Здравствуйте!
Буду краток! Весна-лето 2025 года обещает быть "жаркой" и крайне результативной!
В период восстановления автомобиля случайным образом найдено и выкуплено крайне редкое и эффективное дополнительное оборудование двигателя, точнее алюминиевый впускной ресивер Pro.Car V2 рассчитанный в 127-ой электронный дроссель…
Дорогая и редкая вещь!
Разумеется, обладает рядом положительных качеств и отрицательных…
К положительным:
— Сохранилась штатная установка(аналогично серийным ресиверам не нужно дорабатывать крышку ГБЦ, переносить шланг картерных газов)
— Полностью просчитанная и выверенная конфигурация;
— Отлично подходит для инсталляции на 16-кл автомобили КАЛИНА, 2114-2108; Веста
— Модификация под механическую, электронную дроссельную заслонку 21126 и 21127;
— Литье в кокиль позволило получить более гладкую поверхность ресивера относительно литья в песчанные формы
— Отверстия на входе в ГБЦ 37 мм
— Объем верхней части ресивера 1,55 л;
— Все соединения через серийные резиночки и прокладки.
К отрицательным:
— Возможно "допиливание" изделия…
В мечтах "выжать" с родного двигателя Лады Приоры с распредвалами ММ 8.9/8.5 и обновленным выпуском STT с помощью данного впускного ресивера Pro.Car V2 и "спортивного" блока управления SPTronic M5 "честными" 140-150 лошадиных сил!
Кстати, в начале 2024 года звонил в Meta-S уточнял возможность заказа данного ресивера, однако обозначили, что выпуск прекращен и сроки возобновления неизвестны!
Удивила история касаемо фильтров к Lada, в данную серию заказан комплект RAF FILTER RTO26S, ибо бренду RAF доверяю в разы больше нежели всяким BIG FILTER и прочей китайской бесовщине!
Случайным образом найдены "колеса в сборе" в Тамбове у очередного "посадочника", в итоге приобретены кованные диски Slik, предположительно модель дисков L-187 "обутых" в резину Hankook (уставшая)
В докомплект к Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 взяты парочка новых покрышек Maxxis Premitra HP5 размерностью 195/50 R15 82V — в ожидании долгой истории о сборке адекватного комплекта летних колес из двух "уставших"
Машина вроде бы четыре месяца как ездит, а денег высасывает будь здоров!
Comments 155
Кошерно 👍
Вау!
Классные колесики🤌
Кстати по поводу Meta s я когда искал ресивер они мне тоже сказали что первый прокар уже не выпускают.В итоге заказал новый на прямую у Сереги Камардина в ВК.Он является основателем этой фирмы.
Красава она поедет бодро, но после сток ресака нужно привыкать ибо низа просядут.Но главное это настройка👌.Б** ну цвет ахуенный🥰
А если поставить воздушный аккумулятор перед дросселем .допустим взять на полтора литра, который на газелях ставится .
Нет эту функцию выполняет сам воздушный короб.
Я такой рессивер ждал 4 месяца!
Кованные диски это хорошо, еще и состояние вроде достойное
Были уже боевые пробы Maxxis hp5?
Перечитал много тестов, везде указывают что данная покрышка по зацепу опережает конкурентов в своем ценовом сигменте, те же Hankook VP3 и Yokohama ES32.
Еще нет, много геморроя с колесами
smyIDE
Были уже боевые пробы Maxxis hp5?
Перечитал много тестов, везде указывают что данная покрышка по зацепу опережает конкурентов в своем ценовом сигменте, те же Hankook VP3 и Yokohama ES32.
у приятеля такие стоят, а у меня Р7С2, и когда гоняем, он мне неизменно проигрывает, Пирелли смотрите, отличная вещь
Смотрел на пирелли, но в размере 195 50 15 увы нет(
У этой модели слик не редко появляются трещины на спицах!
а почём ресак такой вышел?
19к
Не дорого
Фигасе бабла
что тут скажешь — раз ввязался в восстановление, или до победного!
Ресивер отличный 👍
Это конечно ваше личное дело но если честно вы не правильный подход выбрали мне кажется .
Вот смотрите с стандартного мотора, на стандартном впуске и выхлоп тюнинг и стандартных распредвалах можно сейчас снять 130 л.с . А вы на ресивере и валах хотите 140-150 л.с снять )))…
Вообще доработка атмо мотора это дорого, каждая л.с там не дешевая и чем больше вы хотите снять с мотора тем дороже вам каждая л.с обходиться .
Вы скажу свое мнение : не стоит оно того, хотите чуть взбодрить мотор, подымайте крутящий момент а не мощность мотора . Как вам пример есть выпускной коллектор 4-2-1 стт или стингер а есть от стольникова, так вот на выпускном коллекторе от стольникова мотор выдал на 10 % крутящего момента больше, да стоит он не дешево но он рассчитанный и работает правильно ( за удовольствие надо платить ) .
У меня в свое время приятель хотел тоже свой мотор "прокачать " кое ка его уговорил не покупать весь этот ненужный металлом, мы просто поставили узкофазные распредвалы 32-36, паук от стольникова 4-2-1 и все это ему настроили, так он охренел от того как ехал мотор.
Хотите большего, наращивайте объем до 1,8, мало ставьте мотор от ваз 21106 там в стоке 150 л.с и 200 н.м ( у мотора очень большой патанциал по мощности, объем можно довести если мне память не изменяет до 2,2 л. колено держит 600 Н.м как и мпкк, если мало атмо ставите турбину и легко можно снять с мотора 350 и более л.с ( такие моторы на саабах стояли турбовых там в стоке 250-270 л.с если мне память не изменяет была ) . Я как то по треку ездил на турбовой 106 с знакомым учил его, ну скажем так по динамике разгона это где возле порша это просто пи… мне было страшно если честно ка кона разгонялась на прямиках .)))
Это вот оптимальный я вам вариант написал расхода денег, все остальное это будет пустая трата денег, постоянные ремонты и т.д и т.п вот поверьте я все это проходил )))Если будет вам интересно почитаете в б.ж там все есть с графиками и т.д и т.п )))))
В 106й опелевский 2л ставился.
и что …
он во все вазовское семейство встает, у нас парни даже на ваз 2107 его ставили .
почему не ставить хороший надежный мотор ?
И то, что он не вазовский. Хотя и у ваза был свой 2.0 двиг. Про плохой/хороший разговора не было. Хоть с феррари.
еще раз я не писал про то что это вазовский двигатель, читайте внимательно .
Я написал еще хотите больше ставьте мотор от ваз 21106 .
А если вникать уж совсем в детали, насколько я знаю это мотор вроде и то не на все опеля ставили, там доработанный C20XE ставили на ваз и от простого C20XE есть отличия … потому что не дураки этот мотор выбрали для ваз 21106
вы вроде уже раз в отбойнике бывали, чтобы такую резину покупать)
Какую и как это связано?
ту, за которой вы в магазин сходили))
Как она связана с отбойником?
ну вы, судя по всему, пилот посредственный
резина могла бы вам немного подсобить в потугах)
Мастер профи что ли с левого аккаунта? Или все кто хоть раз был в дтп посредственности, а те кто сопли жует и ездит 40 км/ч профи?
в плане с левого? если БЖ не веду, значит левый?) тут ваш БЖ и тут мы обсуждаем ВАС)
собирать мотор и экономить на резине-смех) экономия на спичках)
А где указано, что экономия на шинах? Если не в теме, то и писать не надо.
Меня обсуждать не надо, а то можно быстро улететь в чс
экономия? купить среднячковый китай, который для города наверняка ок, но весьма сомнителен для активной езды
тяжело вы на какую-либо критику реагируете конечно
расслабьтесь, это всего лишь интернет
Ну как попробуете, так и выдадите рекомендации, а пока это просто гипотезы.
А так почитайте в целом за шины Максис
такое мы не пробуем и даже не читаем за них)
к китаю прикасался только однажды и это был нанканг NS-2R
максис там курит, можно даже не читать ничего
Да я уже понял, хорошего дня
🔥🔥🔥
Приветствую. 😁
Нет- нет, наблюдаю за вашими стремлениями, но никогда не комментировал.
Сейчас решился, было трудно, но решил уточнить.
Вы там что — РАКЕТУ собираете?!
Ничего личного против вас и вашего проекта не имею, 😂😂.
Плохих мыслей тоже. 😁😁😁
Вот сижу и думаю, что будет в конце, если он конечно будет?! 😂
Хеппи энда скорее всего не будет
Конец, это чьё то начало. ☝️🙄
Крутой ресивер)
Был такой же ресивер, но потом поменял на v1 (прежнюю версию).
Сейчас с некоторыми комплектующими, особенно тюнингами, стало очень тяжко…
Да, даже с колечками проблема
У себя в городе нашёл магазин, где продают инструменты и различного рода уплотнительные кольца. Подобрали от насосов НМШ. Цена — 50 руб за штуку. Совершенно идентичные. Там же и для тракторов есть)
Maks-Master86rus
Был такой же ресивер, но потом поменял на v1 (прежнюю версию).
Сейчас с некоторыми комплектующими, особенно тюнингами, стало очень тяжко…
а почему поменял на первый (прежнюю версию) — интересно для себя просто
Мы намучились с патрубком сапуна, тот который большой с низа двигателя идёт. Просунуть его между трубками ресивера практически не реально. С первой версией также нужно попыхтеть немного, но там места побольше. Кроме того, первая версия заточена под штатный впускной патрубок, а на v.2 пришлось колхозить, докупать от КАМАЗа.
Сборка идёт в нужном направлении 👍🔥
Цвет машины классный. Хороший выбор.
Спасибо
да, рес интересный 100%
Как-то собирал по нему инфу в сравнении с первым прокаром… ну по идее ехать должен выше, но и провал в середине больше, возможно)
ну по сравнению с х-реем поедет дальше по оборотам, вероятно
Вскрытие покажет)
Зачем купи китайца…😁
Зачётный букетик…
Будешь участвовать в драгрейсинге? 😳
Как знать, как знать
Да сильно конечно, я посмотрел сколько блок такой стоит и решил что и так неплохо едет )))
Про кар то?
Нет мозги сп троник
На него очередь в 3 месяца
Ну ладно очередь, так цена у него тоже хорошая, около 50к
35к если в очереди отстоять
Ну 35 еще по божески, я б/у видел и то 30к
Они как бы все б/у, потому что делают их из заводских ителма
Ну там просто перепродовали, ты бы уже турбину ставил сразу, с твоими расходами на приору даже не особо дорого обошлось
Не, турбина там другие деньги
Сколько положил уже, там турбина и не так много вышла
Положил я в восстановление много и в вынужденные траты
Слик это слик! 🔥
Это бесспорно
👍
Странный был «посадочник» на таких батонах!))
Ну разные бывают, все таки 195/50 15 низкий профиль
Эт жирный Сергей Николаич, жирный!))
SergeyNicolaevic
Ну разные бывают, все таки 195/50 15 низкий профиль
Хотя у меня на приоре тоже стояла 195/50/15 и тоже была занижена)
Ниже только 195/45 15, но это уже китай
Ну диски в любом случае козырные урвал
На любителя. Как говорится — на безрыбье и рак рыба
Нтеиесно. Но на мой вкус резины многовато.
Слики перекрась, чёрный сливается с резиной и не видать их, серебро или что нибудь в светлое
Отлично смотрятся колёса. Нафиг графит! И белый тоже! А вот глянца жать можно 💥
Лаком оболью
Хотя от пыли дорожной и колодочной всё равно заматовеют))
Ну годок то продержится
Да неё, я про то, что глянец только по хорошей погоде и первые дни после мойки. Если часто мыть, то всё нарядно будет 😎
Если сверху воском намыть, то пыль не так прилепает
Надо попробовать, а то моя радость после моек так коротка)))
AnthInteriors
Хотя от пыли дорожной и колодочной всё равно заматовеют))
Что бы не было колодки не пылили нужно использовать керамику! А ещё можно пару раз в год чистить диски Iron'ом ну и при еженедельной мойке использовать twc.
Я машину мою несколько раз в год и все эти танцы с бутылочками и кисточками воспринимаю, как сектантство 😉😆
Очень жаль Вашу машину…
Её задача исправно возить семью, не делая голову, а с учётом возраста авто и состояния ЛКП при покупке все эти игрища с еженедельными мойками и разными жижами — дело пустое.
Когда были машины с салона, тоже трясся над ними, холил, лелеял, берёг, но всё это проходящее — постепенно приходит понимание настоящих ценностей, и тратить по часу-два в неделю на получение красоты на пару дней становится не интересно.
Ресивер верховой, ставил такой на 1.8 мотор, низа совсем тухлые
От 4к вроде работает
С4500 у нас начинал ехать
Да так то и Х-рей с 1.8 тоже на низах не едет
Едет чуть раньше, 2112 распил едет лучше х рей с низов и на верху 🤷♂️
Попробуем, может кучкой и будет адекватно работать
Верно 👍 надо пробовать
SergeyNicolaevic
От 4к вроде работает
Как он в городской эксплуатации ?
Адекватно, но низа хуже, как привыкнешь и не вспомнишь
Пока хочу заменить на весте 1.6 без валов. Как думаешь есть смысл ?
Смысла будет мало, тем более там диаметр каналов огромный
Диски мож в графит или белый цвет🤔
Кроме графита еще есть цвета? На мой автомобиль так же говорили что нужны графитовый цвет дисков
Белый, вообще бы норм смотрелся.
Цвет арлекино хочу
Kosatka79
Диски мож в графит или белый цвет🤔
Лаком хочу покрыть
Зачем столько движений и выкинутых в эту дырку денег? Приора ведь останется приорой, что с ней ни делай 😏😂
Я обязан уже и в этом отчитываться?
Ты обязан сделать эту Приору 😁
И продать
Продать это уже другой вопрос
SergeyNicolaevic
И продать
Да кто ж ее купит? 😏
Ты бы лучше переживал за свой Форд
За него как раз нечего переживать, он в порядке )
Стоя в гараже, а на Авито будет год висеть, пока цена ниже рынка не упадет. Кто вообще покупает такие машины.
Такие машины покупают все, кому нужен нормальный беспроблемный автомобиль, а не приора 😂 Люди прекрасно понимают, что даже дэу матиз сразу в сто раз лучше, чем это вазовское чудище в виде десятки.
Беспроблемный?)
Ну да, а что?
electro-23
Такие машины покупают все, кому нужен нормальный беспроблемный автомобиль, а не приора 😂 Люди прекрасно понимают, что даже дэу матиз сразу в сто раз лучше, чем это вазовское чудище в виде десятки.
Короче, чтоб не спамить и время не тратить, еще один желчный коммент и в ЧС. Доброго вечера
electro-23
Зачем столько движений и выкинутых в эту дырку денег? Приора ведь останется приорой, что с ней ни делай 😏😂
Скажите пожалуйста, почему вы еще на Ниве?
Потому что на другое не хватает 😂
самое главное это высказаться)
Верно
electro-23
Зачем столько движений и выкинутых в эту дырку денег? Приора ведь останется приорой, что с ней ни делай 😏😂
Полностью с Вами согласен. Но он зарабатывает на рейтинге и рекламе, другую машину раскручивать придется. Поэтому и др**ит на эту.
👍
Ну что потягаемся?)
Потягались уже
а еще раз, мне мало было. Я на старте слегка растерялась
SergeyNicolaevic
Потягались уже
А еще на тонкой резине, а сейчас пока на широких. Давай сделаем заезд
Вот мои последние)
Симпатичные, так и не подумаешь, что Слик
Слик-тема 👍)
Не самые красивые диски, но однозначно одни из самых крепких
Ну почему, есть интересные модели)У меня было несколько комплектов, без нареканий)
Ну это последние модели, в больших диаметрах
SergeyNicolaevic
Не самые красивые диски, но однозначно одни из самых крепких
Не самые красивые, потому что черный цвет им не особо к лицу, а вот белые или серебристые — другое дело) Это ж 187 модель — классика)
На ярко голубой машине белые диски не в тему будут
Это всё на вкус и цвет как говорится, моё мнение — что белые диски универсальны и к любому цвету кузова подойдут хорошо. Просто черные…они как правило теряются как будто, особенно издалека.
Поэтому и сделали ободок хром
SergeyNicolaevic
На ярко голубой машине белые диски не в тему будут
К вашему цвету белые лучше чем черные, и даже интереснее чем классика(серебро)
Мнение нелюбителя белых дисков)
Но самое страшное, что что прям роняет машину — это болотные штампы, понять не могу почему их так любят на российских машинах? Может старый уже)))
Энцо Феррари сказал: «Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки». 💭
После 150 км/ч именно лошади нужны)
Ща камеры везде, не погоняешь, теперь важны секунды до ста 🤷♂️
Там где ям больше чем асфальта, все еще стесняются камеры так часто вешать
👌😊
SergeyNicolaevic
Там где ям больше чем асфальта, все еще стесняются камеры так часто вешать
В таких местах и быстро ехать не очень. Хотя, в принципе, понимаю, сам часто предпочитаю ехать дорогами районными, асфальт хуже, узкие, но камер нет
Например, в Воронежской области большинство районных дорог привели в порядок
SergeyNicolaevic
Там где ям больше чем асфальта, все еще стесняются камеры так часто вешать
ну там и 150 не погоняешь, если только пофиг на подвеску ))))
Вон дорога на Саратов, сделанная, жми не хочу
ну так если сделанная…
SergeyNicolaevic
После 150 км/ч именно лошади нужны)
Поезди спокойно. Наслаждайся свеже выкрашенным авто)
Alex901900
Энцо Феррари сказал: «Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки». 💭
лошадиные силы это всего лишь произведение крутящего момента на обороты — если откинуть коэффициенты и прочее)
а наличие достаточного количества лошадиных сил просто показывает то, что удалось сохранить достаточное количество момента на высоких оборотах)
они в принципе переводятся друг в друга…
поэтому да, крутящий момент выигрывает, с какой стороны не посмотри