Короче говоря, на календаре настало 324695км, а значит настало время менять расходники.
Постепенно, поэтапно, я с полного обслуживания на сервисе перешел на полноценное самообслуживание.
То ли с возрастом стало интереснее копаться в машине, то ли с жадностью пришла самостоятельность… Но это уже неважно.
Про сами расходники, как всегда, сказать нечего, так как всё по классике. Фильтрон, Эльф. Прикупил еще новые задние пружины, но о них через пару дней.
В обшэм, невнимательно почитав форумы о самостоятельной замене расходников, я упустил слово квадрат в связке ключ-квадрат на 8 для снятия масляной пробки, но это ладно. По чистой случайности, у меня на даче завалялся квадратный ключ на 10, которым я никогда в жизни не пользовался и напильник…
Но зная о крайне небинарном расположении масляного фильтра, я заранее заехал в магазин Catol, где чётко обозначил лягушиное происхождение своего авто, в результате чего мне подогнали такого вот паучка
Да, я не проверил заранее, подойдет ли фильтросъёмник, доверившись чуханам. Да, дурак. Но деваться уже было некуда. Масла в моторе нет, новое по понятным причинам не зальёшь, в магазин за новым съёмником не на чем уехать, машина висит на пнях.
Выход один. Отвертка-молоток.
Все живы, здоровы. Ни один патрубок не пострадал. Все трюки выполнены профессиАнальным пряморуким распи3дяем, не повторяйте!
И напоследок такая вот фотка
Появилось странное запотевание, когда климат отключен. Куда копать, что чистить или чинить?
Comments 12
У меня такое запотевание обычно бывает когда кондер выключаю, минут 10-15 держится, потом пропадает, и обычно оно с улицы, по поводу сьемников для масляного фильтра, купите 2 чашки под оригинал и аналоги, стоят не дорого, но зато всегда под рукой, пробку на поддоне сменил под обычный ключ на 17, взял с магнитом, точно не помню уже, но подбирали в магазине, их 2 вида было, с короткой резьбой и чуть длиннее, взял 2й вариант
Ну у меня это запотевание не исчезает за указанный вами срок, но с наступлением холодов проблема исчезла🤷
Копать в сторону салонного фильтра и состояния его отсека
с ним точно не связываю. так как сам менял его, а отсек в целости, и так же сразу был проинспектирован и почищен. но теперь еще добавился запах, что-то среднее между пластмассой и маслом)) теперь еще и под капотом получается утечку искать. но я склоняюсь что дело в перегревающейся термоусадке на ею отчиненном патрубке
619177612
идеальный съёмник.Но нужен либо переходник с 1/2 на 3/4, либо изначально рожок на 3/4
но есть один нюанс)) фильтр я ставил не оригинал, там по-моему 14 граней.
А оригинал и нет смысла ставить, ставить нужно Purflux)
Ну мне всегда пытаются впихнуть оригинал, но я держусь😅 а Purfluxa нету в магазине где я всегда тарюсь
Квадрат на 8 относительно легко найти. Это ось для дверных ручек (для входных дверей в дом или квартиру). Ну и рожковый ключ в придачу в помощь.
ну с квадратом на 8 я решил по месту)) у меня сразу в согнутом виде он был, так что и ключ не понадобился. а вот с маслосъёмником теперь придется что-то новое искать-выдумывать.
Я фильтр всегда руками откручивал. Сложновато конечно ввиду неудобного расположения фильтра, но вполне реально. На последнюю замену уже съемник купил на 12 граней.
Ну я вроде не самый хилый парень на деревне, но у меня руками ничего не вышло. Или прикипел сильно, или не знаю, что еще, но помогли только отвертка с молотком.