Всем доброго времени суток! Пришло время заменить масло в акпп в белой жемчужине, пробег на момент замены 49200км. Долго выбирал какое масло залить, цены конечно конские. Но недавно я перешел на петронас масло в двигателе и как оказалось у петронас есть и АТФка с допуском AW-2 и по очень хорошей цене плюсом еще то что петронас есть предстовители вРФ у них и заказал компания Эверест. Замена должна была производится через подключения аппаратно, но у ребят не оказалось нашего переходника на теплообменник и пришлось сливать и заливать одинаковыми пропорциями потом гонять и опять…Благо купил 16л этого хватило что бы масло стало чистым… Вообщем результатом доволен следующую полную замену наверное буду делать через 40000км потому что масло реально грязное было. На замену масла работа плюс 16л масло потратил 23000р.
Comments 26
Хорошее масло !
Извините, а есть смысл менять масло, не меняя фильтр и не очищая поддон. У меня в мануале написано, что масло вообще замене не подлежит!:))) 95000 пробега и никаких симптомов неисправности нет! Плавно и мягко!
Честно говоря тоже задавался этим вопросом… ну вроде специалисты говорят что есть смысл… А что касаемо мануала срок службы это гарантия завода тоесть 100000км или 3 года… Думайте сами
dumbass1958
Извините, а есть смысл менять масло, не меняя фильтр и не очищая поддон. У меня в мануале написано, что масло вообще замене не подлежит!:))) 95000 пробега и никаких симптомов неисправности нет! Плавно и мягко!
можете масло не менять, ваше право. Но практика показывает — чем заниматься ремонтом акпп — проще и дешевле менять регулярно масло.
В Айсин фильтр меняется ТОЛЬКО при разборке акпп, жидкость меняется либо частичной заменой (слив) либо аппаратно (прокачиванием/замещением)
Спасибо! Просто я ездил когда то в 90-х на старых фордах и там конечно же АКПП было другое! Меняли масло со снятием поддона, чисткой и заменой фильтра.
Оо, масло срач и допуски-благодатная почва для споров. Автор, хочу сказать что каждый решает сам что лить. У вас отличная жижа куплена. Вы правы, что aw-2 это про экономию и экологию. Для меня вязкость aw2 жидкостей = 3Сст при 100С — пугающая, учитывая поездки по сочинским серпантинам. Я перестраховываюсь и лью что то из dexron vi, aw-1, jws3324. Меняю раз в 15-20 тыс. Различий в работе коробки не замечаю.
Ford mercon lv, густое.
Лучше выбрать mercon ulv, жиже ближе к оригиналу.
Универсальное масло вы купили, ав-1 и ав-2 сразу . Я бы такое не лил .
И почему же?
Эта жидкость, которую Вы приобрели, это "мульти" жидкость, т.е. универсальная. Её вязкость выше вязкости, предусмотренной допуском AW-2, т.е. она гуще при 40 градусах С и 100 градусах С. Вы купили жидкость класса LV, а допуск AW-2 предполагает вязкость класса ULV. Я так-же не заливал-бы её в коробку своего С5А.
Это не мульти жижа как вы пишите а нормальное масло я прежде его лить читал… да немного гуще допуска aw-2 но допуск этот есть но жиде aw-1 опять же допуск aw-2 появился позже чем сама коробка это маркетинг и ход экологов… системой старт стоп я не пользуюсь… Так что всё в норме… вы можете лить все что угодно… равенол например переплачивать … дело ваше я ни кому не навязываю а делюсь тем что проводил со своим авто…
Zhvanik
Эта жидкость, которую Вы приобрели, это "мульти" жидкость, т.е. универсальная. Её вязкость выше вязкости, предусмотренной допуском AW-2, т.е. она гуще при 40 градусах С и 100 градусах С. Вы купили жидкость класса LV, а допуск AW-2 предполагает вязкость класса ULV. Я так-же не заливал-бы её в коробку своего С5А.
Это не мульти жижа как вы пишите а нормальное масло я прежде его лить читал… да немного гуще допуска aw-2 но допуск этот есть но жиде aw-1 опять же допуск aw-2 появился позже чем сама коробка это маркетинг и ход экологов… системой старт стоп я не пользуюсь… Так что всё в норме… вы можете лить все что угодно… равенол например переплачивать … дело ваше я ни кому не навязываю а делюсь тем что проводил со своим авто…
Т.е. само название Multi ATF 700 Вас не наводит на мысль, что это "мульти" жидкость? Это, вероятно, от слова "мультфильм" и производитель просто веселился, когда называл свой продукт… И с чего Вы решили, что это не нормальное масло (вернее, жидкость)? Вполне себе нормальное… Но параметры — усредненные, для всех. И нашим, и вашим, так сказать, тогда как в С5А четко рекомендован допуск AW-2 с четко очерченные параметрами.
Что касается меня, то мой выбор — Fuchs 8400 ULV с чистым допуском AW-2 и я не считаю себя умнее специалистов производителя, кем-то они не были — инженерами или маркетологами.
В наличии множества соответствий и есть суть слова "мульти". И нашим, и вашим. Ни рыба, ни мясо. Усредненные параметры. Данная жидкость, таким образом, не соответствует ни допуску AW-1, ни допуску AW-2. Это, можно сказать, соответствие допуску AW-1,5, если-бы такой был.
Допуск есть? И его наверное не просто так нарисовали… А там каждый решает для себя сам… Хорошего вечера вам.
Что бы заработать денег, могут просто так нарисовать сразу разные допуски на канистре . Больше допусков — больше клиентов .
Ну да в европе это обычное дело…
Zhvanik
Т.е. само название Multi ATF 700 Вас не наводит на мысль, что это "мульти" жидкость? Это, вероятно, от слова "мультфильм" и производитель просто веселился, когда называл свой продукт… И с чего Вы решили, что это не нормальное масло (вернее, жидкость)? Вполне себе нормальное… Но параметры — усредненные, для всех. И нашим, и вашим, так сказать, тогда как в С5А четко рекомендован допуск AW-2 с четко очерченные параметрами.
Что касается меня, то мой выбор — Fuchs 8400 ULV с чистым допуском AW-2 и я не считаю себя умнее специалистов производителя, кем-то они не были — инженерами или маркетологами.
поправь Fuchs 8400, а не 8600
Исправил, спасибо!
topa52
И почему же?
Потому что два разных допуска . АВ-1 гуще, ав-2 жиже . А у вас на канистре сразу 2 этих допуска)
Объясните мне пожалуйста почему когда вышла эта коробка туда заливалось масло с допуском aw-1 и было всё нормально…и лишь потом через несколько лет сделали aw-2 допуск…
Aisin 6ст — ав-1
Aisin 8ст — ав-2
Aisin 8 ст вышла в 2013г допуск aw-2 появился только 2018г… что лили эти 5 лет?
Не было в 2013 ATN8
Лейте, что хотите .
То что их не ставили на пежо ситроен это не говорит о том что их не было))))