Опять проблемы…

Вот и со мной случилась распространенная для Реноводов проблема — замена расходников. Ведь на борту уже 281924км, ничего себе вообще-то.

Чуть не впал в депрессию из-за этого, но всё-таки собрал раму и пошел решать проблему.
Купил, как всегда, масло Эльф, как в инструкции, масляный и воздушный, и поехал в сервис.
Естественно, никуда без дефектовки, чтоб не чувствовать, что приехал на сервис зря.
Из выявленных проблем — потеет патрубок у кулька, что, скорее всего, результат повреждения при ДТП. Пацаны сказали, что в целом жить можно так, но я так не умею. Поэтому, так как в этот раз не был подготовлен финансово (не хватало лишних 40 баксов), при следующей замене расходников решим установкой металлического патрубка. Также, только-только начинает подходит левая передняя шаровая и правый передний наконечник. Настолько только-только, что ощущений при езде вообще никаких. Также, когда будем менять патрубок, при съёме бампера починим и сигнал, уж больно неудобно без него ездить по молдавским дорогам. Да, кстати, не работает сигнал)) Не помню, писал ли об этом ранее.
Также, уже не помню когда, перестали работать карты и УСБ вход штатный. На днях опять начали работать. Что это было, не понятно, ну и ладно. Всё равно не пользуюсь этими делами.

Что ещё? Вот что. Перед поездкой на сервис пошел дождь. Открываю машину, а тут такая ситуация. Почему и как, непонятно, может забило дренаж, может наклон машины не тот был, но нычка под ногами вся мокрая. Была. Теперь сухо…

Что ещё вам рассказать то? А нечего. Машина всё так же радует, проблем не приносит, помогает жить, крутиться, зарабатывать.
Как будет свободный день-два, собираюсь таки зашумить днище и арки спереди. Также, в планах купить уже наконец этот долбанный сабвуфер в запаску, только упирается всё в деньгу и выбор между Босэ и ЖэБэЛэ.
Как то так.