И так автомобиль был приобретён на зимних не шипованных шинах в размерности 185/65R15 2012 года, выглядели не безопасно, принято решение менять, тем более возим ребёнка, про мониторил авито, немного дешевле чем в магазине, плюс шиномонтаж. Китайские покрышки не рассматривал, так же как и Кордиант с Камой и т.д., планировал вторую линейку известных брендов. Авто у меня эксплуатируется в городских режимах, реже межгород и принял решение поставить бюджетные шины Pirelli Formula Energy XL 185/60 R15 88H, изготовлены 14 неделя 23 года, почитал тесты качественный середнячок! Стоимостью 16080 рублей вместе с шиномонтажём. Приобретал и шино монтировал в Вианоре в Мытищах, как всегда оперативно и четко!
Про бренд Formula:
Появившись в 2010 году, созданный по инициативе компании Pirelli бренд Formula вобрал в себя все наработки и секреты знаменитой итальянской фирмы. Производятся эти шины также на предприятиях Pirelli — на том же оборудовании, что и основная продукция марки. В России, у компании два завода — в Воронеже и Кирове. Они полностью соответствуют международным стандартам компании.
За летнее направление бренда Formula отвечают шины линейки Energy. Предназначены шины Formula Energy в первую очередь для массового сегмента, но используемые в них технологии аналогичны тем, что применялись в продукции материнской компании Pirelli предыдущих серий.
P.S. Старая резина была продана за 4000 руб., в итоге новая резина мне обошлась в 12080 руб.
Едем дальше! Готовимся к ТО по пробегу 15000 км.
Спасибо за внимание! #Умка Торти передаёт привет!
Comments 57
Игорь привет. Скажи как Formula Energy по жесткости и по шумности?
Привет! У меня нареканий нет! Нечего плохого не скажу! Не спортивная резина, для повседневной езды — отличная!
На лето переходить хочу с 195/55 R15 на 195/60 R15, вот хочу не дорого и со вкусом. Хакка грин 3 или Норман сх пока что остановился, хочется более энергоемкую(выше/мягче), гребаные бетонки в городе… 55 профиль континенталя жестковат, да и шумные они, но держак и все остальное отлично
Хорошая резина — на ФФ2+универсал откатал 90т.км, выручала не раз и не два: не шумная (в отличии от Мишлен Энерджи), в дождь имеется легкое прогнозируемое аква-планирование, колейность чувствует — резина ведь мягкая. Тормозные качества — отличные. Часто ездил Волгоград-Саратов-Самара (кто знает, тот поймет) — ни одной шишки или грыжи нет. За все время один прокол. Сегодня купил еще комплект на замену
Пришла на днях)
Я про Формулу Энерджи от Пирелли…
Зимняя шумная очень, но не держит вроде нормально. Мне с ней машина досталась. Так и езжу.
Кордиант не плохая резина. Формулу енерджи между прочим тоже у нас делают в Воронеже. Сам ездил на такой, резина не плохая, но шумная и ям боится. Чуть ямка, сразу грыжа. Зато износоустойчивость на высоте. За 3 года выкинул 3 колеса с грыжей, а протектор почти не стерся. Так что на ней поакуратнее надо с ямами и будет ходить и ходить
Кордиант помойка, от него нужно сразу избавляться при покупке авто
А пирели топ прям? Я могу так про поло сказать. Фразу надо обосновывать, а не просто высказываться
Я пишу исходя из собственного опыта эксплуатации в первую очередь, благо VW «позаботился» о людях, ставя эти шины на заводе. А кому надо обосновывать, тебе? Мне — нет. Вообще ни времени, ни желания на это нет)) Можете хоть на Каме гонять. Про пирелли ничего не скажу, не ездил на ней
Тогда нечего и высказываться. Мнение можно при себе оставлять, если нет обоснования. Я ездил и на каме, и на кордианте, и на пирели, и на ханкуке. И скажу вам что все они примерно одинаковы. У всех есть минусы, и нельзя говорить что они помойка. Для меня помойка это те машины которые масло жрут с нова…
А ты тут указывать собрался, что мне писать, а что нет? Я уж не знаю с какой скоростью надо ездить, чтобы Кама с кордиантом показалось такой же, как другие шины. Зацепа нет совершенно, в поворотах визжит и сносит, про влажную дорогу вообще молчу, боковина тоже дубовая, комфорта 0, шумная, протектор кусками вырывается — пластиковое убожество, а не шины. Плюсов у них нет никаких. И это я на них проехал 5000км, дальше представить страшно что с ними было бы.
P.S. Соболезную, если у тебя машина масло жрет с «нова» )
У меня машина при 140 т.км масло не жрет. На кордианте проехал 20т.км никаких вопросов нет к резине. А вот на пирели проехал 30т.км и выкинул 3 балона из-за грыж. А кама стоит на ниве, вобще огонь резина, влетал в открытый люк, выкинул штамп, но резина выдержала. Да за 6 лет она потрескалась и подизносилась. Но свои деньги она явно отработала
А ты тут указывать собрался, что мне писать, а что нет? Я уж не знаю с какой скоростью надо ездить, чтобы Кама с кордиантом показалось такой же, как другие шины. Зацепа нет совершенно, в поворотах визжит и сносит, про влажную дорогу вообще молчу, боковина тоже дубовая, комфорта 0, шумная, протектор кусками вырывается — пластиковое убожество, а не шины. Плюсов у них нет никаких. И это я на них проехал 5000км, дальше представить страшно что с ними было бы.
P.S. Соболезную, если у тебя машина масло жрет с «нова» )
Я не собирался указывать ничего, просто не стоит оскорблять не обосновывая
SamogoN136
Кордиант не плохая резина. Формулу енерджи между прочим тоже у нас делают в Воронеже. Сам ездил на такой, резина не плохая, но шумная и ям боится. Чуть ямка, сразу грыжа. Зато износоустойчивость на высоте. За 3 года выкинул 3 колеса с грыжей, а протектор почти не стерся. Так что на ней поакуратнее надо с ямами и будет ходить и ходить
Кордиант говно последнее
Довод был только один, про кардиант и трещины. И это частный случай на мой взгляд. А так весь Ваш пост я вижу примерно так- вот купил вчера сахар. Обычный песок и рафинад я не рассматривал, взял коричневый кусковой за 200₽ кг. Я же считаю что и обычный песок пойдёт. А остальное это маркетинг. Но это дело каждого.
Сколько людей, столько и мнений! Я сделал вывод на основании комментариев следующий: + 40 резина опасная! Разницы между резиной как таковой нет, единичные случаи не в счет! Спасибо за диалог!
Обращайтесь)))
Спасибо, как ни будь…
Блин, ребятаааа! О чём вообще разговор?! Я реально не понимаю. Ладно зимняя резина, есть которая реально дубеет при минусе, или шипов маловато, либо они расположены не так, я не разбираюсь, поэтому она гребёт плохо. Но летняя… На поло… Да любая, главное новая. Вот и весь выбор. Я уверен на 96,4 % что почти никто из вас, не заметит, при условии городской эксплуатации и трассы, что за резина обута на авто.
Вот, вот… Какая хер разница на какой в пробке толкаться? Эксперты!
Ну Вы на самом деле не далеко ушли, кардиант и Кама не подходят почему то))))
Спасибо за комплемент! Ушёл куда? Подходят, я ездил на кордианте? А Вы? А я погляжу Северный эксперт по московским пробкам?
Сразу поясню- я без наездов и желания обидеть. Куда ушёл, это я по поводу типа экспертов, которые якобы не понимают, говорят что Ваш выбор не тот, нужны покрышки лучше. А Вы в то же время обходите стороной кардиант и каму. Надеюсь понятно изъяснился, с этим у меня проблемы))) Но я ездил и на Каме и на ёкогаме, сейчас вообще матадор или метеор, не помню. И вот я не вижу абсолютно никакой разницы. И московские пробки, от пробок в других городах ничем не отличаются, кроме времени проведённом в них, но прямого отношения к резине я не вижу.
Я видел Cordiant который трескается от времени, мой зимний Cordiant Snow Cross за 7 зим износился на 1,5 мм и был дубовым! В тоже время Нокиан Нордман 7, на которой тоже езжу была разительно лучше! Я просто не понимаю в чем проблема? Это мой выбор, на то есть мое видение, опыт в конце концов! Я не эксперт шинник, у меня есть опыт по работе в эксплуатации резины! Ну и кроме безопасность ни кто не отменял! Удачи Вам!
Никакой проблемы нет. Вы высказали своё мнение, а я своё. Про зимние шины я написал, что это другое дело. У нас вообще получается диалог про квадратное и шерстяное. Если речь о якобы безопасности, почему тогда не самые топовые шины?
А что безопасность могут обеспечить только бренды топовых производителей шин? Я выше указал, с кордиант были случаи трескался (боковина от времени) это относится к безопасности? Я считаю, шины которые я купил некий баланс! Цена-качество-безапсность-эксплуатационные характеристики! Я же эти покрышки не рекламирую! Поездим, сравним! Этого производителя на таком же автомобиле у меня стоят летние шины! Мне понравились Пирелли, решил взять немного бюджетом ниже! Просто расчет!
Ещё раз попытаюсь донести свою мысль. Вы купили резину среднего качества. Вам указали на то что она так себе, владельцы более дорогой резины. Вы высказались типа- да что вы понимаете? Какая разница на какой резине в пробке стоять? Но в то же время, в своём посте указали что камакардиант с китайщиной, даже не рассматривали. А я же как владелец камакардиант и всякой китайщины, пытаюсь Вам донести, что я и сотни тысяч таких же как я, стоим рядом с вами в пробках и наматываем тысячи километров на тех же условиях. Вот и всё)))
Ну немного не так! Получается разговор слепого с глухим! Я вам привел доводы почему я не рассматриваю кардиант или Каму, про Китай не скажу! С Китаем нет опыта! То что вы доносите и ежу понятно! Про пробки это фигурально! Человек пишет +40 державка нет! Я ответил ему! Вы тоже подорвались, и не могу понять что хотите!
Мне не очень понравились как летом на жаре себя ведут. Пару раз в Абхазии при +40 примерно, при интенсивном оттормаживании перед лежаками или перед вездесущими коровами, чувствовалось, что держака этой резине не хватает.
Уа — ха — ха! Прям дежавю! Я на Сузуки купил Yokohama BluEarth-Es ES32, и человек из Краснодара пишет: — У нас на ней летом — как на соплях. У вас там секта? У вас китай хорошо бегает, верно?
Да, да, секта, и еще мы тут все наркоманы. Хочешь, присоединяйся.
не спасибо, реально? У нас зима пол года идёт! +40 говорите! Ну, ну!
Читайте внимательно! Я говорил-ЛЕТОМ! и в АБХАЗИИ! а не сейчас и в Краснодаре))) В Краснодаре сегодня всего лишь +25
Да не суть, вам так, лиж бы ляпнуть! Можете не отвечать дальше! Мне не интересны ваши доводы!
IngvarValdemar
Уа — ха — ха! Прям дежавю! Я на Сузуки купил Yokohama BluEarth-Es ES32, и человек из Краснодара пишет: — У нас на ней летом — как на соплях. У вас там секта? У вас китай хорошо бегает, верно?
Тьфу тьфу тьфу ни китаем, ни б/у слава богу не приходилось пользоваться
Поставил такие же сегодня, впечатления положительные.
Я еще не ездил, в субботу протестим!
Отец на Nissan Almera n16 приобрёл в размере 185/65/15. Доален! Тихая и разгоняется легче.
Круглые, чёрные)))
Самое что мне не нравится в них, срываются в букс, но это пол беды, особо не гоняю, тормозят очень странно, в неожиданных ситуациях могут просто за скользить как по льду. Поэтому, именно только аккуратное передвижение. Я себе их покупал, но сейчас на машину жены перекинул, там и движок слабее и ездит она потихоньку. Себе на перед взял Хаку Грин 3, на ней зацеп хороший пока.
Хакке говорят холодное лето подавай, а то стирается быстро.
Все может быть, не знаю, но больше ничего не нашел в пределах 5000 за балон
Это да, выбор не сильно дорогих шин из производителей первой линейки сейчас невелик.
В том и дело.
vitalii64
Круглые, чёрные)))
Самое что мне не нравится в них, срываются в букс, но это пол беды, особо не гоняю, тормозят очень странно, в неожиданных ситуациях могут просто за скользить как по льду. Поэтому, именно только аккуратное передвижение. Я себе их покупал, но сейчас на машину жены перекинул, там и движок слабее и ездит она потихоньку. Себе на перед взял Хаку Грин 3, на ней зацеп хороший пока.
вот вот, и я про это же)))
В этом сезоне установил себе такую только 185х65х15. Проехал пока мало около 1000 км. Пока только +. На шиномонтажке мастер сказал: таксисты на такой ездят и Ларгус штатно с завода идет на ней. Отзывы — не убиваемая резина. Для гражданской эксплуатации думаю отлично будет. Удачи на дорогах.
Спасибо, взаимно
Но отзывы по ней так себе…
Ну не для гонок точно эта резина))
Это понятно. Но по моему Пирелли P1 вышли бы не намного дороже.
ну да разница 2160 рубликов, но мне кажется по нашим пробкам и в каких режимах будет эксплуатироваться этот поло, разницу между Formula Energy XL и Cinturato P1 Verde XL, я не почувствую, ну и на первом поло я катаюсь на Cinturato P1, будет с чем сравнить.
Возможно, эксплуатация покажет. Сколько людей столько и мнений. Я вот зимнюю на второе авто брал одну и ту же Гудиер Айс Арктик, мне она зашла и шипы умеренно исчезают, и всё остальное в том числе умеренная(тогда) цена устраивала, а бренд первого эшелона, а кто то ругает сильно.
Вот вот! Кто то на кардианте гоняет и доволен, а кто то плюется! В любом случае новая резина, есть новая!
IngvarValdemar
Ну не для гонок точно эта резина))
вообще не для гонок
Котей классный!
Рановато в лето переобулся, я ещё пару недель подожду, шипами поцокаю по асфальту : ))))
Может, я хотел до июля, но вроде солнышко у нас, спасибо за совет — утром при заморозках буду осторожно передвигаться!