С TerraKot'ом ничего не случилось, к счастью. Да и вообще ничего не происходит: он просто выполняет свои обязанности, с комфортом доставляя меня из точки А в точку Б. Плюс ко всему, несмотря на приближающееся лето, на меня навалилось много работы. Что, конечно, нетипично и даже немного неприятно в такие теплые дни, но это не позволяет писать. А когда еще и не о чем… :)
Могу рассказать, что помыл подкапотку. Да, у Dargo неплохая защита от попадания под капот грязи: есть резиновые уплотнители по кромке капота, да и в целом капот довольно плотно «лежит», но пыль попадает, куда ж от нее денешься. Поэтому, как и в прошлом году, вооружился 10 MotorStar от Smart Open и начал процедуру.
Фотографию до мойки не сделал, увы, так как и не думал писать пост на эту тему. Но как только помыл, сразу же увидел и вспомнил, что в прошлом году нанес 10 MotorStar на передний пластиковый щиток. А этого делать было нельзя (на бутылке 10 MotorStar об этом прямо говорится, но кто ж читает). И, как следствие, щиток этот покрылся белесыми пятнами. В прошлом году я частично исправил эту проблему путем нанесения 16 Plast Magic от все тех же Smart Open. Проблема в том, что 16 Plast Magic предназначен для интерьера и внутренних поверхностей. Да он и чернителем-то не является. Поэтому первоначально щиток стал выглядеть, вроде бы, неплохо, но со временем на него стала налипать пыль еще сильнее, а потому внешний вид все равно был так себе.
Поэтому, помыв подкапотку в этот раз, я вновь увидел белесые пятна ни щитке.

Но теперь исправить проблему решил с помощью полноценного чернителя — 31 Pride Plast от Smart Open. Я неоднократно говорил о нем в комментариях, но ни в одном из постов не упоминал. И вот, пришло его время :)
Предназначен 31 Pride Plast именно для внешнего пластика. Пользуюсь им я уже около года и в бесконечном восторге от него: пластик чернит великолепно, после высыхания не позволяет налипнуть пыли, держится в течение нескольких моек, да и вообще очень классный. Единственная рекомендация, которую можно дать — работайте с ним обязательно в перчатках, иначе потом руки будете неделю отмывать :)
Собственно, результат нанесения 31 Pride Plast:

Совсем до идеала доводить подкапотное пространство я не стал, поэтому, конечно, зоркий глаз читателя заметит некоторые грязные труднодоступные места, но такой цели и не было. Главная задача — убрать пыль и грязь. А остальное — факультатив.
Ну и еще одно фото, где начернил более-менее доступные поверхности, включая декоративную крышку ДВС.

Что касается 31 Pride Plast: во-первых, действительно очень рекомендую. Во-вторых, дам рекомендации по нанесению: тщательно вымыть автомобиль. Дать полностью высохнуть всем пластиковым элементам, но при этом постараться не позволить сесть на них пыли. Затем взять обычную микрофибровую тряпочку/салфетку и наносить средство на нее, либо на сам элемент, растирая ей же. Повторюсь, работать лучше в перчатках, так как чернитель… чернит. Руки в том числе. Затем дать высохнуть (в зависимости от погоды минут 15-30) и можно ехать. Тряпку, при этом, можно убрать в целлофановый пакет и использовать для тех же целей в будущем, чтобы не пачкать каждый раз новые.
Comments 33
Спасибо тебе за восстановитель, а то я тут лупанул с дуру обезжиркой с строймаркета, и весь глянцевый пластик пошел разводами и белыми пятнами, это был просто эпик фейл🤣🤣🤣🤷🤷🤷🤦🤦🤦купил по твоему совету ситуация исправилась
Супер! Если хотя бы одному человеку помогут мои писульки — значит уже все не зря :)
Да не братан спасибо тебе огромное
jumpper
Спасибо тебе за восстановитель, а то я тут лупанул с дуру обезжиркой с строймаркета, и весь глянцевый пластик пошел разводами и белыми пятнами, это был просто эпик фейл🤣🤣🤣🤷🤷🤷🤦🤦🤦купил по твоему совету ситуация исправилась
И, к слову, если надо отчистить автомобиль от какой-либо гадости, которую ничего не берет, то Citrus Cleaner от Shine Systems горячо рекомендую. Даже если он не возьмет от проведения им тряпочкой, то надо на ватный диск налить его и положить на загрязненное место в виде компресса минут на 5. А потом счищать. И водичкой место очистки протереть после. В 99% любую фигню убирает без проблем и без последствий (хотя все равно лучше на маленьком участке проверить сначала) :)
Ну тут как я сначала захерачить а потом проверять🤣🤣🤣
Я весь двигатель+мозги и аккум закрываю, мою только что вокруг него
А двигатель зачем закрывать? Он же герметичен везде )
Да просто, чтоб потом не пополнить ряды "помыл двигатель, машина не заводится"…)))
я вообще не сторонник мытья этого агрегата.
Я думаю, что когда так говорят, моют не только двигатель, но и все вокруг, а заливают как раз те же генераторы, блоки управления и т д. :)
заливают все что угодно (свечи, мозги, разьёмы и т.д.), плюс химия, не предназначенная для мойки подкапотки.
Мне в лотерею не очень везло, поэтому закрываю ))
В антифризе масла нет? Какой-то цвет не понятный.
Да вроде нет. Там уже три вида антифриза, какой-то из них стал вот таким, видимо)
У меня точно такой же стал, изначально был ядовито желто-зеленый
Я отправил фото своему дилеру, по поводу изменеия цвета. они ответили, что просто изменился цвет красителя. Мол на ТО проверяли характеристики антифриза. Можно использовать без вопросов! Будем надеяться, что так и есть)
Я мою химкой от шайн Системс, всю подкапотку и пластик в том числе… Все супер, ничего не белеет… Думаю вы слишком агрессивную химку взяли
ЭБУ при мойке ни как не защищал? А то я к дилеру с вопросом мойки подкапотки обратился, он сказал помоем, но без гарантии и стал указывать пальцем на ЭБУ.
Неа, ни в первый раз, ни сейчас. Аккум тоже не отключал, блок с предами тоже. Единственное, генератор пакетом накрыл, не хотелось бы его в воде мочить, корпус-то считай открытый. Ну и мойку использовал без насадок, просто напор воды, грубо говоря, без сильного давления
Опередили меня с вопросом про укрывание 😁
Тогда уточню, а генератору то, что будет? Там в дождь по трассе думаю летит воды много… Наоборот помоется… Или я не прав? 🤔
Ну там же все открыто, обмотка наружу, КЗ можно словить. У меня на Санта Фе такое было во время ливня и проезда по луже. Все отрубилось, включая ГУР, а без него в поворот оказалось крайне сложно войти, благо встречки не было.
В общем, лучше перебздеть )
Услышал, буду накрывать🤝
Хотя я отключаю акб во время мойки, может потому все было хорошо 🤷
АКБ я кстати не отключал в этот раз, хотя стоило бы )
А что даёт этот консервант?
Создает на поверхности тоненькую пенку и защищает от коррозии, окисления и т.д. Гидрофобный эффект присутствует, конечно же. Рекомендуется наносить везде, особенно там, где есть провода какие-либо. В общем, защищает от воздействия внешней среды )
Без какой либо спец химии. Самое обычное средство для кузовни.
Чётенько )
BykvaCifraDefis
Без какой либо спец химии. Самое обычное средство для кузовни.
вот это по-нашему 🤝
осталось возуха с ароматом яблока закачать в колеса)
Да зачем это, обычный азот прекрасно работает 😁
👌
Почему не консервантом? Его можно сразу после мойки, «на мокрую» наносить)
Погодите, вы про разные вещи говорите )
10 MotorStar — это консервант как раз. Его действительно можно наносить на мокрую поверхность, с этим проблем нет.
А вот чернитель 31 Pride Plast — только на сухую, иначе он просто не проникнет в пластик :)
Я не про разные, я про специально придуманные под определенные задачи) а там уже дело каждого, чем пользоваться, конечно же😉