Попал под акцию чипа "ваг фест" на стейдж 1.
По цене 50% от 23.000 = 11.500 деревянных.
Предвкушаю этот момент, долго я к этому готовился и прикидывал все за и против.
Надеюсь ребята грамотно все настроят, главное это крутящий момент на коробку. Чтобы мой мультитроник выдержал и не подвел меня в самый не подходящий момент.
Как все прошло: приехал как и записывался, до чипа проверили качество тормозной жидкости и бензина. Как итог, бенз норм 98 бп, а вот тормозуха откатала свое. Скоро поеду на замену. Еще приговорили передние ступишные подшипники, видимо на 58.000 уже пора их отправлять на пенсию. Еще посоветовали поставить 4-х поршневые торомоза на переднюю ось, говорят что из-за перегрева тормозов высыхают подшипники и появляется гул.
После этого подключили комп и поехали на замеры. Все замеры проводились с двумя людьми по 70 кг. и температурой воздуха за бортом 26 градусов. Результаты на 1-ом фото. Значительно меньше чем я думал. Потом прошились и поехали снова. Сняли 2 секунды при разгоне до 100 км.ч. Считаю это хороший результат. Отсечка сдвинулась при разгоне на спорт режиме на всех передачах. Даже на лепестках машина позволяет держать дольше момент. До этого на 3-ей передаче максимум в ручном режиме разгонялись до 4.500 оборотов (где-то 100-105 км.ч.), после чипа было 5.500 оборотов и 125 км.ч. может было и больше, но длинны трассы не хватило. Но буду дальше тестить.
Минусы: реально повысилась теплоотдача двигателя, надеюсь не будет перегревов в пробках. Как запасной вариант можно поставить интеркуллер для охлаждения, тогда температура будет до 50 градусов. А так при большой нагрузке она была 60-65. Из-за этого начинает теряться мощность.
Плюссы: +70 л.с. + 50 н.м. Бодрая работа в режиме Динамик и отличные переключения в режиме спорт. Сдвинуты отсечки при переключении на лепестках. Расход топлива остался на том-же уровне. Гарантия неделя на мани-бек. Возможность сбросить прошивку для посещения диллеров Ауди. Возможные обновления чип-тюнинга, при выходе полее свежей прошивки. Приветливый персонал, все очень подробно описали и разъяснили на пальцах.
Что посоветовали сделать после чипа: доп охлаждение двигателя, тормоза, промывку радиатора, замену катушек зажигания на красные от Р8.
Получается немецкий авто с американским подходом :)
В итоге: сделали 280 л.с. и 400 н.м.
Ставим лайки! :)
Comments 18
ст1 на сток впуске и выпуске 280лс?)
Читайте внимательно бортжурнал. Впуск нулевик H&R, выпуск от штатного катализатора полностью заменен на прямоточный AWE.
я не про авто, а график еврокода, или ст1 у них подразумевает наличие даунпайпа, впуска и выпуска?
Нет, это не обязательно.
тогда чудо контора) классно)
У меня 5.5 в буксе она идёт) мотор второе поколение.
Показатели какие то слабенькие, прошился в revo stage 1, стало 275-280 л.с. и 455 Нм, 0-100 с ланча за 5,4 едет
У меня мотор прошлого поколения и монопривод, коробка может не выдержать больше момента.
Как машина ведет себя на чипе?
Все супер, доволен. Расход топлива не изменился, а динамика увеличилась.
Сколько уже проехал?
На чипе 2 месяца
У меня сейчас 60 тыс., пока все норм. Еврокод ни хуже рево. Все сделали быстро и качественно + сделали скидку по акции.
И удовольствия вагон! Теперь все машины буду сразу чиповать, очень нужная для меня вещь.
Говорят мультитроники умирают под 60 тыс км)) Думаю тоже чип сделать, а почему не от рево сделал? А eurocode
И не дорого)
Подробности на страничке Eurocode, можно написать им сообщение через драйв.
А акция еще действует и где подробности?