
Всем салют!
И так незаметно подкралось ТО-2 (30 315 км.) С момента покупки синего Polo, а купили мы его в середине апреля, проехали больше 15 000 км.
И так в ТО – 2 по пробегу 30000 км., у Дилера входит:
— замена масла ДВС и фильтра масленого,
— замена воздушного фильтра,
— замена салонного фильтра,
— замена топливного фильтра,
— замена свечей зажигания,
— проверка охлаждающей жидкости специальным прибором,
— проверка аккумулятора,
— проверка световых приборов,
— проверка стеклоочистителя,
— диагностика ДВС,
— проверка давления в колёсах включая запасное колесо
ПО крайней мере так было в Атлант М, в 2017 году на моём первом Polo!
Как всегда заранее закупился расходниками, а это:
— Shell Helix Ultra 5W-40 SP 550055905 – цена 3450 руб. (Авторусь Логистика)
— Фильтр воздушный BIG FILTER GB-8001 – цена 595 руб. (Авторусь Ритейл)
— Фильтр салонный (угольный) BIG FILTER GB-9973/C – цена 571 руб. (Авторусь Ритейл)
— Фильтр масляный VAG 03C115561H – цена 1085 руб. (Автодок – направление Дилер )
— Пробка поддона VAG N90813202 – цена 331 руб. (Автодок – направление Дилер )
— Свечи зажигания DENSO KJ20DRM11 – цена 1900 руб. (Автодок – направление Дистрибьютор )
— Фильтр топливный UFI 3183300 – цена 1 371 руб. (Автодок – направление Дистрибьютор )
Но у меня немного отличаются работы по ТО, так как автомобиль обслуживаю сам в закрытом мужском клубе и не вижу смысла делать например диагностику ДВС, или проверять работу стеклоочистителя и световые приборы и т.д., так как за этим слежу!
В моём случае сделано:
-Поменял масло в ДВС (стараюсь менять каждые 7500 км.)
-Свечи зажигания
-Фильтр топливный
Планировал до кучи заменить воздушный и салонный, но рука не поднялась, предыдущая замена была 7450 км. назад, я их продул и поставил назад. Так же заменил родную тормозную жидкость в бачке, по прибору она живая. Проверил давление в колёсах. В дополнение сделал озонирование салона, по времени ставил на 15 мину и наверное часа 3-4 проветривал, так же поставил на зарядку аккумулятор для профилактики, ну и самое главное двух фазная мойка, продувка воздухом проёмов между салазок передних сидений и порогов, те места которые сложно пылесосить не сняв передние сиденья и в очередной раз обработал пластик полиролью MANNOL. Так же в планах было смазать замки, петли, ограничители дверей, но физически не успел. Во общем автомобиль обслужен! Спасибо за внимание! # Умка Торти передаёт привет!
































Comments 14
Озонирование хорошо 👍Но надо с умом к этому подходить: если передержать, то могут быть последствия
Да, поэтому 16 минут достаточно
Какая производительность озонатора?
Характеристики Ozonbox air-3 промышленный озонатор Модель air-3
Потребляемая мощность, Вт 87
Площадь помещения, м2 50
Хорошо бы масло ещё оставалось тем которое было пару лет назад…
О, тоже как у меня единорог с пробегом 30😂🤝
Офигеть машины с пробегом 30 на cfna ещё есть)))!
)))) это временно!
А про озонацию мне на мойке втирали, что она убивает хром в салоне. Это правда?
нет не правда!
HeWasYoung
А про озонацию мне на мойке втирали, что она убивает хром в салоне. Это правда?
Естественно озон окисляет все, что может окислиться сильнее чем кислород, как минимум в 1.7 раз.
HeWasYoung
А про озонацию мне на мойке втирали, что она убивает хром в салоне. Это правда?
Правда. Но это надо делать эту процедуру часто и подолгу.
На свечах выставить зазор и ещё 30 т. Мурыска красотуля!
не мой метод