После покупки новых Bridgestone Blizzak 6 настало время их примерить. После того, как во время балансировки мне потеряли заглушку на диске и сказали, что я сам ее потерял выехав за ворота сервиса, я решил не связываться с горе-мастерами-универсалами, а поехать сделать это в шиномонтаже около дома, хотя, живя в другой стране, всегда хочется поддержать своих ребят, развивающих бизнес за границей, в новой для всех нас стране.
Позвонив в шиномонтаж около дома, договорился на замену шин. Через час и двадцать минут, как было и обещано, авто было переобуто, а летние шины упакованы в пакеты и погружены в багажник и салон авто.
Поскольку владелец кроме шиномонтажа занимается еще и детейлингом, то договорились на восстановление трещины на водительском сиденье и полировку кузова после зимы.
Во время переобувки узнал, что в моем Citroen C5 Aircross нет датчиков давления шин на дисках. Что они там и как контролируют непонятно, но значок и опция контроля давления в шинах в меню ГУ есть. После подкачки регулярно делаю RESET. Диски вроде оригинальные, но могу предположить, что у предыдущего владельца был второй комплект колес, о котором я ничего не знаю.
Собственно вопрос, а есть ли в ваших колесах эти датчики и как они выглядят?
Цена вопроса 170 zł
Резина не шумная, рекомендую!
Comments 3
Ну, нет и нет, меньше чему будет ломаться.
Датчиков ни у кого нет в колесах. Как выше написали, что контроль через изменение вращения по датчикам АБС. Т.е. на уровне "что-то случилось с каким-то из колес" и больше никакой информации. Так что если нужна более точная информация о давлении, то как вариант установка своих датчиков(лучше внутренних при следующей переобувке) с отдельным блоком. На алике можно купить недорого. Я такие себе поставил, один минус, обновление данных не так быстро происходит как хотелось бы, но за цену в 20 евро за все, вполне информативно.
Контроль давления в шинах от АБС идет.