Всем привет!:)))))
Давно ничего не писал, т.к. не было времени:)))) за это время много что было но обо всем по порядку:)))
Поведаю Вам историю о том как у меня стёрлись тормозные диски и как все получилось:))) В общем у меня подходили к концу тормозные колодки ну примерно 4-5 мм на остатке:))) так вот надо СРАЗУ менять колодки мой вам совет:)) почему? рассказываю:))) ехали мы с другом на оптовый рынок запчастей:))) ехать надо по федеральной трассе:)))) ну и как обычно по ней спокойно не поедешь в общем зацепились мы с какой-то 12-шкой вся на обвесах, диски большие в общем все в лучших традициях русского колхоз-тюнинга:))) Ну так вот:))) разогнались мы прилично около 170км и на подьезде к рынку пришлось оттормаживаться и колодки не выдержали и слетели:)))) что повлекло за собой потерю тормозных дисков т.к. тормозил я уже железо об железо практически:)))))
Но как говорится "всё что не делается все к лучшему" :)))) я давно себе хотел диски с перфорацией и насечками:))) а смысла покупать и ставить их я не видел т.к. мои заводские были просто в идеале:))))
В общем кое-как приехав домой разобрал перед там был просто ужас:)))) колодки негодные:))) диски вообще в шоке:))) плюс к этому подшипники со ступицей уже давно гудеть начали из-за развала:))))
Все заменил теперь душа спокойна:)))правда покрасил диски вместо кричащего красного в обычный черный:))) чтоб ничего не бросалось в глаза:))) тормоза обкатались и притёрлись я просто кайфую:))))
Конфигурация такова:
-тормозные диски фирмы "мастер спорт" R13 т.к. на штампах с колпаками часто езжу:)))
-тормозные колодки "TRW"
-ступицы и подшипники не помню фирму но в проверенном магазине сказали что все самое лучшее.
На очереди задние дисковые тормоза:)))) следим за новостями:))))
Смотрим, оцениваем, задаём вопросы и жмем "нравится" и "поделиться" :)))Вам не сложно а мне приятно:)))) всем заранее спасибо от души:))))
Comments 47
Я такие-же себе поставил))
На сеголняшний дегь они у меня начали бить…при торможении…:((
Я пока что езжу норм все…
Когда дождь не тормози резко…диски разогреваются, потом заезжаешь в лужу и диски становятся кривыми…и заезжая в лужу тоже не тормози резко…как мне рассказали металл "отпускается" и происходит искривление…
а какая цена дисков.
3000:))
Что не ломается — все к тюнингу :D
именно:)))))
мда. вот кому то деньги девать некуда
не скажи, новые диски тормозные стоят 1000 один, а эти 3000 пара красивые и толку от них больше. поэтому я думаю это выгодное вложение:) плюс я всегда такие хотел, и тут повод появился:)
ну хз хз. я за 3500 перешел на 14 вентилируемые . вот от них то толку реально больше
дело в том что у меня штамп 13-й поэтому и тормоза соответствующие и стиль авто другой у меня совсем поэтому все так:))))
BANDOLEROSS
не скажи, новые диски тормозные стоят 1000 один, а эти 3000 пара красивые и толку от них больше. поэтому я думаю это выгодное вложение:) плюс я всегда такие хотел, и тут повод появился:)
Мне в 5к вышли 14е вентеля которые в разы лучше, даже здт пока не ставлю, переходит на вентели классические тормоза хорошие но не для любителей погонять
повторюсь:)))) что дело в том что у меня штамп 13-й поэтому и тормоза соответствующие и стиль авто другой у меня совсем поэтому все так:)))) 13-ки тоже справляются:)
Можно 13 вентили от 10ки поставить и радуйся штампам 13)))
а суппорта надо тоже менять а это дополнительные затраты:) а эффект тот же:)))
суппорта всборе со скобами готовые я взял на разборке за 1к, они были в идеальном состоянии, а разница значительная, если на сток тормозах твой гтц давит на 4 тормозных цилиндра то на вентелях их будет 2 и усилие в 2 раза больше, следовательно для достижения эфекта торможения на педаль нужно давить в 2 раза меньше, я тебе честно скажу у меня сток гтц и вакумник, они новые были когда я авто купил, ездил на 7 друга с тормозами 14 вентелями и 08 гтц и вакумником у него педаль жестче, у меня мягкая педаль и информативная, вот если бы с завода они такие ставили))))
а мне не особо нравится как работает это все:)))
у нас разные направления по авто, ты любишь свое ну а я стараюсь сделать более удобной эргономичной и надежной, удачи)))
от души и тебе удачи:))))
Кстати, Новочек… 2015й год. Сходка тачек чуть ниже вч/01957, на площадке музея техники не был ?
да был наверное)))) с 2015 много воды утекло))) уже и не вспомнить))) я конечно пока машина была собрана старался ездить на все движухи и по области тоже)) не говоря уже о родном городе)))
BANDOLEROSS
повторюсь:)))) что дело в том что у меня штамп 13-й поэтому и тормоза соответствующие и стиль авто другой у меня совсем поэтому все так:)))) 13-ки тоже справляются:)
Мне больше удивляет некоторый контингент людей, которые пытаются тулить хорошие тормоза и при этом ездят на дерьмовой пластмассовой резине и чего то хотят… Ну смешно ведь.
Родные тормоза стоят аналогично с 215ми шинами известными всему миру автоспорта R888 и пробовал комбинировать их с Parada space2. Даже их "БЕЗ ВАКУМА (его у меня нет) их хватает сорвать. Только сзади на полку ложить ничего нельзя, лоб выбьет)
Замеры. 4 сек — 27 метров — 3 человека в машине с 110 до нуля останавливаю. Это те три человека которые не верили и потом поверили на своем опыте. Остальные так и не верят ))
Да и в принципе, судя по твоему авто нового ничего не рассказал)
4 секунды в загруженной машине))) это на самом деле отличный результат))) ну и ты в очередной раз подтвердил мою теорию что и стандарт неплохо справится)))) спасибо)))
я кстати потом в этих дисках с перфорацией разочаровался)))) и поставил БРЕМБО)))) в заводских 13-х параметрах))) ну чтоб под штамп с колпаками))) и кстати от задних дисковых тормозов я тоже отказался…штамп с колпаками из за них не воткнуть…хотя брал самые маленькие суппорта…((((
Тестил на срыв, резким торможением. Все 4 разом плывут. Разница примерно см 15 между отрывами на глаз, по следу на дороге. Это с учетом всей тормозной системы автоваз родной но новой в круг. Сейчас стоит сборная брембо, ате, мейли, феродо, трв. Но до выезда еще пару месяцев. 100км еду на тест если норм, сразу на Каспий еду)
блин круть))) аккуратней там)))
Comment deleted
чтоб красивые были:)))))
еще маслом натри чтоб блистели
так и сделал:)))))я смотрю ты знаешь толк в красоте и блеске:)))))
а то))))ыыыыыы
ахахахахах:))) краска просто сотрется там где трут колодки а остальное все останется черным а не красным понтовым:))))с этим смыслом было покрашено:))))
Жестяково)) Стёр в ноль))
По направлнию хоть диски правильно поставил?
конееечно:))) все четко бро:))))
ну всяко бывает, решил уточнить))
BANDOLEROSS
конееечно:))) все четко бро:))))
можно теперь вакуум 08)
нее я наверно от шнивы поставлю:)))))
ну так ваще хорошо))
стараюсь:))))
Тормозные диски от 2110?
та нет, классика
прааавильно:)))):)
На классику есть родные с вентиляшкой и перфорацией?
ну это типа таких и есть размеры стандартные 13ки:)))
Vitalka78
На классику есть родные с вентиляшкой и перфорацией?
вентелей на классику нету нигде. Только с перфорацией и насечками. Вентеля с 10-ки есть р13, но если уж переходить на другую систему тормозов, то лучше и проще сразу 14-е от 12 ставить
но на фотках же с дырочками вентиляции?
это перфорация называется
Vitalka78
Тормозные диски от 2110?
классические:)))