Всем привет. Дошли руки до замены сайлентблоков передних рычагов. Большие(задние) втулки были в трещинах. В малых (передних) втулках обнаружил люфт. Люфт выявил по методу www.drive2.ru/l/589530922974459825/. Сайлентблоки приобретены давно, цены уже не актуальны.
1495717 (YC153A262AE) задний, большой cайлентблок переднего рычага подвески
1495713 (YC153069AG) передний, малый cайлентблок переднего рычага подвески
При замене втулок забыл телефон, по этой причине традиционных фоток нет. Подробное описание работ всегда можно найти у troshki www.drive2.ru/l/557076363379474536/
Единственное фото от друга, он запрессовал на прессе новые сайлентблоки в рычаги. Рядом новая пара.

Видны трещины в большой втулке и износ в малой. Наружную обойму он распилил, ему нужно было достать металлическую внутреннюю втулку для пресса.
Также приобрел болты 1386614.

Их не использовал, так как установленные болты выкрутились и снялись без проблем. Болты были обильно смазанными, их состояние было близко к новым.
При снятии шарового упора из рычага использовал съемник, описанный также у Славы

Съемник рабочий, всё получилось быстро и без проблем.
При установке смазал втулки и болты обильно смазкой Multipurpose HT EXTRA 2 V220 Grease с комплексным сульфонатно-кальциевым загустителем. Смазка устойчива к воде. Покупал, как добавку для антикора.

Также поменял втулки стабилизатора поперечной устойчивости. На кочках уже стучали. Менял их лет 8 назад. Теперь купил DELPHI TD1026W (1 748 361)

Моменты затяжек болтов втулок рычагов

Шаровая опора на моей машине под ключ 24, затягиваю 150 Нм
Моменты затяжек втулок стабилизатора

Всем удачи
Comments 4
как всегда отличный подход!
Спасибо тебе Слава, за твой записи в твоем бортовике. Всегда заглядываю, если что нужно. Да и другим часто рекомендую.
Теперь стучать не будет 😁👍
Надеюсь, на некоторое время хватит