Некоторое время назад я полностью обновил и отремонтировал бензобак. Топливные трубки также требовали замены: те металлические концы, что были около бака сильно проржавели, а резиновые части местами имели многочисленные трещины. Не особо хорошо для бензопровода. Различные попутные более важные работы отвлекали от этого процесса. И вот таки свершилось.
Оказалось, что просто приехать в магазин и попросить комплект топливных трубок не получится. Нужно выбирать именно те, что подходят на твой автомобиль, так как возможны варианты компоновки. Трубок куча, продаются по одной, никаких комплектов, ценник конский. Поэтому пришлось взять все старье с собой и уже в магазине подбирать более-менее похожие. Один в один не удалось найти, но смысл был соединить насос с фильтром и двигателем.
Начал заниматься прокладкой топливопроводов еще и потому, что демонтирован трансмиссионный агрегат и места для работы много. Ничего не мешает устанавливать трубки, фильтр, затягивать гайки на соединениях. Как будет отремонтирована КПП и подготовлена к работе РК уже не придется сбивать руки в этих неудобных местах.
Дело движется к запуску двигателя!