Растяжка стоек…и так по мелочи!)

Вот чем мне реально нравится наш советский автопром, так это огромное непаханное поле возможностей для тюнинга, улучшений, колхозинга, кастомайзинга и т.д.

Походу я не наигрался в детстве в конструкторы лего, либо переиграл настолько, что вошло в привычку, что- то брать и своими руками настраивать под себя))

Гранта продолжает радовать…я уже почти смирился с высокой джипперской посадкой за рулем и раздражающим скрипением стандартаных здт)) Минусов в этой машине я больше не увидел…рулится отлично, тормозит ватненько по сравнению с пежо конечно, но вполне достойно…как она едет-я еще толком и не понял, понятное дело, что своими динамическими характеристиками она меня в шок не повергнет, но и и хотелось бы знать что 118 вазовских сил — это не просто цифры на бумажке, а все таки быстрее обычных грант и приор))

А!Кстати есть один минусок…глухое постукивание со стороны опорников на неровной дорооге, очень легкое, но не приятное…думаю вылечить это заменой на опорники СС20 голд.Но в принципе, отсутствие каких либо скрипов и тарахтений в салоне, что для меня до сих пор удивительно, сводит это досаду на "нет"))

Так вот чем мы занялись в этот раз…установил растяжку стоек!)) Не знаю…буду верить что жесткость кузова она увеличила и управляемость улучшила)) Главное, я утолил свое желание покрутит гайки))Правда, одну шпильку на опоре сорвал…пришлось срочно искать такую же, с этим проблем нет даже в такой глубинке, как наш город…выстучал сломанную шпильку прям на машине, поддомкратил колесо, просунул руку и снизу из под крыла в позе дракона наживил новую шпильку и сверху уже закрутил гайку…Эхх…вот она романтика, а не то что всякие там иномарки, че то сломалась или резиночка какая нибудь потерялась и ждешь неделю когда запчасть придет!)А тут че, молоток в руки, выстучал, выкрутил и поехал дальше))

Вообщем растяжка на месте, вид сразу супер спорт!хдд))

Далее…полезно думаю будет для всех!Наш с вами любимый автоваз видимо не в силах был додуматься приклеить уплотнитель под капот, чтобы грязь между решеткой и капотом не залетала в мотор…Мы берем это дело на себя и за 200 рублей устраняем этот недочет…в борьбе за чистоту подкапотки мы одерживаем безоговорочную победу!))

Ну и напоследок, все таки перешили мне строчку приобретонного подлокотника в красный цвет!Теперь все гармонирует и радует глаз!)

Всем спасибо за внимание, оставайтесь с нами, в следующей записи я буду разбираться с максимальной скоростью и разгоном до сотки!Всем спасибо за внимание!)