Всем привет. случилась такая история был акб на 80 а/ч 750 ток холодной прокрутки, вдарили морозы и этот акб начал разряжаться в нуль, ну я подумал что мой аккумулятор свое отжил, купил новый на 110 а/ч 850 ток холодной прокрутки, поставил все супер, все отлично, через пару дней завожу все нормально, еду все нормально, и тут в один прекрасный момент буквально проходит пару дней выскакивает прямо на ходу значек разрядки акб и герлянда ошибок, переход коробки а аварийный режим отключение 4х4 и так далее.приношу акб домой ставлю на зарядку а он в нуль разряжен и теперь постоянно ношу его домой и заряжаю. ребят подскажите что это может быть? толи гена свое отгулял, толи гдето утечка не могу понять. как померить утечку и если гена свое отгулял как поменять в нем щетки и где эти щетки купить?
накрылся АКБ
January 30, 2016
Share:
Comments 35
Шеткиот ваз 2105 подходят 53 рубля
точно?
Да!один дравчанин поменял щетки в сервисе за 2-3 тыр. А другой сам за копейку. Рублей. Точно походят! Напиши как сделаешь! Я себе на будущее скоро куплю их! Вытащить нужно и себе впаять!
mers46
точно?
А то пишут советы тебе какие — то. Никакие;)
спасибо. прикуплю на днях тогда. как починю отпишусь обязательно
Давай;))))
У меня гена выдавал 12- 13в. За 3-5 дней акб разряжался. Отвез гену в ремонт. Заменили регулятор и кольца. Вышло 6400. Хотя тоже грешил на щётки.
щетки как бы часть регулятора
Некоторые меняют только щетки
Sad3000
У меня гена выдавал 12- 13в. За 3-5 дней акб разряжался. Отвез гену в ремонт. Заменили регулятор и кольца. Вышло 6400. Хотя тоже грешил на щётки.
спасибо. понял гену надо в ремонт. цена щеток нужна и где заказать
по тесту 9 на приборке посмотри
Не рекомендую. Лучше мультиметр воткнуть куда-нибудь. В идеале на клеммы прикуривания под капотом. Показания могут сильно расходиться. Под капотом должно быть 14.4
Так то да, это просто экспресс тест)разность коллосальная с тестом 9 и мультиметром.по тесту от 13-14 прыгает заряд.по шнуру 14,3 если не ошибаюсь.мне кажется из-за этой разницы у меня вебасто тупит.так как в покое по тесту 11.8-12.4, а в действительности по мультиметру 12,6.
тестер стоит от 350р, померить зарядку элементарно, как и утечку)
блин есть прибор который мериет точнее чем тестер, как мерить вот в чем вопрос? и где щетки купить для замены
зарядку померить хватит любого тестера, точно не скажу, но насколько я знаю отдельно они не продаются, можно припаять от другой машины, если это конечно щеткии виноваты
можешь помочь найти?
, могу но это тебе надо снять реле что не так сложно, потом понять какого размера стоят щетки и подобрать, при необходимости подточить и впаять вместо старых, такой антикризисный вариант)
mers46
можешь помочь найти?
1 127 014 022 возможно эти от е34 подойдут, у нас в наличии в автопартии
спасибо. цена?
Я вижу 160р
закажи а бабки отдам. у меня щас сын в курске в больничке лежит частенько мотаюсь, я тебе отдам как придут
Менять не сложно
да менять то понятно. мне главное знать где щетки заказать. а так сам поменяю и поставлю ))
Это генератор железно
А если прямо на ходу, то конечно генератор. Или что-то с проводкой, но это маловероятно
Проверьте на заведенной напряжение на клеммах или под капотом. Если меньше 14 — стоит задуматься. Или лезете с тестером в багажник, включаете его в режиме замера тока в разрыв с аккумулятором. Закрываетесь и ждете когда машина уснет, меряете утечку. Не знаю точно сколько на иксах должна быть, думаю не больше 0.1 А
0.05 А
4,4 двс?
да
С водяным охлаждением, не ремонто-пригоден. Только чудоэлектрики спасают. На сервисах только замену предлагают
нет не 4,4 изнини не так понял. 3.0 у меня. подумал 4х4 ))
Аааа, ну там коробка 5L слабоватенькая. Та лента выгорает в коробке и вот такое происходит. У нас ремонт 100р
mers46
нет не 4,4 изнини не так понял. 3.0 у меня. подумал 4х4 ))
9 пакетов там и запчасти вытягивают на 75р. Я пообщался с другом. Он сказал что эта коробка (если попала вода в разъём) упадёт в аварию но ехать будет и назад и три передачи вперёд
Геннадий просит техухода.