Круиз-контроль и лакокрасочный набор

День добрый!

Как сказали бы в каком-нибудь сильно бородатом анекдоте: "у меня для вас две новости: хорошая и плохая."

Начнём, пожалуй с хорошей.
На 307-м с установкой круиз-контроля я тянул 2 года и 10 месяцев, а тут "решился" всего за 3 — прогресс, однако. Полгода эксплуатации машины с круизом окончательно убедили меня в том, что эта вещь нужна, да и стоимость у неё не заоблачная. Решено. Но…

С этой машиной скучных историй не бывает, поэтому даже такой обыденный для владельцев Пежо процесс, как установка круиза, происходил странно :)

При покупке машины мне было сказано, цитата, что круиза мне скорее всего не видать, т.к. в Пежо заблокировали (!) для дилеров такую возможность для машин 2013 года и младше. В это мне верилось мало, поэтому безо всякой задней мысли я позвонил другому дилеру и спросил, можно ли поставить круиз на 308 2013 года, на что получил утвердительный ответ и заказал рычажок. По прибытии сего замечательного аксессуара я позвонил дилеру для записи на сервис и на вопрос "у вас автомат или механика?" ответил самым неожиданным третьим вариантом — "робот". На том конце трубки помялись и с опаской спросили: "дизель?". Теперь очередь напрягаться пришла мне. Если кратко, то сервисмены всех трёх дилеров в Петербурге "по секрету" сообщили мне, что представительство Пежо в Германии (!) запрещает им ставить круиз на дизель (тут моя логика сломалась).

Итогом стало то, что один дилер наотрез отказался это делать, сказав, что это невозможно; второй предложил попробовать, но работу я оплачу вне зависимости от исхода; и, наконец, третий сказал, что они попробуют "бесплатно" (то есть в случае неудачи за работу я не плачу).
Попробовали — удачно. Сказали, что лимитер может не работать, потому что у системы какие-то проблемы с определением типа коробки (механика/автомат), но вопреки ожиданиям он прекрасно функционирует.

Сам рычажок заказывал в Exist. Кидайте в меня помидорами и зовите транжирой, но заказывать китайщину с АлиЭкспресса или покупать б/у с чьей-то битой машины я не хочу. К слову, дилеры предлагают 6242.Z8 за 4.900, мне он достался за 3.800. Работы по установке и активации у дилера еще в 2.000.

Теперь к печальному.
Пока я тестировал поездки по городу на велосипеде (ужасно, скажу я вам), машину успели "обновить" о высоченный бордюр около дома.

В качестве извинений мне был преподнесён оригинальный набор по ремонту лакокрасочного покрытия для Blanc Banquise. Пробивали код краски по VIN-номеру: 9862.52. К слову, он полностью совпадает с тем, что я самостоятельно нарыл в поиске на Drive2.

Входят в него краска с кисточкой и лак. Как наносится мне не понравилось (руки вроде не кривые), отличие от мазючек по 50 рублей из Ашана только в том, что реально попадает в цвет. Стоит это чудо, как оказалось, очень нескромные 640 рублей.
Фотки результата вблизи будут после следующей мойки-полировки.
На не очень чистой машине с метра заметить невозможно, судите сами:

На этом на сегодня всё. Спасибо за внимание! :)