Пришел кабель Vag Can Professional
Рылся, рылся в нем — штука весьма бесполезная ) все можно сделать через VCDS и ODIS. При этом VCP нифига не дает подсказки по кодировкам на моем авто по любым блокам. Может и есть 2-3 функции нужные в нем, но считаю, что мог бы обойтись без него. Будем разбираться.
Наткнулся в инете на параметрию 377, типа от Audi Q5 2.0T 2015. Залил ее через VCP )
Кидать на скорости вообще перестало куда либо! До этого стояла параметрия 375, и немного при обгонах с тапкой в пол — передок рыскал. Зато 375 намного легче на месте. Покатаюсь, посмотрю. Но скорее всего оставлю 377, нравится больше, нежели 375.
P.S. Сегодня проделали большую работу, отчет об этом либо сегодня либо завтра!
Comments 5
Я одно время думал, что брать vcp или 5054, взял 5054 и нисколько не пожалел:)) не один раз видел, как vcp валил блоки, а после одисом исправляли эти дела)
ПО 44ого обновил до 1401?)
обновлять не стал, не думаю что что-то изменится обновлением
я заметил после обновления, что меньше в колее колбасит ;)
над попробовать
Прошивал, Есть разница?
Так и оставил 377ю кривую?