Всем доброго дня! 09 04 2024 Хочу начать с того, что недельки две назад начали плавать обороты на холодную при заводке автомобиля.При прогреве, обороты переставали плавать вообще! В голове промелькнула мысль, что регулятору давления скоро придёт писец(пушной зверёк), при просмотре в своём журнале записей(записываю, что делалось на машине, дата, пробег, цена з/п), клапан высокого давления менял 250 000 км назад.По совету Саши Makhanev поменял свой 5 микронный фильтр, на 2-х микронный топливный фильтр Думаю, что эта процедура с фильтрами сыграла свою роль! Слова Саши запомнил на долго (хорошая фильтрация, отсутствие подсосов и нормальное топливо лучшее, что может продлить жизнь и ему и в целом топливной.)
Стоял у меня 1920.QK Peugeot Citroen.Периодически загорался значок АВС на щетке приборов

Надо подключать форскан и посмотреть на результат.Обратился к другу Славе(troshki).Никогда не отказывался мне помочь, спасибо огромное ему за помощь! При рвботе выяснилось, регулятор под замену, проблема с АВС -заднее лравое колесо.У знакомых заказал регулятор давления 1920.QK Peugeot Citroen.- цена 6 840 руб (говорят мне оригинал, гарантию дали 1 год)


Слава мне сказал, что данный регулятор давления подделывают очень сильно, посоветовал вот такой DENSO DCRS300260 ( цена 8 200), ждать мне надо было 10 дней.Гарантии никто не дал! И так купил то, что купил! Устанавливал сам, сложностей нет


Снял фишку с клапана, нажатием на фиксатор с правой стороны, далее маленькой трещёткой и ромбовидной битой открутил 2 болта крепления клапана и снял его.


Далее резиночку смазал соляркой и вставил в паз на ТНВД, прокладочку между клапаном и ТНВД тоже определил, вставил клапан на место и прикрутил его.Надел фишку.При установке клапана на место, сторона установки роли не играет(Слава подсказал)Саша Makhanev тоже отвечал и подсказывал мне, спасибо огромное!

Отрегулировали со Славой ТНВД, форсунки.-- всё получилось просто очень хорошо! Птички запели на душе!Но оставалось решить проблему с АВС .Так как ямы у меня нет, поехал к ребятам со своей проблемой! Светит дальняя дорога, при остановке сотрудниками ГАИ проблем будет много.Эксплуатация с горящим значком АВС -запрещена!

Приехал на СТО к электрику, возился где то час

Далее начал прозванивать цепи

и нашёл повреждение заднего правого датчика АВС.Я отправился в магазин при СТО и купил задний правый датчик АВС (номера детали не знаю) цена датчика --1750 руб

Пока я был в магазине, электрик открутил старый датчик



Установка заняла минут 10.Были стёрты ошибки через форскан и значок АВС на щетке приборов погас! Птички на моей душе запели в полный голос! БЕРЕГИТЕ СЕБЯ И СВОИХ БЛИЗКИХ! НЕ КУРЮ 6 ЛЕТ (3 ФЕВРАЛЯ)! БРОСАЙТЕ КУРИТЬ И БУДЕТ СЧАСТЬЕ ВАМ И НАМ ! ПРИВЕТСТВУЮ ТОГО, КТО БРОСИЛ И СОБИРАЕТСЯ БРОСАТЬ ! ВЫ ВЫШЕ ЭТОГО ГОВНА--- ПОМНИ ОБ ЭТОМ ! КТО НЕ МЯКУШКА — ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ ! ТВОЕ ЗДОРОВЬЕ И ДЕНЬГИ ОСТАНУТСЯ В СЕМЬЕ ! ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ И РОВНЫХ ДОРОГ !
Comments 5
регулятор левак, дикая подделка. даже рядом на денсо не похож.
Ну будем надеяться регулятор ещё 250 тыс проходит 😁
Саша спасибо большое!
отличный подход! молодец!
Слава, Огромное тебе спасибо!