Всем привет 👋
Пришло время поменять прокладку клапанной крышки, так как с одной стороны были запотевания, и заменить управляющий клапан фазовращателя, так как зимой на холодную были стуки при запуске несколько секунд после сброса прогревочных оборотов. Читал записи что замена клапана решала у кого то эту проблему. Правда летом это не особо выражено а точнее стуков вообще почти нет. Ну да ладно.
Запчасти:
⚙️ прокладка КК: Мазда PE0110235
⚙️ сальник для клапана OCV: Мазда PE01102D5
⚙️ клапан OCV: FATHER F926R28
Всем удачи и пока 👋
Comments 22
Стоит такой клапан. Потек спустя пол года вроде (сейчас уже не помню). Но стоит до сих пор. Переодически просто очистителем промываю.
Сальник текет или сам корпус фишки?
С фишки
Стуки после сброса прогрева ушли?
Они были отчетливо слышны только в минусовую погоду, а летом почти пропали. Но На слух вроде стало тише и мягче работать на сбросе после прогревочных оборотов, надеюсь зимой будет тишина тоже
Состояние под крышкой есть по фото, а на каком пробеге нет 🤷🏻♂️
А так лайк 👍🏼
205к
У меня именно такой клапан.
Ставил в конце 2022г.
Проблем не замечено
Читал где то тут тоже отзывы про этот клапан, вроде работает он у тех кто его брал, но некоторые пишут что ставить Китай на регулировку давления масла в башке такое себе ), поэтому весной пока заменил его прокладку вместе с основной, оригиналы вроде продают проверенные люди на Авито тыс за 6-7
Это не китай а германия, плюс жалоб на них нету, я не нашел. Все их ставят и ездят. Он кроме как на фазик давление больше никуда не регулирует, машина будет работать даже с неисправным клапаном. А так будем посмотреть. Если есть возможность конечно лучше оригинал, только чтобы не контрафакт и у проверенных продавцов в наше время сейчас.
на счет того что он из джормани чет я не сильно уверен )
Про оригинальные запчасти сейчас сомнений еще больше, что есть то есть
Sfinks84
Читал где то тут тоже отзывы про этот клапан, вроде работает он у тех кто его брал, но некоторые пишут что ставить Китай на регулировку давления масла в башке такое себе ), поэтому весной пока заменил его прокладку вместе с основной, оригиналы вроде продают проверенные люди на Авито тыс за 6-7
За 6-7тыс это будет вот это вот 😆
Реальный ориг начинается от 10тыс
Щас с любой запчастью походу такая вот борода, также как и с рычагами моими
Всё верно😏
Sfinks84
Читал где то тут тоже отзывы про этот клапан, вроде работает он у тех кто его брал, но некоторые пишут что ставить Китай на регулировку давления масла в башке такое себе ), поэтому весной пока заменил его прокладку вместе с основной, оригиналы вроде продают проверенные люди на Авито тыс за 6-7
Давление масла в головке блока не регулируется. Этот клапан выполняет совсем другую функцию.
Какую ?
Управляет фазовращателем по команде ЭБУ двигателя.
Так вот вопрос — неоригинальный клапан будет управлять фазовращателем двигателя, и как это отразится на его дальнейшей работе.
В любом случае неправильная работа клапана не приведёт к поломке двигателя. Снизится мощность и увеличится расход топлива. Неоригинальный будет также управлять, если изначально без брака.
Подскажите, а лукойл какой именно льете?
Артикул: ⚙️ 3149902