Замена ручек-крутилок. Запилинг))

Доброго всем вечера!
Дурная голова рукам покоя не дает, и идя у неё на поводу решил заменить ручки-крутилки блока управления климатом, а то уж больно газовую плиту они мне напоминали). Можно было купить и готовые, но их всего две штуки и цена у них консткая. А если руки растут не из ж., то надо ими пользоваться. Я уже далеко не первый, кто это сделал, так что пиндостана не открою)) За основу взял запись из БЖ уважаемого Kempo, но внес некоторые изменения.
Ручки были приобретены на Али, брал вот тут за 479 рублей. Посылка дошла за 11 дней, всё тип-топ.

Выгнав всех с кухни достал свой чудо-инструмент:

1. Мини-гравер. Без него, как без рук. Чудо-инструмент, как я без него раньше жил?
2. Термоклеевой пистолет.
3. Супер-клей.
4. Штангенциркуль.
Вот и всё, что нам нужно для рукоблудства.
И так, поехали:

Начать решил с ручки управления скоростью обдува. На всякий случай купил новую штатную крутилку, для образца, ну или если что пойдет не так))) Цена 150 целковых. Перед работой всё измерил и начал "удолять лишнее"))

Из фордовской крутилки безжалостно удаляем все внутренности.

От штатной ручки решил взять только внутреннее кольцо, что-бы свету ничего не мешало.

Пару движений… и

Главное перед монтажом (а лучше перед запилом) измерить штатную крутилку, что-бы не отрезать лишнего, а то новая не встанет на место.
Внутреннее кольцо от старой крутилки, приклеил супер-клеем в нутро новой ручки (желательно по центру) и по краям залил термоклеем. Красиво убрал лишний клей и всё. Готово.

Здесь должна была быть фотка новой крутилки, но я от радости не запечатлел готовой изделие, не кидайте помидорами. А сейчас уже снимать её нет желания… Сфоткал только с верху))

Пока всё идет как надо и муза нас не покинула, займемся двумя другими ручками. В магазине "кошек" не было, поэтому запил делал по живим крутилкам, обратной дороги уже не было).

От старой ручки нам нужны только две части. Юбка-кольцо и ножка. Режем…

Дальше, устанавливаем кольцо на новую ручку, кольцо нам нужно, что-бы свет от подсветки не светил с боков крутилки, а только внутрь. Кольцо приклеил на супер-клей.

Дальше, подгоняем центральную часть фордовской крутилки, под внутренний размер ножки от штатной. Ножка от штатной крутилки будет установлена на имеющееся основание новой.

Устанавливаем ножку на новое место с помощью термоклея ( я для верности еще супер-клеем капнул).
Перед приклеиванием ножки подгоняем её по высоте, как у штатной!

Довольные свой работой бежим устанавливать. Но, перед этим убираем рабочее место.

Не знаю как Вам, а мне очень нравится. Совсем другой вид стал.

Да, вы наверное спросите, а какого хрена они с красным ободком? Это задел на будущее, буду чуть-чуть вносить второй цвет в салон (без излишеств), начал с ручек))

За сим всё, следующая запись будет про камеру заднего вида, год уже как лежит)) руки дошли.

Всем удачи и добра!