Гарантия

Приветствую всех! Хочу поделиться впечатлениями от гарантийного обслуживания PSA.
Итак все началось сразу же после покупки машины, она холостых иногда подтраивала, чуть позже в пробках начала дергаться, особенно если до этого ехал с большой скоростью. При каждом ТО я говорил об этом Официальному Дилеру (далее ОД), но они разводили плечами и говорили все нормально, нет ошибок — нет проблем.
И вот однажды загорелся "чек", но я об этом уже писал.
Была еще одна проблема, при торможении с большой скорости руль било. Од сначала заявил, что колеса надо балансировать, потом, что диски тормозные повело — это мероприятия не помогли. И тут я узнаю, что оказывается это известная проблема слишком мягких резинок в сайлент-блоков и их по гарантии меняют на резинки от DS.

Все вышеописанное прояснилось когда уже гарантия на каждую деталь прошла (а она кстати меньше чем заявленные 100 000, о чем почему то на автомобиле в зале продаж под наклейкой о гарантии "100 000 или 3 года" никто не предупреждает, типа перечня: кроме… и список из десятка деталей и узлов наиболее часто выходящих из строя)
Так вот, решил я написать в PSA с претензией. Через несколько дней со мной связался их представитель по телефону, задал несколько вопросов в том числе у какого ОД я обслуживаюсь.
Еще через день со мной связался ОД и пригласил в сервис для осмотра.
Осмотр показал уже известные неисправность ТНВД и рекомендацию по замене резинок. Отправили данные в PSA и просили подождать. Через неделю позвонили и сказали, что готовы оплатить по гарантии половину стоимости деталей а работу нет. Я не согласился и еще раз написал в PSA. После чего со мной связался одноклубник с форума который в тесных отношениях с ОД и передал их просьбу больше не писать в PSA потому как больше половины все равно не оплатят, а PSA на них давит из-за моих писем.
В общем я согласился оплатить половину стоимости ТНВД и работу по ее замене, а вот от замены сайлент блоков отказался ибо стоит эта операция дороже детали в 2 раза, и сказал ОД, что продолжу писать в PSA, но без претензий к ОД.

А тут и очередь на покраску багажника и бампера по гарантии подошла. Вкратце багажник от трения об бампер стерся до металла, а бампер на который до этого наклеили наклейку прозрачную для защиты и которая оторвалась вместе с краской был вообще в плачевном состоянии.
Покраска у ОД занимает 7 дней. Через 7 дней со мной связались и пригласили забрать машину. Дело было в воскресенье. Приехал я к ним перекладными ибо находятся они на мкаде, мастер выгнал машину на улицу и пригласил меня оценить работу. Открывает он значит багажник а там на месте оторванной с краской ленты от багажника ни за что не догадаетесь — оторванная вместе с краской лента от багажника болтается грязным крендельком. Они покрасили только багажник. Я аж закипел внутри, на мой вопрос — вас тут ничего не смущает? Мастер смутился и сказал — да смущает и не смог объяснить как так. Только сказал, как у него в наряде написано так они и сделали, и надо задать вопросы мастеру — гарантийщику, которого понятное дело в воскресенье не оказалось на месте и пригласили навестить его в будни. Высказавшись про всех их родственников спросил — это все, мне какие нибудь бумажки должны выдать? Нет говорят это все, и не заплатив ни за что я уехал. Впрочем не далеко, прямо рядом с ОД заправка, куда я заехал заправиться. Сразу после заправки когда я завел машину, панель вся вспыхнула всевозможными огоньками сообщающих о неисправности всего чего можно: чек, абс, коробка, и т.д. Приехал обратно к ОД, там посмотрели, сбросили все и сказали глюк шины CAN и грешат на неродное ГУ. В общем уехал я от них в тот день.
В понедельник связался с гарантийщиком, который тоже невнятно промычал, что разберется с бампером и свяжется со мной завтра. Понятное дело не связался, вечером я сам набрал, но меня не соединили с ним. На следующий день опять позвонил и тут наконец соединили. После невнятных оправданий обещал покрасить бампер за 4 дня и пригласил меня опять к ним, заодно уточнив про "деньги" которые я не заплатил.
Приезжаю в четверг утром, и когда сдаю машину выясняется, что покрасочный цех загружен и надо ждать опять 7 дней. На мои возмущения, про то что они вообще-то свой косяк исправляют пообещал как можно быстрее покрасить и угадайте что? Правильно не сдержал обещания. Звоню в следующую вторник (5 дней) потому как никто не звонил, Оказывается еще не готово, только отдали на покраску и будет в четверг. Звоню в четверг — не готово, звоню в пятницу (8 дней) секретарь не смогла меня соединить и пообещала, что мне перезвонят. И вечером действительно звонят — готово, приезжайте!
В субботу был занят и поехал в воскресенье утром. Отдали машину опять ни слово не сказав про деньги (справедливости ради стоит отметить, что принимали в слесарном цеху, а отдавали в кузовном). Я уже сам пошел выяснять, что там с деньгами, все равно хотел знать, что там с коробкой, которая иногда вываливается в аварийны режим (кстати причину этого аварийного режима сваливали на неисправность ТНВД и необходимость его замены, что и склонило меня к его замене, хоть за половину суммы). После замены ТНВД все равно продолжились зависания коробки. В этот раз меня уверили, что причина ошибки в неправильном сигнале CAN от нештатного ГУ и рекомендовали для эксперимента вернуть штатный, но я пока ограничился снятием модуля ODBII с разъема автомобили.
Ну ладно оплатил их работу (совесть не позволила свалить без оплаты, хотя машину отдали уже) и пошел в машину, сел, повернул ключ и … пшик. Точнее пшик-пшик-пшик-пшик, щелканье и моргание приборов — аккумулятор посадили. Я к мастеру который выдал машину, он сам в шоке — только что ведь его подогнал сам. Принес прикуривать и завели. Заехал я опять на эту же заправку, заправился, повернул ключ и … пшик-пшик-пшик. Мля, вот думаю идиот, уже забыл, что машину выключать нельзя. Оставил машину там и пошел опять к ОД (со стороны это выглядело так: бородатый кавказец, заправив машину бросил ее посреди заправки и бормоча проклятия спешно направился прочь)
У ОД девушка секретарь увидев опять меня изменилась в лице. Я улыбнулся и рассказал про свой конфуз. На что девушка секретарь выдохнула, а вместе с ней и продавец запчастей сидевший рядом. Он подорвался и сказав, что конечно мне поможет скрылся за дверь в ремзону. Наблюдая в стекло как вокруг моей машины на заправке началась движуха из заправщиков, я поблагодарил девушку сказав еще, что пойду я к машине и там подожду. Заправщики обрадовались увидев меня, я им поведал, что ходил за помощью. На что один меня несчастно спросил — и что, не помогут? Я его успокоил, что помогут и действительно через минутку появился тот самый молодой человек из отдела запчастей с тяжеленным прикуривателем и прикурил меня.
Вот так я наконец-то смог покинуть ОД, но и тут меня ждал подвох, через минут 20 обнаружил, что для движения прямо руль должен быть повернут вправо на градусов 5. У меня один вопрос — КАК? Как покраска бампера связана с положением руля?
Послесловие.
Даже не знаю как относится к ОД после этого? Вроде помотали нервы и накосячили несколько раз, но с другой стороны сделали все возможное для исправления этих косяков и были максимально вежливы при этом!