Всем привет. Опять и снова продолжение осеннего ТО. Да, работы проделано много, бабла ввалино тоже не хило, но впереди зима и машина должна быть готова и обслужена. Как то нет желания в зимней холодной яме под машиной сидеть/стоять/лежать. Нет, если не дай бог придется, то буду, но делать ТОшки точно нет желания.
Тут всё просто. Снимать и промывать гидроплату я пока не вижу смысла, вот основные расходники поменял : фильтр, шайбу, прокладку и болтики. Вот болтики оказались уставшими, кто-то подпортил грани еще давным давно и я их решил поменять. Масло получилось 4,7 л поменять, вымерял специально, но щупом всё равно проверил. Единственное, что огорчило, это сальник хвостовика автомата, потеет сильно, сам поменять не смог, яма короткая в гараже, или нужен помощник, потому как если машина встает удобно для работы, то из ямы не вылезти.Ладно, на сход-развал поеду, попрошу поменять.
Смета:
Кольцо уплотнительное сливной пробки картера акпп A 140 271 00 60 — 70 руб
Болт крепежный поддона A 140 990 46 01 — 90х6 = 540 руб
Прокладка поддона масляного акпп A 140 271 00 80 — 700 руб
Фильтр масляный коробки передач A 140 277 00 95 — 900 руб
Гайка хвостовика коробки передач A 140 990 11 50 — 270 руб
Сальник хвостовика A 015 997 12 46 — 220 руб
Масло трансмиссионное A 001 989 68 03 AAA6 — 700х5 = 3500 руб
Щуп АКП W 140 589 15 21 00 — 0 руб, купил давно.
Итого: 6200 руб
