
Всем привет!
Давно не писал, но вот наконец-то завершил ремонт своей машины и решил поделиться впечатлениями. Когда меняли задние диски и колодки, мой знакомый автомеханик заметил, что колодки ручника тоже пора менять — одна из них вообще стерлась до основания!
Передние диски выбрал также как и задние — NIBK, артикул RN1349, заказывал через Озон у офф. Поставщика. Если кому интересно — пишите комментарий, скину ссылку на товар. Передние колодки тоже взял NIBK (артикул PN0446), и задние колодки ручника — NIBK FN0691.
Еще одна неприятность – подтекание масла у муфты полного привода со стороны кардана. Искал нужный сальник долго, так как в оригинальном каталоге муфта идет в сборе! В итоге нашел подходящий размер — 65 мм * 45 мм * 8 мм (по толщине подошли бы и на 7 или 10 мм). Остановился на Corteco 01019482B, из того, что было в наличии за адекватные деньги. Заодно решил обновить масло в муфте — выбрал Ravenol Fluid DTF 1(артикул Dtf 1 1211128-001-01-999), эту же марку использую в заднем редукторе только другое(75w-90) ).
Но не обошлось без мелких проблем. После замены колодок ручника диск стал нагреваться. Автомеханик предупредил, что нужно проверить. Действительно, после 500 метров поездки диск слева стал горячим. Разобрали — выяснилось, что клинил исполнительный механизм. Шлифанули его, смазали, и проблема ушла. Имейте в виду, если у кого возникнет похожая ситуация.
Ну и заморозки уже на носу, так что сгонял в шиномонтаж, переобулся. Колеса отбалансировали отлично, а на одометре зафиксировал 195 000 км.🎊🎊🎊
Впечатления от машины после всех замен отличные: несмотря на вес, она стала управляться лучше, особенно после смены резины. Руль теперь легкий, машина легко разгоняется. Заметил, что исчезли стук и шум при торможении — теперь езда намного спокойнее и комфортнее.
Итоги затрат:
Передние вентилируемые диски — 12 526 руб.
Задние колодки ручника — 2 820 руб.
Передние колодки дисков — 2 478 руб.
Сальник муфты со стороны кардана — 893 руб.
Масло в муфту — 2 606 руб.
Работа автомеханика — 4 000 руб.
Комплекс шиномонтажа — 1700 руб.







Comments 3
Погоди я не понял. Что ты залил в задний и передний редуктор (раздатку) и что ты залил в муфту полного привода? Это важно.
И что за "задней раздатке".
Смотри там идет передняя раздатка на кардан, дальше сам кардан, дальше муфта туда залил DTF — 1, а дальше задний редуктор с дифференциалом туда 75w — 90 из предыдущей записи )
Вот теперь правильно написал 😀