Усовершенствуемся потихоньку. Как говорится, Дьявол кроется в деталях.
Поставил сегодня, оптимальный, по моему мнению, радиатор топлива. Радик брал от Шарана, самый большой из существующих.
Кто то может возразить, мол фронтальные, типа маслянных от кпп, эффективнее. Но я ставил такие, и потом все равно возвращался к Шарановскому.
Во первых он очень эффективный, во вторых место в подкапотке не надо искать, с хорошей продуваемостью, а перед интеркулером ставить, тоже так себе решение. Да и шлангов тянуть не надо, поставил в разрыв обратки под днищем, и радуемся.
Замеров не делал, так как датчик температуры топлива не подключен пока.
