Пришла пора отремонтировать хомут глушителя, т.к. старый прогорел и машина стала рычать так, как-будто под капотом знаменитый VR6! :)
На замену взял — Хомут глушителя универсальный CBD605.703 (D=47-52мм).
Есть несколько вариантов, от разных производителей, в наличии был этот, его и приобрёл.
Для герметизации системы использовал — Герметик AIRLINE для ремонта и монтажа выхлопных систем ADGC013
Ну и попутно заменил топливный фильтр, т.к. не помню, когда его менял в последний раз. Стоял MANN WK 69/2, поставил фильтр от компании VIKA, посмотрим, как себя покажет.
Так же заменил моторное масло, продолжаю экспериментировать. В этот раз залил Sintec 5w40, до этого был
S-Oil, показалось, что двигатель на Синтеке работает мягче…хотя, может быть, это просто эффект свежего масла, проеду тысяч 6, посмотрю как отечественное масло себя покажет.
