Ранее я уже менял втягивающее, но тогда я сдавал машину в специализированный сервис, спустя 20 тысяч и 2 года, начались проблемы при запуске. Сейчас я решил это сделать сам, заодно пощупать и посмотреть.
Отключаем аккумулятор!
На всякий случай фото распиновки втягивающего )))
Что бы подлезть к стартеру без ямы, достаточно снять короб воздушника
После этого получаем доступ к стартеру, места маловато, но достаточно.
Откручиваем все электропровода от контактов, потом откручиваем 3 крепежных болта самого стартера, там ничего сложного, они все в доступе, 2 откручиваются с левой стороны, 1 с правой.
Аккуратно снимаем стартер и вытаскиваем, не теряем прокладочки.
Собственно откручиваем реле и ставим новое, собираем все в обратной последовательности.
