Давно не писал. Машина была в покраске с октября по январь, и как всегда в последний момент не успевали, но это отдельный пост, а сейчас речь пойдёт про…
Люк, когда ты молод это так классно, приезжаешь с прекрасным полом на площадку повыше в горах, раскладываешь сиденья и, начинаешь, смотреть на звёзды)
Но со временем он начинает портится будь он не ладен (японский инженер), хотя может всё работало бы исправно, напихай они герметика под резинку, где она прилегает к стеклу, тогда туда бы не попадала вода.
После покраски авто стояло полное всех запчастей т.к. собирать договорились что буду сам. В январе у нас вдарили морозы да и на работе был завал, поэтому было некогда, в конце февраля потихоньку начал собирать кузов и наконец освободив салон я добрался до люка. Надо сказать что последние разы он у меня отпускался отъезжал +-5см и всё, но инструментом крутился, поэтому я сразу знал что надо будет скорее всего промыть, промазать.
Снял, сделал фото, что как и где стоит, промыл это всё бензином.
Итак всё промыл, передние пластмаски распечатал из petg.
Направляющие смазывал по совету GPT, Gemini и прочих LAVR PTFE белая смазка для цепей спрей — она образует жирный защитный слой, который позволяет деталям скользить, а вот грязь, песок и воду отталкивает и не скапливает на себе.
Процесс чисти хорошо описали:
"Брат 2" люк
Люк Паджеро 2 (разбираем)
А вот то чего там не описали так это боль болей, сам люк, точнее его профиль к которому приклеено стекло. И это огромная проблема. На разборах это уже +- такой же шлак, ждать с моря погоды когда появится достойный вариант, это провести ещё одно лето без машины (меня просто уничтожат, я обещал путешествовать на нём ещё в прошлом году, но что тогда сюрприз преподнесли "мастера" по днищу, что сейчас сюрприз по кузову).
Короче ходил смотрел, а что смотреть, что ходить, взял бормашинку Темп и вперёд, вот что получил на выходе (сегодня часа за +-2 снял само стекло, брызгал уайт-спирит для размягчения, резал строительным ножом, благо была пачка лезвий, в самом конце хорошо втыкались авто шпатели, может ими было было лучше с самого начала).
1 Вариант. Обзвонил объявления по стеклопластику, думал изготовить из него, но мне за изготовление матрицы залупили 500к. тенге (по мне эта матрица нужна им, это же целая ниша), за 20-40к смело можно продавать такую рамку я думаю. Поэтому если кто знает ребят, которые готовы за такое взяться в Алмате буду рад.
2 Вариант. Это жестянщики и изготовить рамку, но те контакты которые мне дали так же говорят что сложно, где все эти мастера с интаграма?! Которые делают сложные детали? Кто знает таких дайте контакт.
Ну и на последок, раз потолка нет, люк снят, сделал шумоизоляцию:
