
Добрый субботний день!
Промежуточное ТО.
И так +7500 км к пробегу!
Я заранее закупил расходники:
— Масло моторное Shell Helix Ultra 5w40 550055905 производство Лукойл
— Фильтр масляный VAG 03C 115 561H
— Болт слива масла VAG N 908 132 02
— Фильтр воздушный BIG FILTER GB-8001
— Фильтр салонный (угольный) BIG FILTER GB-9973/C
Делал у себя в мужском клубе выходного дня, Кроме замены масла — фильтров, пощупал подвеску, глянул на толщину колодок с переди, во общем стандартная процедура — пощупали, по нюхали, попробовали на вкус)) . Смазал уплотнения силиконом, ограничители дверей тефлоновой смазкой, замки — петли также намазал. Подкрасил сколы.
Пока менял фильтра и масло, АКБ поставил на зарядку, позже сделал тест.
Замена руля.
И так, после замены руля GT на ресте, пришло время замены руля на до ресте! На Авито купил шлейф, свой шлейф я переставил на GT, так как руль был без проводки.
Я предварительно почистил кожу руля, делал по аналогии как с рулём GT.
По замене тоже по аналогии с предыдущими рулями.
Вообщем было правильно решение на рест поставить GT, а с реста R на до рест.
Ехал домой и вспомнил, что по салону кроме руля и магнитолы, мой первый Polo был когда то аналогичным, черным без хрома в салоне, комплектации у них Comfortline.
Спасибо за внимания! Умка Торти передаёт привет!









































Comments 7
She'll от лука это сильно🤷♂️
Есть немного))
Ингвар ++++++.
После установки заглушки решётки переднего бампера температура наружного воздуха корректно показывает?
После ночной парковки все правильно, а в движении не проверял.
Капсула времени прям
Ну можно и так сказать), 2015 года, купили этой весной с пробегом 15000 км.