Доброго времени суток.
С момента покупки раздражало пятно на панели. Японец клеил какую то ерунду, которая оставила очень контрастирующий след, очистители не меняли картины, да и были какие то глубокие царапины, видимо при попытке демонтажа.

Никак не мог найти свободного времени, чтобы заменить панель, но легкое посвистывание моторчика печки, и хорошая погода послужили мотивацией.
Была куплена панель, в состоянии многолетней грязи и пыли.

С собой всегда есть нейтральный очиститель и кисть, отмыл в два захода.

Приступил к демонтажу панели. Ничего сложного, снимаем декоративные накладки, и откручиваем все винты что видим под ними, и спереди. А так же депортируем все, что выше накладок (ГУ, приборку, крышку подушки пассажира, центральный воздуховод). Времени ушло минут 30, неторопясь. Советую заранее отрегулировать сиденья поудобнее, и отключить клемму с АКБ.

Достал моторчик печки, думал нужно почистить и смазать, но увиденное шокировало, и очень затянуло процесс обратной сборки.


Щетки до пластика съели коллектор. Хорошего оригинала под рукой не оказалось, Китай брать не хотел, пришлось отдавать в мастерскую на замену коллектора и щеток. Все заменили, но не притирали, и очень зря, притерев щетки алмазной пастой — мы сразу получили бы бесшумную работу данного узла, а тут придется какое то время слышать легкое механическое шуршание из воздуховодов.
Очистить моторчик и отмыть лопасти заняло большое количество времени, попутно смазал втулки.

Советы по ремонту:
1. Перед снятием лопастей следует замерить их посадку на шток. В моем случае сторона с щетками была заподлицо, с другой стороны лопасти сидела на 8мм от края штока.
2. Разметить расположение лопастей по отношению друг к другу — я провел по линейке маркером по торцам лопастей.
Это поможет собрать лопасти в нужном балансе по отношению друг к другу.
Обратная сборка производилась уже в темное время суток, и заняла около 1.5 часов. Сначала неправильно установил кронштейн накладки подушки пассажира, в темноте неудобно подсоединять центральный воздуховод, ну и потерял под панелью косу с черной фишкой на приборку, пришлось поднимать заново.
На следующий день финально прошелся квик детейлером, и вот панель в идеале.

Так же заменил колхозный разъем на левую птф, но это скучные пустяки…

