Ну что)))) попробуем все таки собрать все в один пост и поделиться всеми подготовительно-установочными этапами))
Первое — это заказ необходимых запчастей:
F1CT-14F239-AA Модуль SYNC2 в сборе с экраном
F1CB-18835-CF3JA6 Основная рамка
FV41-S044F80-AB Металлическая опора аудиомодуля
FV41-S04SN42-AF3CM8 Верхняя крышка
FV41-S047A04-AC35B8 Задняя часть крышки
FV41-S045N42-BC3CM8 Декоративная часть крышки
E1BT 18C815 UH Аудиомодуль с поддержкой TMC
F1CT-18K811-HC Панель кнопок
FR3T-14F014-AB Медиахаб (2x USB, SD, AV) + FV4T-15K857-MCC Проводка подлокотника под медиахаб.
На моем авто с завода установлен радиопакет 18 с SYNC1 (титаниум+ со штатной навигацией MFD плюс камера заднего вида). На примерке выяснилось, что оригинальный модуль камеры заднего вида прекрасно совместим с SYNC2 (что очень удивительно и в тоже время радостно).
Так как модуль SYNC1 на Куге2 расположен совсем не рядом с центральной консолью — он находится под торпедо, справа от металлического кронштейна подушки безопасности пассажира, для подключения планировалось изготовить удлинительный жгут. Естественно будут некоторые переделки, так как количество контактов и их назначение различается (Sync1 — 20, Sync2 без видеовхода — 31).
Схема (предварительная) в табличном виде:
Буквально пару моментов, не отраженных в табличке: панель кнопок на MFT в отличие от любого другого пакета соединена с авто не по LIN, а по MM-can, поэтому будут два дополнительных провода к ее разъему, взятые с освободившегося разъема экрана (FCDIM), там же взяты Steering Wheel Control контакты.
Для безпроблемного (быстрого) подключения штатной камеры использовал FAKRA — папу.
И так, комплект практически собран. Практически, потому что аудиомодуль будет использован от Ford Focus III+ с поддержкой канала TMC, но временно, пока не приедет родной от C-MAX. Там у него уши крепления по-другому расположены, но это ничего…
Далее мы решили проверить а можно ли по максимуму использовать штатную проводку с минимальными переделками, и, радости не было предела, жгут SYNC1 прекрасно перетаскивается из-под торпеды в сторону центральной консоли. Это не представляете как облегчает нам подключение)) и избавляет от необходимости изготавливать новую проводку)).
Следующий этап — установка))
Итак, первое — мы все-таки СЛИШКОМ сильно отпилил внутренности торпеды. Хорошо, вовремя еще раз померили и остановились когда еще не было слишком поздно.
Кронштейны верхние мы все равно соорудим — так или иначе их пришлось бы делать в любом случае. С креплением нижней части панели кнопок все проще, будут прикручены саморезами.
Второе — еще раз замечу — если на машине уже установлен SYNC Gen1, то проводка переделывается элементарно (для Universe по крайней мере :) ). Специально изготовленная дополнительная проводка накидывается на авто весьма быстро, единственно что — требуется сделать пропил в верхней правой части консоли, для того чтобы вывести два разъема аудиомодуля наверх.
Теперь поподробнее про схематику…
раскрою небольшой секрет — Александр старается использовать штатную проводку по максимуму, если где-то есть или остаются в результате переделки штатная и подходящая по сечению/наличию SHIELD проводка — то она обязательно будет использована по необходимости (мастер :) ).
Итак, вот дополнительная проводка и описание того, что нужно сделать по пунктам:
1. В основном разъеме модуля SYNC:
1.1. Переносим контакты провода микрофона (предварительно удлинив их примерно на 30-40 см — так как это единственные провода, которые приходят из другого жгута) . Из 5 в 12, из 6 в 13 соответственно.
1.2. Переносим контакты мультимедийной шины (она же MM-CAN, она же I-CAN) из 16 и 17 пинов в 19 и 20 соответственно.
1.3. Устанавливаем и подключаем медиахаб. Для этого пилим внутренности бардачка по заранее сделанному шаблону. Садится идеально. Длину проводку от хаба до разъема SYNC можно делать примерно 130-150 см.
Распиновка:
пин 1 — 5V power — на пин 8 разъема SYNC
пины со 2 по 6 — не используются
пин 7 — AUX AUDIO R+ на пин 28 разъема SYNC
пин 8 — AUX AUDIO R- на пин 29 разъема SYNC
пин 9 — AUX AUDIO L+ на пин 10 разъема SYNC
пин 10 — AUX AUDIO L- на пин 11 разъема SYNC
пин 11 — AUX AUDIO SHIELD на пин 9 разъема SYNC
пин 12 — GND — этот контакт нужно будет соединить с пином 38 разъема SYNC, предварительно разрезав его в месте соединения с общей массой. Отрезаемую трассу заизолировать — она более не потребуется.
USB был подключен двумя (штатно) проводами. Первый стандартный, который шел с проводкой медиахаба, и второй — от рестайлового фокуса, от модуля SYNCII до разъема USB (место соединения подторпедной проводки и проводки консоли).
1.4. Дополняем пины 16 и 17 разъема SYNC и соединяем их с контактами 41 и 40 на разъеме C2280A модуля BCMi соответственно — это MS-CAN. Без нее SYNCII даже не запустится!
1.5. Делаем берем переходник для камеры заднего вида: добавляем два пина 14(+) и 15(-) в разъем SYNC и выводим их на провод с разъемом FAKRA Z, соединяя его со штатным разъемом камеры заднего вида.
1.6. Осталось 7 проводов, которые пойдут по штатным трассам. Для этого выпаиваем из ненужного экрана РП32 или из убитой приборки (кому что))) корпус разъема вместе с контактами и делаем из него переходник, который нужно будет соединить с разъмом экрана (модуль FCDIM).
далее термоусадка и термоклей + маделиновая изолента TESA
В переходнике использованы:
1.6.1 Пины 4 и 5 — MM-CAN — уходят на пины 7 и 4 соответственно разъема панели кнопок (так как она в отличие от любого другого радиопакета общается с коммуникационной шиной по CAN а не по LIN.
1.6.2 Также используем пины 7 и 10 на пины 46 и 47 разъема SYNC — управление с руля.
1.6.3 (хитрость) используем пины 6 и 12, соединяя их с пинами 51 и 52 разъема SYNC — это так называемый SDL. Не забываем перекинуть соответствующие два провода из основного разъема модуля ACM в дополнительный: из 4 основного в 6 дополнительный; из 5 основного в 19 дополнительный.
Можно также взять отсюда же дополнительный минус на диод подсветки CD-Tray, если не хочется разрезать минусовой провод на разъеме панели кнопок без лишней необходимости — пин 9 или 11, без разницы.
Место для крепления SYNC2 выпиливать не стали, пластик прекрасно ломается плоскогубцами и потом дорабатывается ножиком))
Вот так проложены и выведенные провода из-под торпеды до SYNC2
Творческий беспорядок и, собственно, я с Александром за работой))
А далее скучный процесс конфигурирования…
123 — Audio auxiliary input — 01 — without
125 — DAB Radio System — 01 — without
154 — Module USB — 01 — without
157 — Bluetooth handsfree — 01 — without
172 — Front display — 09 — touch screen DM8 with nav
214 — ICP — 09 — non branded MINI EFP
и итоговый результат))
Карточка для навигации была скопирована с оригинального образа F5 и прекрасно работает
Материалы были подготовлены на основе записи в Блоге у Universe www.drive2.ru/b/2599048/ www.drive2.ru/b/2712138/ www.drive2.ru/b/2731003/ + кой какая отсебятина )))
Ну вот как-то так… Всем добра)) и огромнейшая благодарность Александру за заказ запчастей, помощь в подготовке проводки и помощь в установке ))
пс: отчет будет редактироваться))) по мере поступления дополнительной информации и всплывших воспоминаний ))
Comments 58
Не могли бы вы объяснить это мне изображениями? Я не могу это понять.
(1.6.3 (хитрость) используем пины 6 и 12, соединяя их с пинами 51 и 52 разъема SYNC — это так называемый SDL. Не забываем перекинуть соответствующие два провода из основного разъема модуля ACM в дополнительный: из 4 основного в 6 дополнительный; из 5 основного в 19 дополнительный.)
Добрый день! Подскажи где Вы покупаете данные девайсы, очень хочу поставить данную штуку, но по нормальным ценникам. Можно в личку.
Я покупал у Universe
Красавцы, что ещё можно сказать!
Добрый день! Подскажи где Вы покупаете данные девайсы, очень хочу поставить данную штуку, но по нормальным ценникам. Можно в личку.
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста а навигацию прописывали отдельно чтоб появилась буковка i в меню sync?Тоже есть карта скопированная с 5 и вот думаю…Кто то говорит всунул и она потом сама активируется а кто то что прошивку менять надо?!
приветствую! прошивка нужна под нави
Понятно, спасибо!Самому возможно прошить?
лучше не экспериментировать)) там не так все просто)
Ясно.Спасибо!
Она без пробок, если я правильно понимаю — и смысл было заморачиваться? Ну да, нарядно, но бесполезно )
не правильно понимаешь))) пробки есть
Какие? Она в интернет выходит?
Работает по TMC, подгружая пробки через радиостанции
И как оно в сравнении с яндексом тем же, например?
Silver-Age
Работает по TMC, подгружая пробки через радиостанции
Пишут, что поддержка пробок посредством ТМС толком нигде в России не работает (
работает
Красавчики! Нужно ставить уже на поток))) И на экспорт делать)
эксклюзивом то оно прикольнее ;)
Челюстьнапол))) Ай-да Молодцы))) Хороший ты себе подарок на днюху сделал.
Ну теперь не грех и заказы от Куговодов принимать.)))
ну так себе делал)))
А финисы есть?
а инженерных не достаточно?))
Класс! Куга стал еще умнее! ;)
Вот это работа по итогу!
Круче уже почти некуда))
Чем говно не украшай … Ой . Если в башне пое… То хоть ебе… Хоть не ебе…
Супер!👍👏
спасибо)
SA
спасибо, есть еще вопросы и уточнения:
По П5: на этом ГУ передние парки звучат в передних динамиках, задние в задних и ещё в зависимости от стороны?
+
11. Информация о пробках для GPS карты поступает с FM радиостанции или как?
12. Как подключается GPS штатный приёмник от РП18 к SYNC2? Или ставил отдельно выносной? SYNC2 наверно не совместим с приёмником GLONAS+GPS?
13. Линии парковки от модуля задней камеры (РП18) также рисуются с включением графики расстояния и с полным выключением графики? Шумов или ряби нет на картинке?
14. Может знаешь, есть ещё один видеовход и как на счёт выхода на саб или выхода на внешний штатный усилитель SONY?
так, по п.5 проверю, но то что они по тональности отличаются — это точно
11. да, информацию о пробках подсасывает с радиостанций
12. штатной факрой ни чего не нужно дополнительно
13. линии рисует, задний парк отображается, не показывает пока передний, но работаем над этим)) s019.radikal.ru/i629/1602/da/95d25fd481d3.jpg
14. видеовход есть, но я себе не делал, мне он не нужен. по сабу и усилку не знаю
вандализм…хотя, с другой стороны я дверные карты тоже расхерачил… короче мне нравится))
Да.врот мне ноги нах надо …
так надо или не надо. )))))
Просто мечта! А где это все лучше заказывать? Спасибо.
осуществленная)))) а вот с кем я все делал с ним и поговори)))
Респект Фокусам3!
Теперь у Кугарь получил ожидаемое, отличная работа!
Что осталось за кадром:
1) подключение 9го динамика (центр)?
2) что сделали с SYNC1 (отключили и демонтировали или как)?
3) какие ошибки остались в приборке после всех конфигов?
4) что именно нужно переделывать по кронштейну? (пилить штатные от C-MAX или отдельно изготавливать копию из китайского комплекта ГУ Escape)
5) работа задних парков и передних с учётом автопарковки?
6) Связь с инетом возможна через Wi-Fi или через Bluetooth?
7) яркость экрана регулируется (день/ночь)
8) выключение ГУ происходит также как и в РП18 (заж. выкл, открыл вод. дверь — ГУ выключилась)
9) питание +12 SYNC2 от того же преда что и для РП18
10) Шумы в паузах плеера при громкости выше средней есть или нет?
отвечу по порядку)))
1. он уже стоял с завода в комплекте рп18
2. отключили, проводку дотянули до SYNC2 допиновав необходимыми пинами, блок SYNC1 демонтирован
3. по аудиомодулю, но это скорей всего из-за того, что стоит от фф3+, ждем приезда необходимого от C-Max
4. какого именно кронштейна? если для аудиомодуля, то только дырки для направляющих сделать и прикрутить))
5. автопарковка работает право/лево, работают и парктроники перед/зад, задний отображается, передний со звуком, но тут думаем поставить рестайловый модуль и посмотреть что будет))
6. возможна)) сегодня хочу взять Yota'вский свисток и попробовать организовать в авто Wi-Fi
7. яркость регулируется, + можно отдельной кнопкой экран отключить, при этом он продолжает играть
8. все тоже самое что и на рп18
9. да, питание вроде не переподключали
10. нет такого и на рп18 не было))
Здорово
спасибо))
Мдааа… Работа огромнейшая! Поздравляю, молодцы!
спасибо))
Отчётище!👍
спасибо))
Колоссальную работенку провернули! Всем на заметку будет как, что делать правильно. А это не первый ли фордмайтач на куге? Молодцы!
спасибо)) это 3 куга с МФТ )))
Отличный отчет, да и пробки еще показывает )
не только показывает, еще и предупреждает о приближающемся заторе по громкой связи)))
весчЬ ! )))
ага
Вот это я понимаю возвращение Сильвера И Юнивёрса))))
Как в старые добрые времена. Сделали капитально)))) А то всё брызговички, да финтифлюшечки))))
да прибудет с нами сила))))
Ну давай следующий этап ---> Фэйслифт от новой куги)))))
ээээ… )))))
Саня то сделал)))) Теперь твой Ход))) Как говорится Алаверды))))
неее… с фейслифтом точно не подружусь, а вот еще несколько приколюх в авто сделаю)))
SilentDreamer
Вот это я понимаю возвращение Сильвера И Юнивёрса))))
Как в старые добрые времена. Сделали капитально)))) А то всё брызговички, да финтифлюшечки))))
ага, прям ностальгия! )))
ностальгия по чему? )))
по старым, добрым временам. )))