Дыхание зимы становится всё ощутимее: утром теперь вполне реально поймать пару градусов ниже нуля. Мой верный железный конь тоже почувствовал приближение холодов и начал капризничать, отказываясь легко заводиться по утрам. Мой сосед по гаражу, не признанный эксперт-автовладелец, обладатель легендарного Hyundai Porter с дизелем, из издалека, буквально с расстояния пяти шагов, уверенно вынес вердикт: «Свечи накала!» Честно говоря, оспаривать столь утвердительную диагностику было бы глупостью, поэтому я решил показать вид что доверился мнению специалиста, и не стал спорить, а дождавшись выходных отправился в сервис.
Там мастера подтвердили отсутствие видимых проблем, кроме одной мелочи: мой старенький аккумулятор оказался слабоват. Подсоединили какое-то хитрое устройство — и тут же выяснили: батарее срочно нужен отдых, покупай оригинал. Понимая всю серьёзность ситуации, я согласился заменить её на новую оригинальную версию. Отправился на поиски, нашёл, приобрёл… Старый аккумулятор честно отработал десять лет, произведённый аж в 2014-м, а новый выпущен свеженьким, аккурат в 2024-м!
Comments 2
Тоже менял недавно, но у меня 164/2012 года. Батарея родная была. Тоже запуск был неуверенный. Поставил топлу, 21300 со скидками. Была ещё Варта за 33. Проблема ушла. Маленький оставил родной
Хорошая цена за новый оригинал.
У нас в разы дороже стоят аккумуляторы.