вот вроде бы все ничего… всего -23 градуса… но блеать надо же было порваться шлангу обратки ГУРа, проколоться переднему колесу и блин замерзнуть кнопке крышки багажника! с работы ехал как калека ((
течет патрубок под капотом ( лужа после долгой стоянки под машиной) течет печка ( сырые коврики ) пробита прокладка гбц( попадание в масло->эмульсия в горшок-> очень много много белого пара) больше деваться некуда…
Comments 34
-23 градуса, везет, а у нас +6 + 9. жесть
пфф… потом поднялась до +8… все нахер растаяло
Не зима, а печаль какая то
А похоже что -230 градусов)
да это ж болезнь вектр )) умершие пикселя ))
Тьфу тьфу у меня пока живые)))
godzilla293
А похоже что -230 градусов)
имею ввиду отсутствие точки ))
У нас такой же ноябрь, но я машинку в гараже закрыл))
не пупа себе осень))) я бы не завелся
а у нас +10
ахренеть, а унас ещё +8
когда это -23 успела бахнуть?
сегодня Серега… сегодня )) с работы вот ехал (( ппц…
Ну капец, может это в области, я надеюсь что с утра заведу машину)) не готов я еще к таким минусам=))
завелся?
Пошел на улицу заводить))
ща сяду на Ашку и поеду в гараж… если заведусь ))
А я завёлся, 2сек покрутил и завелась))
скока градусов у вас невкурсе?
-23
Нифига себе у вас дубарь. У нас пока +3, я на лете еще езжу и меня беспокоит 3 случая исчезновения антифриза из расш. бачка.
течет патрубок под капотом ( лужа после долгой стоянки под машиной)
течет печка ( сырые коврики )
пробита прокладка гбц( попадание в масло->эмульсия
в горшок-> очень много много белого пара)
больше деваться некуда…
Версии пока две: или термос подклинил или гбц. Наблюдаю дальше
термостат никак с маслом не связан…
Термос может подклинить в полуоткрытом состоянии, антифриз будет перегреваться в блоке и не выходить на большой контур.
суровые челябинские будни)))
ща смотри… все незнающие начнут спрашивать почему показывает -230 градусов ))
видимо глюк ТИДа
пиксель точки пропал…
ну я это понял:-)
есть еще как бы шкала в 0.5 десятых)))
ну дак она и показывает по 0.5 градуса… ))) тока так попало чо ровное число
OHuKC
пиксель точки пропал…
У меня вообще датчик показывает -12 весь день… Менять засранца кажись надо.
либо проводку смотреть
сомневаюсь что она может быть (хотя не факт), датчик не оригинальный и самый дешевый. Ему уже много лет, видимо сбой начал давать на старости)