
Выяснилось, что никакой прокладки с завода там нет, а лишь промазано всё неким лаком!
Навестив несколько специализированных магазинов по продаже запчастей для Российского автопрома, данной прокладки не нашёл.
СТО-шник сказал: — "не беда, промажем силиконом". Человек он проверенный не однократно, тем самым его предложение не вызвало ни каких сомнений! Сняв воздушный фильтр, взору предстала картина, что заглушки распредвала, мягко сказать, так-же не в лучшем состоянии и из под них мокреет ещё больше:

Далее мы сняли крышку клапанов, промазали всё силиконом и собрали всё на место:

Ещё одной причиной, по которой я решил посетить СТО, был иногда появляющийся слабый запах антифриза в салоне. Я думал, что всё дело в течи радиатора печки. Но произведя осмотр данного, выяснилось, что он в полном порядке, а причиной неприятного запаха в салоне, служит течь патрубка радиатора и патрубка вентиляции:

Немедленно заменили и их и металлические хомуты:

Так-же выяснилось, что имеется не большая течь помпы (она кстати ни разу до этого момента ещё не менялась). Так-же незамедлительная замена:

Дальнейший осмотр выявил, что не плохо было бы заменить и ремень генератора. Благо он уже около года назад был куплен и ждал своего часа:

Ну и для собственного успокоения я попросил проверить состояние ходовой, так как меня немного удивлял тот факт, что автомобиль прошёл чуть больше 100 тысяч км., а по "ходовке" практически ничего не делалось. К замене (со словами — ещё конечно походят, но лучше заменить) были рекомендованы: кронштейн стабилизатора, шаровая опора, сайлентблок (интересно, что всё с правой стороны) и подшипники ступицы.
Решение естественно в пользу замены:

Вот так визит на СТО для исправления одной проблемы, повлёк за собой исправление
ещё нескольких мелких проблем. Конечный результат радует меня безоговорочно! :)