Приветствую дорогие автолюбители и автоледи!
Предисловие
Был у меня трос… думал на тот момент хороший такой. С довольно-таки хорошими крюками. Да вот прослужил он не долго, наступила зима и я его порвал. Трос порван, в этот момент я задумался что в любое время могу оказаться в ловушке снега.
Решил исправить ситуацию. Решено было приобрести буксировочный трос понадёжнее. Рынок богат, безумное количество разного вида…
Перебрав всё это, нашёл единственный вариант, товары от компании Tplus
Почему там? Компания работает 20 лет на рынке. Огромный ассортимент высококачественной продукции, проходящей тестирование в экстремальных условиях бездорожья! Автоспорт — одно из важнейших социальных направлений компании. Большое количество положительных отзывов.
И что не мало важно у них есть аккаунт на платформе DRIVE2 Tplus где может любой читатель ознакомиться с отзывами.
Выбрал для себя следующие товары:
01. Буксировочный трос 4 т 4.5 м крюк/крюк, Tplus.;
02. Динамическая стропа (рывковая) 4.5 т. 5 м. серия "Стандарт";
03. Комплект шаклов 2 т.
Включил к покупке ещё и динамическую стропу. Почему? Потому что она отличается от обычного буксировочного троса тем, что она эластичная, работает как резинка, тем самым смягчает рывки и шансов вырвать крюк у автомобиля намного меньше!
Итог: Динамика тянется и срабатывает обратный эффект стягивания, легче вытащить транспорт.
Разберём каждый из товаров отдельно:

01. Буксировочный трос 4 т 4.5 м крюк/крюк, Tplus.
Буксировочный ремень устойчив к воздействию влаги, нефтепродуктов и низких температур.
Петли изделия имеют дополнительную защиту из усиленной протекторной ткани, продлевающей срок его службы.

Ремень произведен с использованием высокопрочной синтетической нити.

Заметен на дороге для других участников дорожного движения за счет яркого цвета. Изготовлен на автоматизированной линии, позволяющей добиться высокого качества продукции.

Длина ремня соответствует требованиям ПДД (от 4 до 6 м).

Характеристики:
— Разрывная нагрузка: 4 т.;
— Длина: 4.5 м.;
— Ширина ленты: 30 мм.;
— Материал ленты: высокопрочный полиэстер;
— Исполнение: петля/петля;
— Защита петель: усиленная протекторная ткань;
— Гарантия: 24 месяца.

В комплект входит удобный мешок для хранения буксировочного ремня.

02. Динамическая стропа (рывковая) 4.5 т. 5 м. серия "Стандарт", Tplus.
Динамическая стропа выполнена из высококачественного синтетического полиамидного волокна устойчивого к износу, растяжению и многократным изгибам.

Петли стропы имеют дополнительную защиту из усиленной протекторной ткани, продлевающей срок ее службы.

В прошивке элементов изделия использована высокопрочная синтетическая нить.

Не требует времени после рывка для возвращения к исходному размеру, можно применять многократно – без перерывов. Полностью автоматизированная линия производства позволяет обеспечить высокий уровень качества динамических строп серии "Стандарт".

Характеристики:
— Разрывная нагрузка: 4.5 т.;
— Длина: 5 м.;
— Ширина ленты: 55 мм.;
— Материал ленты: полиамид;
— Защита петель: усиленная протекторная ткань;
— Эластичность (удлинение при нагрузке): 25%;
— Исполнение: петля/петля;
— Гарантия: 12 месяцев.
В комплект входит удобный мешок для хранения динамической стропы.

03. Комплект шаклов 2 т.
Шаклы применяют для присоединения динамических (рывковых), буксировочных, корозащитных строп, тросов, канатов, закрепления блоков и многого другого. Шаклы незаменимы при буксировке, эвакуации машины, оттаскивании препятствий с трассы (деревьев, камней и т.д.).

Крепеж с помощью шаклов характеризуется повышенной прочностью и выносливостью, он стоек к любому внешнему воздействию. Для того, чтобы шакл прослужил дольше, необходимо регулярно промазывать его резьбовое соединение.

Характеристики:
— Для а/м массой до 1.5 т.;
— Минимальная разрывная нагрузка (MBS): 12 т.;
— Безопасная рабочая нагрузка (SWL): 2 т.;
— Мешок: оранжевый (непромокаемый);
— Шакл 2 т: 2 шт.;
— Вес: 0,61 кг.
Что я выделил для себя, после приобретения данного комплекта:
— Все стропы идут с индивидуальным номером, что обеспечивает контроль качества и реальную гарантию от производителя 24 месяца со дня производства на сшивку динамических строп.
— Честная цена за качественный продукт от производителя.
— Компактность и простота переноски – за счет мешочка.
— Быстрая доставка по Москве, МО, России и СНГ.
Comments 15
Крюк на тросу, это не есть хорошо!
✅
Мне какой-то подарили, но на спорт бамперах только сзади есть отверстие под крюк.
Приходится чем-то жертвовать ради красоты 🔥🙂
Круто)
Спасибо)
О, да. Хороший выбор. У меня тоже есть динамка.
Софт шаклы T plus👍🔥
Согласен, убедился в этом лично 🔥
Хороший обзор. Я все лето с этими стропами мучался, заказывал для прицепа лодочного, сначала заказал не глядя дорогие Hitch RS 750:7000:10… они похоже для грузовиков карьерных :-) потом наоборот заказал дешевые самые, оказались слишком тонкие, третий раз что-то среднее взял, тоже Tplus мне кажется т.к. цвет также не стандартный :-)
Ещё осталось обновить троса для второго автомобиля, рабочая машина Газель бизнес. А вот цвета изделий 🔥
а мне крюк нада буксировочный делать, Жип, а крюка нет (
Встречал записи что кто-то уже делал, или заказывал крюк для Jeep Cherokee.
да да, жду тепла и буду заниматься
👍