Добрый день всем! Решил сделать антикор машины, но увидел что задние саленблоки переднего рычага надорваны. Решил заменить их. Информации нет. Не нашёл. Или снимать бампер. Часа 2 думал, как снять рычаг. Думаю на сервисе бампер не снимают и очень дорого стоит их услуга узнавал, решил снимать сам так надёжней и дешевле. Чтобы снять рычаг надо снять балку, которая крепится к нижнему усилителю бампера, которая закрывает доступ к болту рычага. Полез через заглушки воздухозаборника интеркуллера
и обманки, слева с водительской стороны. Доступ к болтам нормальный с водительской стороны. Пишу во время работы с автомобилем, может кому пригодится информация. Надо открутить 3 болта на 13 и одну гайку. Одновременно с двух сторон. И вытащить усилитель вместе с балками. Надо снимать подкрылки, защиту арок, так удобней. Саленблоки купил RtS. Всё снялось нормально кроме одной гайки под интеркулером, точнее под кожухом интеркуллера его надо задрать в верх что-бы подлесть к гайке и двум болтам, зазакорела часа 2 откручивалась. 2-ва рычага снял за минут 20 все крутится нормально, рычаги отдал на заприсовку саленблоков. Рычаг снимается очень быстро и удобно. Шаровую открутил, 3 гайки. И рычаг 2-а болта. Всем ровных дорог!Да забыл ещё сказать, если есть у кого в машине датчик положения кузова, светодиодные фары его тоже надо снимать, он крепится на правом рычаге с пассажирской стороны.
