#7 Добавление новых функций в авто

Доброго всем времени суток.
По опыту коллег с Drive2.ru решил тоже заморочиться и добавить определенных "плюшек" в свое авто. Так сказать сделать максимальный апгрейд авто с минимумом затрат. Почитав соответствующие посты на Драйве и в телеграмм каналах, выяснил, какие функции можно добавить в мой Ситроен.
Итак.
1. Добавление функции "Advanced grip control" и "Hill assist". Нужна новая панель центральной консоли с шайбой и кнопкой + активация.
2. Добавление функции полного удержания в центре полосы (LKA). Нужна дополнительная физическая кнопка в блок кнопок слева от руля + активация.
3. Добавление функции City Park Assist (полуавтоматической парковки). Нужна физическая кнопка (желательно, но необязательно) + активация.

Для реализации функций сначала были закуплены с известного сайта Allegro необходимые детали.
1. Консоль с шайбой "Advanced grip control" удалось найти с трудом. Для авто с механикой это большая редкость, на Аллегро была всего одна такая панель и я ее забрал. Вся проводка с фишками была в комплекте.

Потребовалось лишь отщелкнуть старую панельку, снять боковые накладки с центрального тоннеля для доступа к фишке.

Сравнил две фишки и понял, что все пины и провода уже проложены и ничего тянуть не нужно.

2. Также на Аллегро был заказан полный набор кнопок с синей фишкой (LPA/ LKA/ открытие багажника). У меня было без средней кнопки. Перестановка проще простого. Распиновка и провода под среднюю кнопку — все уже имелось, поэтому никаких новых проводов прокладывать не пришлось.

3. Немного пришлось повозиться с функцией полуавтоматической парковки, а именно с физической кнопкой, на которой решил сэкономить. Так как старый блок кнопок с синей фишкой (без функции LKA) у меня остался для экспериментов, решил переставить физическую кнопку отключения удержания в полосе (LPA) в нижний ряд слева от подогрева стекла и задействовать ее под включение функции парковки.

Правда пришлось на новую плату подпаять 4 smd элемента с перемещаемой кнопки ( 2 светодиода и 2 резистора и пины разъема).

Спасибо другу за помощь 🤝www.avservice.by/autoservice/avtoelektrik-11
Пиктограмма, конечно, другая (немного доработал с помощью черного маркера), но зато дешево-сердито. Возможно, в будущем заменю на родную кнопку.
И соответственно еще необходимо протянуть два провода от коричневой фишки в панель приборов Cirocco. Снимается панель приборов не сложно. Потянуть на себя накладку, открутить 4 винта под торкс т20 и вытянуть панель на себя. Перед этими процедурами для облегчения процесса лучше рулевую колонку максимально выдвинуть на себя и вниз.

6 и 12 пины в фишке кнопок на 4 и 3 пины в фишке Cirocco. Спаял на коленке провода с пинами.

Дело оставалось за малым. Активировать эти функции.

Физические манипуляции закончили и приступаем к умственным.
Полуавтоматическую парковку удобней всего прописывать готовым скриптом
t.me/c/2171951128/6039/37712?single с помощью Arduino адаптера.
Кодировки пишутся в 5 различных блоках.
Физическую кнопку прописывал в блоке Cirocco через PyPSADiag.

Found on photo: 130281

Grip control и Hill Assist прописывал через CarScanner, однако злополучный блок ESP так просто не сдавался. В итоге "достучался" до него через PyPSADIAG с ключом ABFB и после этого можно было уже кодировать и через CarScanner.
Удержание в полосе активировал тоже через CarScanner.

В общем, побаловался со всеми возможными программами.
В итоге вот такие сейчас "картинки".

Дополнительно:
— отключена т.н. "интеллектуальная " зарядка АКБ;

— установил к трем имеющимся еще одну тему "Yellow" в NAC. Хочется верить, что французы не дальтоники, так как желтым там и не "пахнет".

— добавлена красивая картинка с давлением в шинах.

Все функции успешно опробованы и работают.