Субботний привет! Я первый раз в марте переобуваю автомобиль на летнюю резину! Ну про шиномонтаж, чуть позже. Так как на «синем» больше гоняет супруга, то были моменты, когда после нее я обнаруживал подпущенные колеса. В связи с этим решил попробовать систему TPMS. Это самая простая система контроля давления в шинах, не дорогая, отзывы не плохие.
Комплектация:
— датчики давления TPMS — 4 шт.,
— гаечный ключ,
— дисплей,
— контргайка — 4 шт.,
— кабель USB,
— двухсторонний скотч для крепления устройства.
Установку и настройку приурочил к замене зимних колес на летние. Что касается шиномонтажа, балансировки, мойки и т.д., я всегда это делал в Вианор, все бы хорошо, но я обнаружил осенью на зимних колесах, на литых дисках от Ауди – набивные грузики! В моём понимании для литого диска используют самоклеящиеся грузики, которые не царапают ЛКП диска. Ну раз такая пьянка, еду к себе в «Закрытый мужской клуб»! Делал как для «себя»). Летние колеса, отмыл, а они в состоянии на 4,5. Снял старые грузы, очистил старый скотч от самоклеящихся грузов, почистил посадочные плоскости дисков. Предварительно сделал давление, в передних колесах 2,1 в задних 1,9. Накрутил датчики системы TPMS, они имеют маркировку на каждое колесо. Все это мне от балансировали. На дисплее выставил режим, если давление будет ниже 1,7 Bar или выше 2,4 Bar на дисплее появится звуковой сигнал, а на схеме я увижу колесо которое требует внимания. Кроме давления, дисплей показывает температуру колеса. Сам дисплей подзаряжается от солнечной батареи, также в нем встроенный аккумулятор, который можно заряжать USB кабелем. Датчики питаются с помощью батарейки CR1632, судя по описанию данные с датчиков передаются на дисплей по средствам Wi-Fi. Что касается места установки дисплея, я не стал его клеить на липучку, которая идет в комплекте, а просто положил на силиконовый коврик. Датчики контроля давления просто накручиваются за место колпачка, что бы их не стыбрили, контрятся гайками. Ну, а далее будем наблюдать. Если выйдет из строя датчик, они продаются отдельно, цена за 4 шт. около рубля. Сама система контроля давления TPMS мне обошлась в 1,5 рубля. Покупал тут.
Ну и до кучи заменил щетки стеклоочистителя:
— ALCA 115160
— ALCA 115240
Ну и стандартно Умка Торти передает привет! Будьте здоровы!
P.S. через пару дней начал моргать на дисплее передний левый датчик, моргание сопровождалось звуковым сигналом. Я подумал, что датчик теряет связь с монитором, заменил батарейку RC1632 неисправность исчезла!
Comments 12
Привет.
Сначала датчики на шины, потом балансировка колес?
Привет! Ну да!
Ок.
Перед установкой дополнительно ничем не смазывал?
В отзывах пишут, что закисают.
Смазывал литьевой смазкой
Выбрось этот коврик. Он от жары расплавится по панели и оставит следы.
У меня примерно такая же приблуда по давлению в шинах. Уже 3-ю зиму пережила и работает исправно. У этой системы есть погрешность -+2. Это нормально. Сначала показания могут быть ниже, потом как проедитесь, восстановятся. От температуры внешней среды тоже они зависят, от нагрева шин. Я в целом доволен такой системой.
Ну и как зимой батарейки не замерзают в датчиках?
Вообще никаких проблем какие бы морозы не были.
А почему давление то плавает? 🤔От температуры? 🤨
не знаю… заметил еще когда, накрутил датчики, колеса лежали в одной стопке, а температура на двух колесах 22, а на двух 23…
Аа, если жёлтым шрифтом указана температура, то логично) хотя не думал, что на 7-10 градусов давление падает на 0.2атм🤔