Всем привет. Вляпался я в эту тему прошлой осенью, делал посты про вонь из воздуховодов . Началось с запаха тряпок, я купил плак, как и в прошлый раз ну и залил, и Главная ошибка была в том, как многие здесь советуют залил и в воздуховоды ( этого делать нельзя ни в коем случае ) но и скорее всего плак был поддельным, после этого стало хуже в миллион раз, ездить стало невозможно, воняло уже химией, но воняло когда нагревается печка, на тёплую вообще жо… а вот когда включал кондер не воняло, но запах Химии все равно присутствовал. Ну и я с горяча начал покупать один за одним, другие жидкости, Манол, раза 3, степ Ап, да куча всего, результата ноль, ну вариант остался один, все разбирать, а это
Пипец как стремно, там работы ого го. Цену мне озвучили у знакомых, снять почистить климат и испаритель кондера 5 тыс. вроде немного для такой работы, надо было типо соглашаться, но когда я все разобрал, я удостоверился, что так никто бы не вычистил, никто бы так не заморачивался, а надо было разбирать полностью сам климат и все воздуховоды чистить и в торпеде в том числе, туда я тоже додумался ливануть (как советчики тут рекомендуют ), а если бы хоть где-нибудь остались остатки того плака, при нагреве, опять бы воняло, и это было бы самое обидное, разобрать все, собрать и чтоб запах остался, этого допустить нельзя было. Ещё это Все пришлось на зиму — жесть. Начал разбирать, крутишь болтики которые видишь) . Блин, но чтоб вытащить климат, нужно снять все, торпеду, усилитель, все короче . Самая моя главная ошибка, я открутил балку ( усилитель ) вместе с кронштейнами, вот этого делать вообще нельзя, потому что потом выставить так, чтоб торпеда была вровень с картами дверей и со всем остальным — это пиз… Я столько времени на это потратил, но кое-как выставил . Лить в воздуховоды, как многие делают нельзя ни в коем случае, особенно в боковые, они заворачиваются и идут до середины торпеды в горизонтальной положении, все то, что вы зальёте останется там. Все, что зальёте в воздуховоды, в местах стыков все польётся на электронику, и мне просто повезло, что все осталось целым.
Проблема была в бракованном плаке, который пропитал все поролоновые вкладки, все воздуховоды . И самый пипец был в поролоне вокруг печки, он просто не высыхал и был постоянный источник химозной влаги и при нагревании это был пи… Я его отмыл просушил, и оставил старый, сверху чтоб плотнее было другой наклеил . С испарителем кондера было все ок кстати. Потратил не спеша недели 2. На фото все видно, больше туда не полезу)
