По истечении шести месяцев после покупки аккумуляторной батареи (ссылка — www.drive2.ru/l/656972217443176625/) пришло время провести первый технический осмотр/обслуживание. За этот период к аккумулятору нареканий нет, с покупки пройдено 4400 км., работает отлично.
Заранее записался на сервис в VIRBACauto по адресу г. Симферополь, ул. Глинки, 67г на бесплатную диагностику АКБ. Приехал в назначенное время, вышел мастер, проверил аккумулятор, сказал, что заряд составляет 92 %. Когда я попросил сделать отметку в гарантийном талоне, меня направили в магазин, где покупал аккумулятор. Теперь следующий осмотр АКБ буду проходить 24 августа и надеюсь свои шесть лет он отработает.
Фото отчет представлен ниже:
Comments 9
Молодец! 👍👍👍 А, я никогда не обращался по гарантии. Как оказалось зря… В следующий раз тоже буду обслуживать по гарантии, а не сам.)
Хорошее дело.
Проверка плотности, пусковой ток, уровень электролита
Под заводскими дефектами имеется ввиду только обрыв и КЗ. поэтому смысла в гарантии считай нету. Доливку при обслуживании выполнили? Зверь гибридный, несмотря на надпись Са/Са, как и Тюмень премиум.
Даже не посмотрели на уровень.
Стоит посмотреть. На машине супруги стоял Тюмень премиум. За 3 года выпил 2л дестиллята, но по итогу всё равно высох и помер. Взамен взял АКОМ, воду не кушает. Единственное что заряжать приходится по 1,5-2 суток при профилактичесих обслуживаниях. Делаю сам. Использую Кулон-720 и ЛБП.
Спасибо, за уровнем слежу, все нормально, пока не снизился (на АКБ есть метки).
BykvaCifraDefis
Стоит посмотреть. На машине супруги стоял Тюмень премиум. За 3 года выпил 2л дестиллята, но по итогу всё равно высох и помер. Взамен взял АКОМ, воду не кушает. Единственное что заряжать приходится по 1,5-2 суток при профилактичесих обслуживаниях. Делаю сам. Использую Кулон-720 и ЛБП.
Как раз правильная зарядка, 1,5-2 суток. 👍
Что невозможно на СТЕКе и им подобным ПОДзарядным устройствам.
У меня стоит такой на второй машине, проблем нет.