Еду значит с тренировки. Поворачиваю налево… Вот ведь зарекался только направо ходить, но нет потянуло старого дурака налево… Поворачиваю значит и ни кого не трогаю. Тут скрежет в руле и машина как давай истошно сигналить. Поворачиваю направо тишина. Вот она верность что значит. Налево — опять сигналит. Так и ехал то биби то то не биби. Народ пугал. Вид старался делать из серии Тупой и ещё Тупее где они обоссав друг друга ехали в гору на мопеде. На завтра решил разобрать. Собственно в к понятно — задрало контактные кольца. Купил кольца и соединитель переключателей. Там выломало возврат поворотника. Пока разбирал оторвал контакты. А дальше началось все самое интересное. Два часа! Два Карл! Три раза снимал руль. Сука сигналит хоть ты убейся сама. Во первых все началось с того, что не лез на трубу вала соеденитель. Нагрел его горелкой и насадил. Потом припаял провода. Одел руль и машина сигналит. Да что со мной не так? Мин 20 проверял все и понял, что перепутал провода. Перепаял. Одеваю руль. Тишина. Прикрутил и сукамаиьтвоюзакопыта — сигналит. Открутил — не сигналит. Да что со мной не так? И так и сяк пробовал. Прижимаешь руль — сигналит. В итоге методом исключения понял, что на кольце изнутри лепестки внешнего кольца и они… сукаматьтвоюзакопыта загнуты не в пазы, а наружу и их прижимает к рулю. Перезагнул. Прикрыл малярным скотчем на всякий случай. Стал собирать и понял, что поворотник сломан. Бросил все и ушёл домой. Сегодня поменял поворотник. Все моргает и сигналит в нужный момент. Можно ехать налево 😂😂😂
