Починил компрессор для накачки шин

В субботу вышел, завёлся и решил, копа жена и сын там ещё возятся дома, подкачать колёса.
Подключил компрессор, качаю, а он вдруг хрюкнул, и стал быстро-быстро стучать. А качать, ясное дело, перестал.
Ну и пока я собирался глушить, или просто закрывать машину, чтоб бежать домой за ручным насосом, при ехал сосед, я взял у него ручной насос, длинный как трость, блестящий и с манометром, быстро подкачал колесо, ну а свой неработающий компрессор закинул в багажник, думая, что я рано обрадовался, решив, что на эти выходные мне будет нечего чинить.
Вечером забрал из машины компрессор (в нём внутри, при покачивании, теперь что-то очень смачно грюкало).
Утром с трудом поборол в себе искушение, точнее самый натуральный "вау-импульс", чтоб срочно не прикупить себе такой волшебный ручной насос, длинный как трость, блестящий и с манометром, и стал читать про поломки компрессоров.
Вдоволь начитавшись, решил, что уже пора действовать.
Фото я не делал, единственное, что могу сказать, что на самом деле там даже ничего не сломалось. Просто манжетка резиновая крепиться к поршню не с помощью какого-нибудь винтика а просто с помощью большой шайбы, которая просто защёлкивается сверху. Вот эта шайба и слетела, непонятно какого хрена.
И ещё, чем я был сильно разочарован. Всегда думал, что толстый цилиндр в компрессоре это и есть насос.
Хрен там. Это электродвигатель. Сам насос имеет диаметр сантиметра три и длину хода поршня сантиметра полтора. И стыдливо прячется внутри радиатора, такого себе рельефного.
Вот такая вот …ня, малята ©