Вероятнее всего в процессе сборки крышки багажника после перекраса, не достаточно плотно прикрутили фонарь — попала вода, как следствие фонарь стал работать некорректно ( слова мастера по гарантии ОД).
По началу думал что левый глаз ярче краски воспринимает, когда видел вот это
Стал грешить на блок согласований для фаркопа подключенный к проводке фары и розетку которая неоднократно погружалась в воду во время слипования.
Затем и вовсе стал моргать и потух
Как полагается преданному автосодержателю, поехал к дилеру, для уточния возможных причин.
Разобрали крышку багажника,
Выявили и устранили неисправность, путём замены фонаря на новый
Мурманско-Петрозаводскую грязь смывать не стал, бытует мнение что она лечебная)))
Comments 7
Странно, что официалы работают с грязной машиной — это просто недопустимо. А что-то менять на грязной машине, так это вообще из ряда вон… Хотят лишний раз поцарапать грязью лак?
Шампунь официалов слишком едкий и губительный для пленки авто, это во первых.
Во вторых, если присмотреться то фонарь который меняли чистый (помыл перед заездом к дилеру), а до остальной машины им дела нет.
Зачем тогда клеить плёнку, тратить на неё деньги, чтобы потом думать о том, какой шампунь для неё можно или нет…
Это паранойя 🙈🙈🙈
🤣🤣🤣 Что бы думать, надо сначала купить машину, потом давать советы и высказываться и уж затем когда будет машина с плёнкой — решать разрешать или запрещать кому трогать и чем поливать свою машину
Shumelk
Зачем тогда клеить плёнку, тратить на неё деньги, чтобы потом думать о том, какой шампунь для неё можно или нет…
Это паранойя 🙈🙈🙈
Чтобы не трястись за "поцарапать гряью лак". Именно для этого.
А он у нас на защёлках, его нельзя недоприкрутить. Просто брачок. Гарантийщики молодцы. Сейчас это не часто.
Саш, другой версии у гарантийщиков не было.