В РБ нынче зимы ну совсем лайтовые, поэтому когда есть возможность жахнуть хорошенько в отсечку хоть и на сухом, но холодном асфальте, я не стесняюсь, а когда ещё и предлагают заехать с кем, то это вообще супер.
Скажу честно, всегда стараюсь кататься с машинами немного мощнее, что б было интересно и была интрига.
На этот раз предложили заехать с Jaguar XF 3.0D, в котором 275 сил с завода и 600 момента.
Всё это едет 6,4 секунды до сотни на 8АКПП, что добавляло интереса к заезду.
Секунды очень похожие на мои, но момента у него конечно вагон!
Напомню, что у меня скромные 250 лошадок и стыдные 287 момента(хз конечно, но так показал стенд, которому я склонен доверять), но я при этом легче на 250кг.
При старте с места, я был удивлён, что смог немного отъехать от Ягуара.
Так же при заезде ходом с 30км/ч, умудрился медленно отъезжать.
Хозяин Ягуара так же был удивлён прытью моей атмосферной старушки не меньше меня, так как со слов его друга, он недавно имел опыт заезда с БМВ е39 535, которую проехал и скорее всего подумал, что судя по объёму, со мной будет даже легче.
Ну а было так, как и произошло.
Кстати, владелец Ягуара оценил звук выхлопа моей бензопилы. Сказал, что сочно выдаёт.
Условно можно считать, что мы где-то рядом едем и разница минимальна в мою сторону.
Позже, рассуждая, как я смог объехать относительно свежую машину с кучей электроники, которая по заводу должна штамповать 6,4 секунды 0-100, я решил посмотреть, а сколько же я еду зимой, и проехав по прибору, был приятно удивлён.
Ехал с полным баком бензина, а это в е34 под 80 литров и мыслями выехать по холодному асфальту хотя бы из 7 секунд, но при первой же попытке «набуксовал» аж 6,37 секунды!
Ну теперь всё сходится!
Тачка моя валит, в любых погодных условиях!)
П.С. Хорошая цифра 6,37 секунды, но я её уже хочу, в дисциплине 100-200!)
Comments 101
Отличный результат 👍
В наше время сложно найти хороший строкер. Все повально покланяются проваславному м57)
Есть такая тенденция, в белорусских кругах тюнинга!)
п*****! у вас снега нету?!
А нах он нужен?)
*звуки зависти*
Вот у тебя и язык поганый!)
Опять какой-то х**** наляпало за ночь.
Но это у нас «зима на пол дня».
Приеду с работы во двор и будет уже чисто.
Так вам и надо, в очередной раз убеждаюсь, что бог оставил нашу страну
Всё норм будет!)
Тоже свою померял )
Ну у тебя и передачи короткие!
Передач 5 или 6?
До 200 6
SeniaBMW
Ну у тебя и передачи короткие!
Передач 5 или 6?
6, коробка норм, редуктор короткий
Звук бензопилы))))) вот послушал как пила злится и еще раз убедился что эйзик не по мне)))
Мамба утвердительно показала свое место кошаку))
Ну на верхах он нормально так пилит.
В спокойном режиме по городу всё культурно!)
Трич даёт пиздов!) Так держать!)
Дать пизды мотору — святое дело!)
Отличный результат! Аж ностальгия по 34 кузову пошла)
А чем замеры делались? Какая то программа на телефоне?
Прибор DragOn с выводом информации на телефон.
Пороха в пороховницах ещё хоть отбавляй )
🤏 немножко есть!)
Скоро я настроюсь, интересно как поедет. Пока рекорд 0-100 — 6.26. Но это на непонятно как настроенном мозге.
Ты лёгкий и на хорошем зацепе!)
При замере резина была старая и лысая. Это были те колеса шнитцеры с той же резиной, с которой я их купил 2014 года.
Летом наверное пох на протектор, главное что б не дубовая?
на разных моделях протектор тоже влияет. Есть резина, которая до конца имеет хороший зацеп, а некоторая наполовину стертая уже не цепляет совсем. Ну и трейдвир это самое основное. А на той резине он не особо низкий, это обычная гражданка какая-то была.
Ну ты больше в теме!)
Я надеюсь настроившись на январе, я из шести выйду.
Тихо, при Лёхе про январь, ни слова!)
Он знает.
Grigoriy-e34
Я надеюсь настроившись на январе, я из шести выйду.
Кстати, Лёха узнав про мой зимний результат, пообещал 5,8!)
Вот, теперь жду и напоминаю ему про это!)
Ему бы веса скинуть, тогда точно проедет.
Может и выдрочит один раз из ста.
Хотя говорил, что за сцепу переживает.
Тут я с ним согласен. Бестолковое дрочево это до сотки гонять, а сцепа сильно страдает. Лучше по треку покататься.
Ну он про то, что у него подозрительно быстро отрыгнул диск сцепления.
SeniaBMW
Может и выдрочит один раз из ста.
Хотя говорил, что за сцепу переживает.
напомню
тебе — нельзя в этой дисциплине выдать то чего нет) только то что есть. а ты уперся в предел. 6,3 это примерно 270-275 лс при твоем весе
Лёха, для начала ты должен понимать, что никто, ни в какой предел, пока ещё и не упирался, как бы тебе этого не хотелось!)
ты давно уперся иини сцепа ни зацеп никак не поможет) забудь. только вес скинуть если килограмм 100 может 0.1-0,2 выкружишь
Ну однако я катаюсь и показываю результат, без анонса.
Видишь, ты и сам осознаёшь, что могу скинуть, хоть недавно плёл про какой-то предел.
Я ж тебе предлагал для остроты ощущений, на бабки показать свой «предел»!)
Но ты любитель задней.
И по факту, мне уже пох на результаты с этим мотором, будет лучше или нет, так заряжен на следующий, и ты это прекрасно знаешь.
А ты как всегда пытаешься бежать впереди лошади, заявляя, что проедешь 5,8 и на стенде покажешь 340 сил и круче тебя никто не едет на строкере м50.
ты катаешься без улучшения)) смысла в этом нет. нравится действуй а мне не нужно. сделаю что есть покажу и угомонюсь. пока что только факты есть 318 лс есть вес и есть результат быстрее твоего) ехать на строкере и ехать при этом на туринге это не одно и тоже. я чисто про туринг затираю про лучшее
Значит ты считаешь, что зимой показанный наилучший «летний» результат, это не прогресс?)
Ну хоть без деградации, в отличии от тебя.
На стенде меньше у тебя стало, с проёбом финансовым, хотя хотел удивить всех, секунды тоже не понять.
Ну разве не так?
Ты один раз показал на непонятном приборе 6,0 без понимания уклона, но тогда по стенду у тебя было даже больше, чем теперь.
Про какие ты сейчас заявляешь 5,8 авансом?
ты чет стар стал и слаб с памятью)) на стенде сейчас все топ. тогда то 300 было когда 6,0. а поо зиму насмешил) тебе уже ниже сказали мощность выше при холодном воздухе. зацеп ок у теья был раз 3.0 0-60 . не должно быть деградации то
Если бы ты был внимателен, у меня именно 0-60 зимние лучше стали, а не время дальше!)
Про 300 и 6,0 ты меня опять позабавил!)
А теперь вспомни е39 540, с которой ты ехал ровно, хотя кричал, что готов м5 драть!)
любую м5 е34 3.6 готов) жду предложения
Понимая, что никто не приедет на живой машине!)
Это называется «танцы на костях»!)
так у неё паспорт 6.3 и чё. будет хоть новая толку то. 315 лс также только всё сверху
А ты собрался с холостых катать?)
М5 не нужны низа.
yandex.ru/maps/213/moscow…49709%2C60.000000&z=16.73 там скорее уж подъём но это всё неважно на 0-100 для мощной машины. разница будет незаметна что втаку мелочь горку что в 0.
SeniaBMW
Если бы ты был внимателен, у меня именно 0-60 зимние лучше стали, а не время дальше!)
Про 300 и 6,0 ты меня опять позабавил!)
А теперь вспомни е39 540, с которой ты ехал ровно, хотя кричал, что готов м5 драть!)
30 июля 2018 замер 0-100 тот самый. 28 сентября 2018 было 300 ровно лс.
Уклон!
Покажи мне уклон!
И там очень неоднозначно было у тебя по секторам. Я помню прекрасно.
www.drive2.ru/l/508206644937621519/ всё там ок с однозначностью. и было потом 5.9+ просто не сохранилось. я помню точное место ебану там на днях с прибором проверишь уклон. там ровнейшее место. съезд с щербаковки на свх посмотри в панораме в яндекс карте)
Ну вот видишь, всё там норм с «однозначностью», но уклона не фиксирует прибор, и «что-то там не сохранилось»!)
Alco2002
www.drive2.ru/l/508206644937621519/ всё там ок с однозначностью. и было потом 5.9+ просто не сохранилось. я помню точное место ебану там на днях с прибором проверишь уклон. там ровнейшее место. съезд с щербаковки на свх посмотри в панораме в яндекс карте)
А теперь по поводу «однозначности» и адекватности твоего прибора.
Объясни мне, раз на это пошло, как твоя машина может ехать дисциплину 80-100 за 0,295 секунды, когда в другие замеры, она едет примерно 1,7 секунды?
Это этим прибором, ты намерил 6,0 в этот же день, как я понял?
6.7 это я газ отпустил)
Лёха, ты хоть понял, что сказал, в защиту своего прибора, который кстати отъехал уже, в мир иной?)
Alco2002
www.drive2.ru/l/508206644937621519/ всё там ок с однозначностью. и было потом 5.9+ просто не сохранилось. я помню точное место ебану там на днях с прибором проверишь уклон. там ровнейшее место. съезд с щербаковки на свх посмотри в панораме в яндекс карте)
Продолжение по «однозначности» твоего прибора.
Расскажи мне, как с ростом скорости, могут уменьшаться промежутки временные, через каждые 10км/ч?
Смотрим 80-90!
Ты их проезжаешь за 0,981 секунды, при этом 90-100 ты уже телепортируешься всего за 0,422 секунды.
Как такое может быть?
А на данных слева, ты едешь 80-90 за 1 секунду и 90-100 за 0,8 секунды примерно.
Что скажешь по этому моменту?
ты опять чушь несешь. погода например😂 опять же сравнивай только быстрейшие показатели. остальные я не прожимал газ по причине которую сейчас не вспомню.
Не неси х****!
Этот прибор меряет погоду на Луне, но не ускорение!
Рядом на одном скрине х****, и твой «рекорд»!)
прибор четче твоего самопала это точно. ну да отьехал. блютуз пропал, хотя сам датчик ок. тысячные твой самосвал не покажет- не умеет 😂 напечатанное странное… теперь у меня 16 герц
Конечно чётче.
По своему я 80-100 за 0,295 секунды не еду!)
Твой собеседник, по-моему, жёстко тупит 🤦♂️
Ничего страшного, я к этому уже привык!)
У нас дружеское дерби!)
😆
Сочно! Звук отличный. Едет здорово!
🤝
Дадеюсь к концу марта на стапельные отдам уже. Все железо уже нашёл. Осталось разобрать все, скинуть мотор коробку
Ещё хватает работы.
Если очень сильно повезёт, то может к концу сезона только выезд. Но я сильно сомневаюсь. Слишком дохера денег нужно
Это да, сейчас это стоит денег хороших.
Я иногда охереваю, откуда у людей такой ценник! Я понимаю, что подорожали материалы итд но не на столько же бл.
Дело в том что цены на запчасти в Европе как и были, но наши за счёт того что сложности с доставкой, делают цены в три и более раз больше. И это просто пипец, и потом ещё жалуются, что их где-то зажали, они сами сколько можно столько и снимают с людей. Это реально напрягает, есть куча примеров, но не буду о них говорить.
А финик, что в ремонте?
Ещё нет, надеюсь к концу месяца отдать уже на стапель. Щас жду последние железки из транспортной
MikeG35
Я иногда охереваю, откуда у людей такой ценник! Я понимаю, что подорожали материалы итд но не на столько же бл.
Просто многие «очень кушать хотят»!)
Хотят икру и лобстеров кушать)
Работая под настроение 3 часа в день и приступая к работе с обеда!)
Вот вот)))))
У меня такие хитротрахнутые, идут сразу накуй!)
Так им туда и дорога
😂🤝
Ну у меня тоже на атме было медленно 16.4 на умирающем моторе. Литр масла на тыщу и газы в охлаждение ебашили.но всеравно ехала весело)
Вот и я об этом.
Так что, когда выезд на новом моторе?) ))
Летом закидываю мотор в машину и на обкатку.
Агонь)))
Ну да, какой-то хоть просвет в этой эпопее с мотором.
Ты как?
Собрал кузов или в процессе зимнем?
А сколько 100 200 при теперешнем конфиг едет?
Как-то умудрился намерить сразу после настройки 17 секунд, но у меня подозрения, что ветер помогал.
Надо сейчас померить будет при возможности для сравнения.
В атмосфере с моим весом, эта дисциплина грустная и я не питаю иллюзий!)
17 очень очень врядли поедет… если из 20 выйдет уже будет удивительно
Я ж и говорю, может и надуло, из 20 едет точно!)
замерь на драги)
Ок)
Скину похвастаюсь тебе рекордом своим!)
буду только рад за тебя! )
Чëткий результат! Оправдывает твои старания!
На свой вес, даже неплохо едет.
Я был очень доволен, когда собрал и настроил этот мотор.
Слежу за твоей мамбой. Ей повезло с хозяином с правильными руками! Красавчик! Я тоже буду строчить мотор, но без фанатизма. В приоритете был кузов с дальнейшей подготовкой к строкеру (тормоза, балка и т. п.), техничка уже стоявшего родного движка. А потом уже что-то посерьёзнее.В городе, в оживлённом и плотном потоке 300сил не нужны), да и попробовал я уже что такое больше 300л.с. Пришёл к выводу что 250 самая золотая середина.
Со временем, неспешно, всё можно сделать, было бы желание и деньги.
Оооо, наконец-то валилова👍👍👍 видно, что верхами бэха забирает, на верхах видно тащит, середина ровно, но верха сок. Кстати бензопила норм, в старом стиле👍💪
Да, у меня всё на верху, как и положено в атмотюнинге!)
Полностью поддерживаю, но вот даже по видос у видно где бэха раздаёт налево и направо 👍💪
Я на видео тоже заметил, что немного закинуло меня, тем самым напугал немного Ягуар!)
По холоду мощность и момент по факту больше будут, так что не удивителен результат. Главное чтобы зацеп был) В таких гонках важнее мощность, а не момент, тут вы очень близки. На мой взгляд за счет веса и мкпп выиграл, хотя современные акпп вполне быстрые.
У меня сзади зимой Контик 255 стоит.
С 3000 можно более-менее контролировать букс и стартовать.