
После замены двигателя проехал менее тысячи и обратил внимание на очень черное масло. На фото видно как сливаем специально в пустую прозрачную канистру для оценки. Более того, через несколько дней в двух таких канистрах осадка на дне не было, а после процеживания масла- никаких частиц и стружки, как и в фильтре- норм.
Заменил масло и фильтр на дорогой и любимый LIQUI MOLY 5w40 DIESEL SYNTHOIL 😎 18.000₽.
Фильтр MANN 1200₽.
Замена 555₽.
Шикарно, но дорого. Психанул видимо от радости что опять на любимом BMW и порадовал машину.
Запись для себя, для бортового журнала с пробегом. Всем добра!

Found on photo: 339532




Comments 27
А что по поводу wolf или shell?
Да, а что по этому поводу? 😅
Да я смотрю пошла тема масла, поэтому вопрос такой что лучше залить, сам планирую менять total wolf shell. Лил раньше wolf, нормально было.э
Для дизеля можно смело лить Английское не дорогое масло COMMA 🔥.
Через 500км будет такое же чёрное. Товарищ лил ликви молли только в свой Е70 40д и когда капиталил ему сказали ненормальный налет и он теперь льёт альпин
ALPINE 5w40?
Alpine 5w30 longlife в темножелтой канистре
Спасибо 😎
От себя добавлю лил это масло по совету друга когда жил в Праге 8 лет в мерса и когда купил старую Е39 2.2 то продавец сказал она не может не жрать, это бмв и расход будет по любому до литра, но я сразу перешёл на альпин 5в40 и масло не ело от замены до замены. Единственное исключение было когда я по автобану больше 160кмч летал с оборотами у красной зоны. В общем если не паленка а её наверное и нет то масло отменное. Ушёл с него по глупости но скоро похоже опять вернусь на него
Нормальное масло- не поддельное и реально синтетическое.
Crimea007
ALPINE 5w40?
Цена на Авито Алпин 4500 за 5литров 🔥
Vladimir8106
Допуск Наш 😎. Спасибо.
На канистре смотри внизу или вверху должна быть выбита партия и время разлива но вроде её не подделывают ещё малопопулярное
Спасибо за совет 😎
На дизельном ДВС масло чернеет за несколько сотен км. Это нормально.
Дизель есть дизель))
Но учитывая то, что мотор только собрали и ехал он ко мне без клапанной крышки и без поддона- я переживал что в нём могли быть и песок и пыль и мусор… Масло промыло всё и я его слил.
Imaginaryman
На дизельном ДВС масло чернеет за несколько сотен км. Это нормально.
Если ЕГР не заглушен. Если заглушить, то после двух-трёх плановых замен, масло чернеет через 2-3т.км
Соглашусь, но лишь отчасти. При работающем EGR масло чернеет быстрее… может и через 100 км быть заметно тёмным. И это нормально.
При отключеном клапане от нескольких сотен до тысячи км. Но точно не три тысячи км. Я проездил на Е70 почти 11 лет, первые 6 из них с сажевым и EGR.
Если у Вас масло остаётся светлым так долго, то это явный повод задуматься о выборе ГСМ (марка, место покупки и т.п.), потому что это свидетельствует о не достаточных моющих свойствах.
Я на Турике ещё убедился. Прошёл на нём 180т.км после глушения ЕГР. Масло меняю всегда каждые 10т.км.
После 5 замен, т.е после 50т.км, до 5т.км после ТО масло было всегда светлое, потом темнело. Чёрным не было никогда. На Иксе до 3-4 т.км ещё светлое, потом темнеет. Чёрным тоже не было вообще. Масло всегда не паль, и по допускам
Imaginaryman
На дизельном ДВС масло чернеет за несколько сотен км. Это нормально.
После 5000 км масло не чёрное, на щупе видно цвет щупа, масло bmw ll04
артикул 83212465849, экология вся на месте
Попробуйте Mobil 1 esp 5w30, и дешевле и думаю получше ликви моли будет
Спасибо! Обязательно попробую.
Mobil всегда был хорош, а подделывают сейчас всё. Главное не нарваться. Причём никто от этого не застрахован.
Чёрное значит моет, наверное)))
Андрей, ты прав. Наверное вымыло всё что было глазу не доступно!
Масло залили при замене двигателя на б/у. Оно очень быстро стало сильно грязным. Решил заменить…
Я уже наверное последние 6 лет не представляю какого цвета масло сливается с авто и так хорошо спится))))
Андрей, в этом есть разница здравый смысл, спасибо! 😎