Предыстория: У меня уже были такие же шины на Skoda Octavia A5 (есть запись в бортовике). Шины показали себя отлично. Кстати, с завода на VW (Lamando L) в оригинале идёт «докатка» именно LingLong — заводской выбор.
Зачем шумоизоляция: Решил доработать шины по аналогии с премиум-брендами по технологии *сайлент* (Michelin, Continental) — у них есть штатные шумопоглощающие вставки. Сделал сам.
Как делал:
· Взял спецматериал от компании «Шумология».
· Обезжирил поверхность внутри шины.
· Нанёс специальный клей.
· Аккуратно наклеил материал и раскатал валиком.
Результат (эффект):
· Шина субъективно мягче, чем Dunlop.
· Полностью ушёл тот самый резонансный гул («стоны» на определённой скорости) Чего и добивался.
· Остался только басовитый шум на очень шершавом асфальте. Это нормально.
· На хорошем покрытии гула нет вообще. Ехать стало очень комфортно.
Планы: Дальше буду делать шумоизоляцию арок изнутри и снаружи. Пол, багажник двери. Уже закупил почти 60 кг материала вибры и прочего.
Однозначно советую данную процедуру тем кто переобувается или покупает новые шины, реально работает.
