Загнал Dargo на площадку одной из автосалонов. Парни прежде не продавали Dargo и с любопытством рассматривали "диковинку". Но настоящее удивление наступило у приещика, чей толщиномер показал в среднем 115-145 мкр снаружи, внутренние части 69-80. Минимальное значение в 105 мкр было на кромке двери, далее от 115 и выше. По его словам, покрашен лучше некоторых корейских и японских машин. По результатам осмотра не одного замечания по кузову.
Есть видео с осмотра, но, к сожалению, не могу добавить файлом, а с YT возиться не охота.
Comments 50
У отца GW hover h3, брали новым в салоне в 2014 году. Сегодня сходил специально посмотреть на состояние лкп на крыльях, капоте дверях и двери багажника. Вспучившуюся краску размером около 4-5мм нашел только на левом заднем крыле, все остальное абсолютно без ржи.
Ховер 3 — гниёт как не в себя!
Че ты врёшь здесь?
Да что вы несёте, вот вам кул рей www.drive2.ru/l/681406389469319497/
Люди машины возвращают из-за ржи. У меня на японце за 12 лет на днище такого нет (в местах без антикора).
И причем здесь другой брэнд? Тебе ржавых ниссанов до трех лет покидать? Или что?
Другой бренд называется «китаец»?
Ignat137
Да что вы несёте, вот вам кул рей www.drive2.ru/l/681406389469319497/
Люди машины возвращают из-за ржи. У меня на японце за 12 лет на днище такого нет (в местах без антикора).
Да, вы в курсе что есть заводы в разных точках мира, Камри новые приезжают из эмиратов полный хлам. Часто работаю с ними, приезжают без пробега и покрас просто ужас… Подтёки и мусор в краске у машины за 5 миллионов.
А я вижу «китайца» как вы написали и ниссан, ну и делаю выводы
Ignat137
Да что вы несёте, вот вам кул рей www.drive2.ru/l/681406389469319497/
Люди машины возвращают из-за ржи. У меня на японце за 12 лет на днище такого нет (в местах без антикора).
Причём здесь Джили?
Если статья про Хавал.
Статья называется как красят китайцев, вы в глаза долбитесь
Ещё раз повторяю.Статья про Хавал Дарго.
Причём, здесь твой Джили, чудик?
Можете защищать свой лаваш до усрачки, если вы считаете что это машины совсем другого качества и чем-то отличается от гнили(джили) то это очень печально…
А где, я защищал Лаваш?
Опять, ты про свой Джили…
А автор пишет про Хавал Дарго.
Был у меня когда-то японский автомобиль, причём собранный в самой Японии.
На 5 год(время нахождения в РФ) кузов стал сдаваться.В итоге, потом сгнили пороги и задние арки.
И вы мне будете рассказывать, про японские автомобили?
Так что идите в баню.
Ну где 5 лет и где несколько тысяч километров.
KB408
А где, я защищал Лаваш?
Опять, ты про свой Джили…
А автор пишет про Хавал Дарго.
Был у меня когда-то японский автомобиль, причём собранный в самой Японии.
На 5 год(время нахождения в РФ) кузов стал сдаваться.В итоге, потом сгнили пороги и задние арки.
И вы мне будете рассказывать, про японские автомобили?
Так что идите в баню.
Любезный, вы угомонитесь уже, ваша позиция всем ясна.
Я за посыл…даже в баню…заблочить вас, может хоть так успокоитесь
.
Ну и?
Это не ко мне, а к нему.У него, всё китайцы и китайцы.
Не претендую на истину, но мне кажется, что китайцы льют больше краски, чтобы скрыть от ржавчины хреновый металл. Т.е. ржаветь условные китаец и японец начнут +- в одно время, несмотря на разную толщину окраски, за счет того, что у условного япа лкп тоньше, а металл лучше, а у условного китайца металл хуже, но лкп толще
А как же оцинкованный кузов в круг?
Думаю не должен цвести, но время покажет, а нам остаётся только наблюдать)
Оцинковка оцинковке рознь
Сложно сказать, время покажет, но производитель уверяет, что все оцинковано кроме крыши. Но точно по антикоррозийной стойкости не хуже Hyundai/Kia.
Там так и есть. Толщиномер везде цинк показал, кроме крыши.
Подскажите, а проверяли лонжероны на оцинковку? И другие элементы под капотом
Diman-Ageev
Оцинковка оцинковке рознь
Ну да. У Тойоты ее вообще нет.
Тойоте она и не нужна
Ну да. Тойота же не гниет и не ломается)))
Гниёт. И ломается
Кстати, если кому интересно — за 2,9 отдаю. Решил всё-таки оставить Sportage.
Отличная цена! Неужели перекупы готовы за столько забрать?
Там комиссия сверху автосалона 95. Чуть постоит и заберу сам продавать. Я автосалон загнал в надежде, что многие берут в кредит машины в этой ценовой категории
Понятно, я думал готовы выкупить за 2.9)
Кто его за 2.9 возьмёт третьим владельцем. Это изначально фантазийная цена.
Petrocars
Там комиссия сверху автосалона 95. Чуть постоит и заберу сам продавать. Я автосалон загнал в надежде, что многие берут в кредит машины в этой ценовой категории
Тут ставку рефинансирования подняли снова. Рынок умрет
Все возможно
А вот у меня Dargo X куплен одним из первых покрашен тоньше, но краска держится
Я так понимаю, судя по статистике, у Х тоньше слой краски, они же из Китая?
У меня тоже из Китая. К сборке кузова минимум вопросов: зазоры, молдинги, все ровно
Тоже нормально.
Вы по ПИ что ли брали?
Нет, официально они тоже продавались. Но я второй хозяин, первый брал у дилера.
Не знал, получается первые партии не Х тоже китайской сборки были)
Думаю, тут дело не в партии. Они могли и параллельно идти (или ещё идут) вместе с Тулой, благо маржа позволяет)
Eremni
Не знал, получается первые партии не Х тоже китайской сборки были)
У меня теч+ конца 2023. Сборка Китай. Все официально, не ПИ. Менеджер сказал, что теч+ чуть ли не 50% китайские. ГЛОНАСС есть, т-бокс тоже
Вы при приемке машины у дилера не проверяли её толщиномером?)
Нет) Работали там знакомые ребята, которые подтвердили изумительное состояние авто плюс зелёная автотека. Я просто с фонариком прошёлся по кузову, проверил швы под уплотнителями и тогда уже обратил внимание на насыщенность краски. Но был риск, что меня могли обмануть знакомые, но не обманули.
Вы второй владелец?
Да
Petrocars
Нет) Работали там знакомые ребята, которые подтвердили изумительное состояние авто плюс зелёная автотека. Я просто с фонариком прошёлся по кузову, проверил швы под уплотнителями и тогда уже обратил внимание на насыщенность краски. Но был риск, что меня могли обмануть знакомые, но не обманули.
Хороший слой, у шевролета было 120 вроде, а вот у японской мазды 21года обычно 50мкрн…
у Лады Гранты 117-120)
На Весте, наружные панели оцинкованы хорошо.Люди ездят годами, и сколы не ржавеют.
А вот почему на Хавале, скол лучше быстрее закрасить.Где сэкономили?
у некоторых корейцев 75 мкр ) и ничего, держится
Спасибо, полезно. Я тоже свою перекупов просил посмотреть, они тоже были удивлены толщиной покраски.